汽车水泵一般能用几年 _汽车水泵寿命多长时间

汽车水泵一般能用8到10年，汽车水泵由水泵壳体、连接盘或皮带轮、水泵轴及轴承或轴连轴承、水泵叶轮和水封装置零件构成，是汽车的主要组成部分。发动机水泵坏了的表现是：发动机怠速不稳；发动机靠近水泵部位漏水；发动机部位的噪音；汽车发动机水温增高，温度降不下来。发动机水泵的工作原理：发动机通过皮带轮带动水泵轴承及叶轮转动，冷却液被叶轮甩向水泵壳体的边缘，然后从出水道或水管流出。
汽车水泵的使用寿命一般有多长汽车水泵的使用寿命一般要看运气的，正常情况下能用20万公里左右，但运气差的5、6万就有出现漏水的；如果发动机缺水高温等，那么水泵的密封圈出现老化变形等。
当车辆每行驶5、6,000公里检查冷却液时就需要添加的，连续2、3次，就改怀疑哪里有渗漏现象，因为发动机有温度会烤干水渍，通常开始时的水泵渗漏很难被发现，不过可以仔细检查水泵的下沿是不是有水渍的痕迹。
汽车的水泵会坏的原因：
1、冷却液泄漏，大都由水泵密封圈老化造成的。此外，发动机组合皮带过紧也会导致水泵过早磨损防冻液长时间不更换，内部腐蚀最终造成水泵损坏。水泵达到使用寿命而长时间不更换。
2、汽车水泵轴有无弯曲、轴颈磨损程度、轴端螺纹有无损坏。
3、叶轮上的叶片有无破碎、轴重孔磨损。
4、水封和胶木垫圈的磨损程度承。
以上内容参考：百度百科--汽车水泵
汽车水泵寿命多长时间【太平洋汽车网】在正常使用的情况下，汽车水泵寿命最长可以达到10年，一般而言，使用8年以上是正常的。
汽车水泵工作原理是发动机通过皮带轮带动水泵轴承及叶轮转动，水泵中的冷却液被叶轮带动一起旋转，在离心力的作用下被甩向水泵壳体的边缘，同时产生一定的压力，然后从出水道或水管流出。叶轮的中心处由于冷却液被甩出而压力降低，水箱中的冷却液在水泵进口与叶轮中心的压差作用下经水管被吸入叶轮中，实现冷却液的往复循环。
大多数水泵损坏造成的直接后果是冷却液泄漏，大都由水泵密封圈老化造成的。此外，发动机组合皮带过紧也会导致水泵过早磨损。防冻液长时间不更换，内部腐蚀最终造成水泵损坏。
我们应该检查汽车水泵轴有无弯曲、轴颈磨损程度、轴端螺纹有无损坏。检查叶轮上的叶片有无破碎、轴孔磨损是否严重。检查水封和胶木垫圈的磨损程度，如超过使用限度应更换新件。检查轴承的磨损情况，可用表测量轴承的间隙，如超过0.10mm，则应更换新的轴承。水封如磨损起槽，可用砂布磨平，如磨损过甚应予更换。水封座如有毛糙刮痕，可用平面铰刀或在车床上修理，在大修时应更换新的水封组件。（图/文/摄：太平洋汽车网吴彬彬）
汽车水泵一般能用几年?正常症状下，水泵是可以用8到10年的。
不过汽车水泵的使用年限，并没有一个具体的时间，使用不当的话可能几年之后就直接报废了。那么如果平时保养得好的话，用个十几年是不成问题的，到时候你可能就不是考虑更换汽车水泵了，而是直接换一台新车。
发动机水泵损坏的原因以及解决方法
1、检查泵体和皮带轮有没有磨损和损伤，必要时应更换。检查泵轴有没有弯曲，轴颈磨损程度，轴端螺纹有没有损伤；
2、拆下泵后，可以按顺序分解。分解后，应将零件清理干净，然后检查有没有裂纹、损坏和磨损等缺陷，如严重缺陷应更换；
3、检查水泵轴承转动是否灵活或有异常噪音，如果是轴承出现问题，应尽快更换。
汽车水泵寿命是多长时间？汽车水泵寿命是多长时间？正常使用的情况下，汽车水泵寿命最长可以达到10年。一般而言，使用8年以上为正常。水泵是汽车发动机冷却系统的重要构成部分之一，水泵的作用是通过对冷却液进行加压，保证其在冷却系统中循环流动，加速热量的散发。检查并修理水泵:水泵取出后，可以依次分解。分解后，应清洁零件，然后逐一检查是否有裂纹、损坏、磨损和其他缺陷。如果有严重缺陷，就应该更换。如果水封磨损，可用砂布磨平；如果磨损过多，就应该更换；如果水封有粗糙的划痕，可以用平铰刀或在车床上修复。大修期间，水封组件应更换为新的。水泵弯曲不得超过0.05毫米，否则应更换。叶轮损坏应更换。水泵轴孔磨损严重，应更换或用套筒修复。检查水泵轴承是否转动灵活或有异常噪音。如果轴承有问题，应该更换。水泵组装好后，用手转动。泵轴应无卡滞，叶轮和泵壳应无摩擦。检查水泵排量。如有问题，检查原因并排除。如果水泵出现故障，冷却液无法到达相应的地方，其性能得不到有效发挥，最终影响发动机的工作状态。