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在豪华B级车市场中 ， 出自宝马之手的3系 ， 拥有出色的操控性能 ， 成为了不少年轻消费者的首选座驾 ， 其中宝马3系短轴顶配的330i M运动曜夜套装 ， 更是作为宝马3系的精髓版本和我们见面 。那么在官方指导价高达37.09万元的前提下 ， 是否值得我们入手呢？
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先从外观方面分析 ， 运动战斗气息十足是其给我的第一印象 。通过上图来看 ， 首先是宝马家族式设计语言应用其中 ， 整体有着很高的辨识度 ， 与此同时 ， 采用黑化的M运动套件 ， 无疑是这款330i M运动曜夜套装的亮点所在 ， 熏黑样式的大灯组合 ， 双边共双出的运动排气 ， 这种原厂即改装的风格 ， 简直就是年轻消费者的最爱 。
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车身尺寸方面 ， 长宽高分别为4719*1827*1459mm ， 轴距为2851mm ， 这一尺寸数据 ， 虽然对比奔驰C级和奥迪A4L并没有什么优势可言 ， 但这恰恰是330i M运动曜夜套装的独特亮点 ， 要知道 ， 无论是奔驰C级还是奥迪A4L ， 之所以进行加长处理 ， 主要是为了迎合国内消费者的需求 ， 虽然这样做可以带来更好的乘坐空间 ， 但势必会影响整车的操控性 ， 反观330i M 运动曜夜套装 ， 却能给我们带来更纯粹的驾驶乐趣 。
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当然从乘坐空间来看 ， 宝马330i M运动曜夜套装给我们的体验并不友好 ， 尤其是坐过奔驰C级和奥迪A4L的朋友 ， 再坐这款330i ， 可以感受到明显的差距 。再加上存在后排中部凸起较高 ， 以及前排扶手位置比较靠后 ， 都是影响后排空间的因素所在 。
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用一句话来形容宝马330i的中控布局 ， 那就是逊于奔驰C级但强于奥迪A4L 。虽然整体造型比较简洁 ， 但颇受年轻消费者喜欢的12.3英寸全液晶仪表盘、宝马标志的电子挡把以及三幅式运动方向盘等 ， 都没有在它身上缺席 。另外 ， 火山红/黑色的内饰配色 ， 同样给人很强的视觉冲击力 ， 再加上扎实的做工和厚道的内饰用料 ， 整体质感也符合豪华B级车该有的水准 。
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在这里有什么说什么 ， 只要是BBA出品的车型 ， 即便是顶配版本 ， 配置也很难让我们满意 ， 拿这款宝马330i M运动曜夜套装分析 ， 同样也是如此 。其中吐槽最多的地方就是在于 ， 采用仿皮材质座椅、缺少全景影像、自适应巡航、远程启动以及前排座椅加热都得通过加钱选装来完成 ， 作为一款指导价高达37.09万元的豪华B级车 ， 这点的确是减分之处 。
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硬件方面 ， 搭载的是2.0T高功率发动机 ， 最大功率为190kW ， 最大扭矩为400N·m ， 匹配的是ZF 八速手自一体变速箱 。悬架部分 ， 采用的是前双球节弹簧减振支柱 ， 后多连杆式独立悬架 ， 前置后驱的驱动布局 ， 6.2秒破百的加速成绩 ， 无疑表明了它是一款擅长运动的选手 。
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尤其在Sport plus驾驶模式下 ， 让我真正感受到了330i的魅力所在 。相比于其它模式 ， 风格产生了明显的变化 ， 无论是动力输出的灵敏性还是变速箱的逻辑调节 ， 都足以激起我们的驾驶欲望 。当油门到底全力加速的时候 ， 能够给我们带来强烈的推背感 ， 并且随着车速的升高 ， 动力输出完全没有衰弱的情况 。
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