ETC报警是指ETC设备发出滴滴响 , 造成其报警的原因是:未激活状态时的提示音:刚到的新设备还未激活 , 设备开启后就会发出滴滴的报警声音;电量低报警音:刚安装的设备可能因为库存时间长导致电量偏低 , 这时也会发出滴滴声报警;压感不良报警音:如果安装ETC设备时用来吸附玻璃的吸盘松动 , 导致吸盘所携带的感应装置没压到位而发生报警 。ETC工作原理是通过安装在车辆上的车载etc电子标签与在收费站车道上的etc微波天线之间的专用短程通讯 , 利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理 , 达到车辆通过高速公路或桥梁收费站无需停车而能交纳高速公路或桥梁费用的目的 。
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etc是电子系统故障灯 , 一般需要重点检查车子的各个部位的传感器的正常性 , 可以用诊断仪检测代码 , etc故障是节气门或者火花塞废气阀等部件导致的 , ETC一般有三种解释:电子节气门控制、电子温度控制和循迹控制装置 。一般把规模较小 , 功能单一的称为单元电路 , 而功能复杂 , 由若干个单元电路(功能块)组成规模较大的电子电路称为电子系统 , 通常电子系统由输入、输出、信息处理三大部分组成 , 用来实现对某些信息的处理和控制或带动某种负载 。
etc亮红灯报警是什么意思?这个主要是ETC卡没插到位引起的 。正常ETC卡插到位是绿灯闪一下 , 然后会提示是记账卡还是储值卡 。所以如果设备一下闪红灯 , 检查一下是不是卡没插到位 。
如果出现屏幕不亮的情况 , 按顶部按钮或插ETC卡没反应的话 , 有可能是ETC设备没电或损坏失效 。可以将ETC设备和ETC卡带到附近的ETC服务网点进行检测 , 如果是非人为损坏的 , 可以重新激活或更换 。
扩展资料
ETC原理
ETC系统通过安装于车辆上的车载装置和安装在收费站车道上的天线之间进行无线通信和信息交换 。主要由车辆自动识别系统、中心管理系统和其他辅助设施等组成 。
其中 , 车辆自动识别系统有车载单元又称应答器或电子标签、路边单元(Road side unit , RSU)、环路感应器等组成 。OBU中存有车辆的识别信息 , 一般安装于车辆前面的挡风玻璃上 , RSU安装于收费站旁边 , 环路感应器安装于车道地面下 。中心管理系统有大型的数据库 , 存储大量注册车辆和用户的信息 。
当车辆通过收费站口时 , 环路感应器感知车辆 , RSU发出询问信号 , OBU做出响应 , 并进行双向通信和数据交换中心管理系统获取车辆识别信息 , 如汽车ID号、车型等信息和数据库中相应信息进行比较判断 , 根据不同情况来控制管理系统产生不同的动作 , 如计算机收费管理系统从该车的预付款项账户中扣除此次应交的过路费 , 或送出指令给其它辅助设施工作 。
汽车ETC灯亮什么意思汽车仪表上的ETC灯亮说明车子的电子系统有故障 , 应重点检查车子的各个部位的传感器 。
这个故障码应该是启动不着车 , 但是为什么车还可以启动?清除故障码之后启动可以着车 , 但是发动机转速还是1200转左右 。再读故障码 , 系统无故障 。
怠速时节气门开度2.7% , 在正常范围 , 可是为什么怠速高?会不会是节气门不正常?重新匹配了电子节气门 。再启动发动机就启动不着车了 , 再读故障码 , 仍然是16706/P0322 。
检查曲轴位置传感器电阻 , 电阻无穷大 。把传感器拆下来再测量电阻 , 电阻又正常了 。因为车的时间比较长了 , 另外德系车的传感器一般是使用可降解橡胶 , 时间长了容易出现内部短路或短路 , 因此更换了曲轴位置传感器 。
换新的传感器之后 , 清除故障码后 , 启动发动机之后 , 怠速正常 。
收费站黄色灯ETC和绿色灯ETC是什么意思绿灯当然就是正常通行了 。黄灯亮代表报警 , 有4种方式会出现这种情况:
第一种是未缴纳通行费强行窗口的车辆 , 含因刹车不及时车辆闯出出后的车 。
第二种情况是 , 缴纳通行卡后 , 因国家政策免费放行的车辆 , 如绿色通道车辆、正在执行侦察任务的车辆(有侦察证)、上级通知免费放行的特殊车辆 。
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