动车车速，高铁，动车，地铁，火车，和谐号它们分别的时速是，谢谢你？ _知识分享

高铁，动车，地铁，火车，和谐号它们分别的时速是，谢谢你高铁一般时速350公里/小时，动车一般在200-250公里/小时，普通列车分四个等级100公里/小时、120公里/小时、140公里/小时、160公里/小时，和谐号只是机车的名称。

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动车加速到100km/h需要多久【动车车速，高铁，动车，地铁，火车，和谐号它们分别的时速是，谢谢你？】动车提速都是要考虑乘坐舒适度的，不能有太大的推背感。所以一般来说提速都是匀加速，不会极速提速。所以理论上基本需要20秒钟。
另外，动车从车站出发，一般要经过道岔侧向位置，而道岔侧向位置一般限速80公里每小时，动车司机必须要整列车经过侧向位置后才能超过80公里每小时。
扩展资料：
如果将火车视为惯性系，火车在加速的时候，你会受到一个惯性力。这个惯性力的方向与火车加速度的方向相反，大小与火车加速度大小成线性关系。火车从200km/h加速到300km/h ，速度的变化量是100km/h ，除以时间可以得到惯性力的平均加速度。如果是从“瞬间”加速到300km/h ，那么加速度会很大。也就是说，你会被一个很大的惯性力推向火车前进方向的反方向。

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动车为什么时速只有200区别动车，实际上现在这个称呼是有一定的误解的，普遍的认为是200公里以下时速的动动车组列车。列车时速，一个是受线路允许速度限制，一个是受车辆允许速度限制。而在车次编排中， “G”开头的为高铁， “D”开头的为动车组，像现在沪昆高铁上运行的也有D开头的列车，限制速度也是300公里/小时，而大理到昆明，也运行得有G开头的列车，很多地方也是在200公里/小时以下。这个时候，区别就在于线路允许速度了。
普快，特快，动车，高铁，现在的时速各是多少高铁目前的标准速度是300公里/小时， ATP限速在310km/h左右高铁一般走专有线路（客运专线），比如京沪高铁，京广高铁动车的标准速度是200公里/小时，比如宁蓉铁路，杭深铁路但在客运专线上与高铁一起跑的动车，标准速度可提高至250km/h；如果车体性能满足，甚至可以跑到300km/h 。
但其停站一般比高铁要多，有些站点还要避让高铁。特快和普快基本上是沿用原有的老铁路线，所以速度根据路况的不同会有所不同。但一般最快不能超过120公里/小时。少数标准较高的线路用较好的机车和客车车体可以跑到160km/h ，这也是目前既有线所允许的最高速度。如果这些既有线路上有动车跑，那么动车也只能跑160/120公里每小时。比如既有京沪铁路、既有京广铁路。另外与高铁/动车一样，特快停的站比普快少。
高铁不是可以安全运行速度达四百多公里吗为什么现在运行的很多动车速度都是两百公里而已截止至目前，我国的高铁运行的速度最高的是350公里/小时，没有你说的400多公里。在2011年浙江高铁追尾事件后，高铁开始进行减速运行（或者说是预留50公里/小时）最高速度300公里/小时。
对于高铁的定义，很模糊。我国高速铁路（注—即中国高速铁路）的定义为：新建设计开行250公里/小时(含预留)及以上动车组列车，初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路。
对于我们大众来说，简单看来就是看车次的开头第一个字母， “G”代表高铁， “D”代表动车， “C”代表城际列车。“D”动车的最高速度就是250公里/小时。
动车每秒约行多少米一、动车每秒约行80米至90米。
二、
动车、全称动力车辆，是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类。动车装配有驱动车轮，而与之相对应地无驱动装置车辆就是拖车。列车要能在轨道上正常运行，就必须有动车为整列火车提供足够牵引力，但可以不挂没有动力的拖车。