赵州桥建于哪个朝代 赵州桥建于隋朝 。赵州桥是中国河北省石家庄市赵县境内一座跨洨河的石拱桥 , 由隋朝匠师李春建造 , 是世界上现存年代最久远、跨度最大、保存最完整的单孔坦弧敞肩石拱桥 。
赵州桥介绍
赵州桥建于隋朝开皇十一年至开皇十九年(公元591年-599年)之间 , 由著名匠师李春设计建造 , 距今已有1400多年的历史 , 是当今世界上现存最早保存最完整的古代单孔敞肩石拱桥 。
赵州桥高度的技术水平和不朽的艺术价值 , 充分显示出了中国劳动人民的智慧和力量 。赵州桥的设计构思和工艺的精巧 , 不仅在中国古桥是首屈一指 , 据世界桥梁的考证 , 像这样的敞肩拱桥 , 欧洲到19世纪中期才出现 , 比我国晚了一千二百多年 。
赵州桥三绝
“券”小于半圆 。我国习惯上把弧形的桥洞、门洞之类的建筑叫做“券” 。一般石桥的券 , 大都是半圆形 。但赵州桥跨度很大 , 从这一头到那一头有37.04米 。
“撞”空而不实 。券的两肩叫“撞” 。一般石桥的撞都用石料砌实 , 但赵州桥的撞没有砌实 , 而是在券的两肩各砌一两个弧形的小券 。
洞砌并列式 。它用二十八道小券并列成9.6米宽的大券 。可是用并列式砌 , 各道窄券的石块间没有相互联系 , 不如纵列式坚固 。
赵州桥建于哪个朝代?赵州桥建于隋朝 。
赵州桥始建于隋开皇十一年至开皇十九年(公元595年—605年) , 由著名匠师李春设计和建造 , 在桥头的碑文里刻着他的名字 , 桥旁边立有他的雕像 。在历史岁月中 , 赵州桥经历了10次水灾 , 8次战乱和多次地震 , 却依然巍然屹立 。赵州桥全长五十多米 , 九米多宽 , 历史上中间行车马 , 两旁走人 。
简介
赵州桥全部用石头砌成 , 桥下没有桥礅 , 只有一个拱形的大桥洞 , 横跨在30多米宽的洨河河面上 。大拱的两肩上 , 各有两个小拱桥洞 。
平时 , 河水从大桥洞流过 , 发大水的时候 , 河水还可以从四个小桥洞流过 。这种设计 , 既减轻了流水对桥身的冲击力 , 使桥不容易被大水冲毁 , 又减轻了桥身的重量 , 节省了石料 。
赵州桥建于哪个朝代?赵州桥建于隋代 。
赵州桥始建于隋代 , 由匠师李春设计建造 , 已有1400余年历史唐贞元八年(792年)七月 , 赵州桥第一次修缮 。
据刘超然《新修石桥记》载:建桥200年 , 因大水冲坏桥北面西侧的金刚墙 , 桥台下沉 , 使排(小拱)有欹斜崩裂现象 , 用补石重砌方法 , 恢复了原状 , 并复制栏板望柱 , 以还原貌 , 桥工坚固 。
【赵州桥建于哪个朝代】赵州桥的雕刻艺术
赵州桥又名安济桥(北宋皇帝赐名) , 位于河北赵县城南 , 因赵县又称赵州 , 所以叫赵州桥 。据世界桥梁的考证 , 像这样的敞肩拱桥 , 欧洲到19世纪中期才出现 , 比我国晚了一千二百多年 。
赵州桥的雕刻艺术 , 包括栏板、望柱和锁口石等 , 其上狮象龙兽形态逼真 , 琢工的精致秀丽 , 不愧为文物宝库中的艺术珍品 , 我国石拱桥的建造技术在明朝时曾流传到日本等国 , 促进了与世界各国人民的文化交流并增进了友谊 。
我国著名的赵州桥建于哪个朝代?隋朝 。赵州桥建于隋朝年间公元595年-605年 。
赵州桥始建于隋开皇十五年至隋大业元年 , 由隋朝匠师李春建造 , 是世界上现存年代最久远、跨度最大、保存最完整的单孔坦弧敞肩石拱桥 。赵州桥为一座单跨石拱桥 , 其设计兼具美学与科学;全桥结构匀称 , 与四周景色和谐相融 , 桥上的石栏石板雕刻得古朴美观 。
建筑结构
该桥是一座空腹式的圆弧形石拱桥 , 是中国现存最早、保存最好的巨大石拱桥 。赵州桥是入选世界纪录协会世界最早的敞肩石拱桥 , 创造了世界之最 。河北民间将赵州桥与沧州铁狮子、定州开元寺塔、正定隆兴寺菩萨像并称为“华北四宝” 。
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