什么国家汽车重哪个国家的车最重( 三 ) _知识分享

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而日系车也并非就是最轻的，如果同级别同尺寸比较，日系与德系、美系其实也没有什么差别，个别车型还要稍稍重一些。而至于法系车，尽管在SUV看起来是最轻的，但这主要是四驱系统缺失所导致的，如果看区分度较小的中型车，法系车反而是最重的。

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如果从汽车发展的趋势来看，轻量化已是不可逆转的潮流，因为轻量化带来的好处实在太多。除了最直观的降低油耗外，车身减重还可以降低支撑结构的重量，降低车身惯性，从而提升车辆加速性能和制动性能，更有利于车辆安全性的提升。这点与德系、美系或是日系车无关，这是全世界汽车发展的趋势。
而至于车重和安全的问题，这里举一个例子。如果大家对比下10年前的B6迈腾和去年刚上市的加长版B8迈腾，在车身大幅加长加大的前提下，车身重量竟相差无几甚至更轻。如果说车重和安全划等号的话，那岂不是现今全世界的汽车都变得不再安全了吗？
【什么国家汽车重哪个国家的车最重】 所以，对于车重，大家看看就好。实在要比较，也是在尺寸、配置相近的前提下进行才相对有意义，更加不要再用车身重量作为唯一指标去衡量一辆车是否安全了。

什么国家汽车重 哪个国家的车最重( 三 )

什么国家汽车重哪个国家的车最重( 三 )