防冻液两年加一次 , 防冻液是一种易耗品 , 其全称是防冻冷却液 , 由水、防冻剂、添加剂组成 , 按防冻剂成分不同可分为酒精型、甘油型、乙二醇型 。防冻液的作用是:防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体;防止金属部件腐蚀、橡胶件老化;减少水垢的产生 , 以免堵塞循环管道 , 影响冷却系的散热功能;防止发动机水温过高 , 保证发动机能正常工作温度运转;为水泵节温器及其他部件提供润滑 。
防冻液多久加一次才算正常防冻液两到三年添加一次 。正常情况下防冻液是两三年更换一次的,但防冻液蓄水壶只要低于下线就要添加 。关于防冻液的更换周期,还需要参考车型、行驶路况、用车强度等客观因素来考虑 , 建议按照车辆使用说明书上的规定时间进行更换 。
1.防冻液的成分和作用:
想要了解防冻液的更换周期 , 首先我们要先来了解下 , 防冻液的成分和作用 。防冻液又可以叫做防冻冷却液 , 它根据成分不同分为很多类 , 包括氯化钙、乙二醇、甘油等 , 甚至我们平时经常会吃的蜂蜜配上水也可以做防冻液 。不过 , 目前我国大部分销售和使用的防冻液 , 都是乙二醇水基型 。
至于防冻液的作用 , 估计大多数车主都有所了解 , 它主要是为发动机冷却带走多余的热量 , 同时防止冬季管路内的冷却水结冰胀裂散热器 , 以及冻坏发动机气缸体 。另外 , 防冻液还能为冷却部件起到防腐保护 , 是发动机不可或缺的一种液体 。
2.防冻冷却液更换周期大约多久?
都说每辆车的使用手册都是一本“葵花 宝典 ( 查成交价 | 车型详解 )” , 即使你对车辆一窍不通 , 只要闭关修炼一次 , 虽不敢保证你对车辆什么都懂 , 至少能让你有个基本的了解 。所以对于自己的爱车何时更换防冻冷却液 , 打开使用手册就大约知晓 。
大部分的家用轿车都是每两年或者四万公里更换一次 。当然这只是一个参考的更换周期 , 大可以根据实际使用情况来更换 , 因为多走一两万万公里或者使用周期延长多一年半载左右 , 问题也不大 。如果用车强度大的话 , 就可以提前更换 。
不过在还未更换防冻冷却液期限内 , 要是发现防冻冷却液少于最小的刻度值(防冻冷却液正常的容量应在MIN和MAX之间) , 就要及时增加 , 不然会影响发动机的冷却效能 。
(图/文/摄: 余德沛1)
防冻液多久加一次正常防冻液在2年或者4万公里加一次 。
正常情况下 , 防冻液两三年加一次 , 但只要比线下低就要加防冻储水罐 。关于防冻液的更换周期 , 还需要参考车型、行驶路况、车辆强度等客观因素 , 建议按照车辆使用说明书规定的时间更换防冻液 。
防冻液又可以被叫做防冻冷却液 , 目前我们平常用的防冻液都是叫做乙二醇水基型的 。大部分车主们大都了解到防冻液主要是为发动机冷却带走多余的热量 , 与此同时又要防止冬季的时候管路内的冷却水结冰因此胀裂散热器的结果 。
防冻液更换方法如下
在彻底更换防冻液之前 , 要先做个全面检查 , 看看各个管道有无泄漏的痕迹 , 是否有裂缝 , 重点就是要检查五通水管 , 防冻液就是在流经五通管后 , 被分配到汽车不同的部分发挥作用 。如果这个部分有泄漏防冻液的现象 , 就应该根据情况更换水管或重新固定接口 。
将旧的防冻液放出 , 之后用清水清洗液体通道 。将清水加入防冻液补充罐 , 随后往罐里注入清水 , 使清水连续不断地流经发动机冷却系统 , 随后着车怠速3至5分钟 , 让水循环起来 。开始从水罐里流出的水有点淡淡的粉红色 , 继续注入清水 , 直至流出来的水是干净的 。注意别忘了将暖风水管拆掉 , 把暖风水箱的水放干净 。
放水大约1小时后 , 将新的防冻液由水箱(散热器)的水管加入 , 随后将另一桶防冻液加入防冻液罐 , 加到防冻液罐快满了为止 , 打着车10分钟左右 , 这时冷却系统由于排除了部分空气 , 液面有所下降 , 再把防冻液加进去 , 加注储液罐的最高标记“MAXT”为止 。
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