马力和扭矩的关系( 二 ) _扭矩和马力之间的关系

马力与扭矩的关系
车辆马力：指单位时间内汽车所能做的功（单位PS），马力是功率的一种单位，功率的国际单位是瓦特，1马力等于每秒钟把75公斤重的物体提高1米所作的功，扭矩和马力都可以去衡量一辆汽车的性能，包括加速度，爬坡能力以及悬挂等，他们之间的关系是什么？
扭矩决定驱动力
无论是扭矩还是马力，都是车辆的引擎能力大小，一般是扭矩大，驱动力就大，但并不线性，可能会出现扭矩大了10牛米，驱动力只大5牛米，驱动力=扭矩×变速箱齿比×主减速器速比×机械效率÷轮胎半径，所以驱动力大小还与变速箱齿比和轮胎大小是有直接关系的关系，当然车辆扭矩也是决定驱动力的主要因素。
车子不同功率不同
车辆的马力和扭矩不是恒定的数值，出于安全考虑，和汽车引擎的载荷能力，一般情况下车辆出厂都是额定功率为准，马力和功率数值也会因为汽车的不同而不同，有可能相同马力，但是不同扭矩，或者相同的扭矩，车辆马力却不同，不过扭矩和马力是可以进行调校的，同一款引擎，可以调校出不同类型的扭矩和马力，这就能够解释同一款车辆引擎，型号和排量也都一样，却可以调教出不一样的高低功率版本的原因。
近年来大家对车辆扭矩数值的关注并不少于汽车马力数值，大扭矩的车辆，劲大，负载强，城市起步迅速等优点，也深入人心。
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马力和扭矩的区别；马力和扭矩的关系马力和扭矩的区别马力是用来衡量发动机单位时间内做功多少的，扭矩是用来衡量发动机做功一次能够输出多大力矩的。马力可以换算成功率。功率和扭矩是发动机两个重要的性能参数，很多消费者购车时都比较看重发动机的这两个参数。
功率与扭矩和转速是有关系的，转速越高，扭矩越大，发动机的功率也是越高的。
转速高的发动机在单位时间内做功的次数更多，扭矩大的发动机每次做功能够输出的力矩更大。
提高发动机功率的方法有很多种，大部分车企都会通过涡轮增压技术来提高发动机的功率。
涡轮增压技术已经诞生很久了，这种技术在诞生之初是用在飞机发动机上的。
涡轮增压技术可以解决飞机发动机在高空中遇到的进气不足问题。
后来，涡轮增压技术才被广泛应用在了汽车的汽油发动机和柴油发动机上。
涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上增加发动机的进气量。
汽车的发动机是以燃油和空气的混合物作为燃料的，如果增加了进气量再相应增加喷油量，那就等于增加了汽缸内燃料的量，这样每次燃烧能够释放的能量就会增加，发动机的动力也会提高。
马力和扭矩的关系
在相同的条件下，发动机的马力和扭矩成正比关系，马力是功率单位，指单位时间内做的功，在选择发动机时要对发动机的几个常见参数做好了解和掌握，买到自己喜欢的发动机。
附：发动机的常见参数：
1、最大功率：
发动机最大功率时的转速区间，一般来说，最大功率出现的转速越高，发动机可持续压榨出的功率就越多，不管是自然吸气发动机还是涡轮增压发动机，都需要有比较高的转速才能达到最大功率，达到发动机的最大功率油耗也会增加。
2、最大扭矩：
汽车的扭矩决定汽车的起步加速时间，发动机的扭矩越大，汽车起步加速就越快，加速到指定速度所用的时间越短，注重车辆加速时间的，在选购汽车时需要注意这个参数。
3、排量：
4、气缸数：
【马力和扭矩的关系】 比较常见的气缸数为3、4、6、8、10、12、16缸，选择家用车时，4缸发动机比较常见，一般在20万以下。（图/文/摄：问答叫兽）