荣放和威兰达怎么选( 二 )


内饰:设计大同小异,配置细微差别
进入到车内,荣放搭载丰田最新的家族式设计,中控台使用了对称式的设计 。中控大屏被镶嵌在中控台顶部,底部则是保留了大尺寸的物理按键以及旋钮,以保证日常使用的便利性 。车厢内使用了双色的配色,营造出不错的层次感 。中控液晶屏的尺寸达到了10.1英寸,支持在线导航、在线音乐、语音控制等功能 。
威兰达的内饰设计与荣放基本保持一致,仅在配置、配色上进行了一些调整 。中控台依然使用对称式的设计,悬浮式的中控液晶屏会比荣放更加轻薄 。在功能方面,威兰达的车机系统除了支持在线导航、在线音乐等功能外,还提供了百度CarLife等互联功能,为用户提供了更多的选择 。
动力:汽油、混动两种选择
动力部分,荣放和威兰达均提供了汽油版和混动版两套动力,两者仅在发动机代号上有所差别 。其中2.0L发动机匹配CVT变速箱,最高输出171匹马力,峰值扭矩为209N.m;混动车型则是搭载了一套以2.5自然吸气发动机为基础的混合动力系统,其中单电机版综合输出218匹马力,双电机版本综合输出222匹马力 。
在油耗部分,威兰达2.0车型的NEDC综合油耗在5.7-6.4L之间,2.5L双擎版本NEDC综合油耗在4.6-5L之间;荣放2.0车型的NEDC综合油耗在5.8-6.4L之间,2.5L双擎版本则是在4.7-5L之间 。无论是威兰达还是荣放,油耗表现都相当不错 。
动态体验:
威兰达和荣放在硬件规格和调教上几乎没有差别,动态体验就以威兰达作为参考 。2.0版本的威兰达光看动力参数就知道不是一台讲究运动的车型,动力参数也仅停留在够用的层面,高速超个车什么的也是足够的 。自然吸气发动机线性跟脚,轻轻一踩就会提供不错的转速提升,CVT变速箱也足够平顺 。美中不足的还是发动机的噪音控制,坐在车里还是能够明显感知到发动机舱传来的噪音 。
另外搭载E-Four四驱双擎混动系统的威兰达上,动力总成部分的体验就要出色不少 。首先在电机的帮助下,中低速时的动力响应要明显优于汽油版车型,发动机的NVH也得到了更好的控制 。在需要动力时,2.5L发动机的底气显然也要更足,加速超车可以媲美使用涡轮的对手 。
在操控层面,TNGA架构为威兰达提供了一个不错的操控底子,过弯时车头灵活、车尾不拖沓,对于一台SUV来说已经足够 。在舒适性层面,底盘的动作干脆厚实,较厚的轮胎也能够隔绝掉不少路面的信息,为乘客提供了不错的舒适度 。
点评:
荣放和威兰达在产品上几乎可以认定为同一款产品,仅在配置等细节上有所差异,威兰达的个别配置还要比荣放更高 。那么究竟是什么原因,导致这两款车型在销量上存在着如此大的差异呢?
在知名度上,一汽丰田RAV4荣放车型在国内上市多年,而广汽丰田威兰达而是一款相对比较新的车型,在知名度上远不如RAV4荣放 。类似情况的还有东风<a class="baikekeyl" href="https://car.yiche.com/honda/" title="本田" data-keyType="MasterBran
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丰田旗下威兰达和新荣放哪个车性价比高一点?新荣放性价比高一点 。
1、基础信息对比
RAV4荣放是丰田旗下的一款紧凑型SUV,最新款顶配车型是2020款的双擎 2.5L 四驱旗舰版,官方指导价是 25.88万.
威兰达是丰田旗下的一款紧凑型SUV,最新款顶配车型是2020款的双擎 2.5L 两驱科技版,官方指导价是 24.18万 。价格方面,RAV4荣放顶配版的官方售价要比威兰达顶配版的贵些 。
2、车身数据对比
RAV4荣放最新款顶配版的车身长宽高为4600(mm)x1855(mm)x1680(mm),轴距为2690(mm),威兰达最新款顶配版的车身长宽高为4665(mm)x1855(mm)x1680(mm),轴距为2690(mm) 。
整体车身方面,RAV4荣放顶配版的车身要比威兰达顶配版的车身短,但RAV4荣放顶配版的轴距和威兰达顶配版的轴距是一样长的 。
3、参数配置对比
部分安全配置、驾驶辅助配置、灯光配置和内部配置,两款车都有 。在整体配置方面,威兰达顶配版和RAV4荣放顶配版旗鼓相当 。
4、动力对比
RAV4荣放搭载的是一台2.5L的自然吸气发动机,最大马力178Ps,最大功率131kW,最大扭矩221N·m,匹配的是E-CVT无级变速变速箱,同时搭载的是一台电动机,最大马力174Ps,最大功率128kW 。
威兰达搭载的是一台2.5L的自然吸气发动机,最大马力178Ps,最大功率131kW,最大扭矩221N·m,匹配的是E-CVT无级变速变速箱,同时搭载的是一台电动机,最大马力120Ps,最大功率88kW 。从动力输出来看,RAV4荣放顶配版要比威兰达顶配版更加强劲 。