电子驻车和自动驻车的区别是什么 _汽车电子驻车和自动驻车的区别在哪？

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电子驻车和自动驻车的区别：1、使用方式不同：电子驻车需要手动开启；自动驻车不需要手动。2、作用原理不同：电子驻车是手刹，从机械式手刹的拉手柄变成按钮；自动驻车是电子手刹的扩展功能。3、使用场景不同：电子驻车的使用场景是日常停车；自动驻车是在市区走走停停的路况下使用。电子驻车的优点：1、可以在发动机熄火后自动施加驻车制动；2、避免驻车忘记拉手刹，启动忘记松开手刹；3、可在紧急状态下作为行车制动使用。自动驻车的优点：启动该功能之后，比如在停车等红绿灯的时候，可以避免使用手刹或电子手刹，简化操作。
电子驻车和自动驻车的区别是什么？两者的使用方式、作用原理及使用场景都不同。电子驻车适合长时间停车使用，而自动驻车适合在走走停停或等红绿灯时使用。如果说自动驻车是临时性制动，那么电子手刹就是长时性制动。
电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术。其工作原理与机械式手刹相同，均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。
当要长时间停车时，踩下制动踏板后使车辆静止，将电子按键“p”拉起，则电子手刹启动，此时车辆的制动状态就跟以前拉上机械手刹一样。当需要解除电子手刹功能时，只要踩下刹车踏板，再将按键往下按即可。此外，还可以将档位放入D档，踩油门，这时候系统也会制动解除。
自动驻车（AUTO HOLD)功能是车身稳定控制系统（ESP）的扩展，使驾驶者在车辆停下时不需要长时间刹车，以及在启动自动电子驻车制动的情况下，能够避免车辆不必要的滑行。
遇到红绿灯等需要短停的情况，按下自动驻车功能键，系统会在车辆停稳后自动将车轮刹停，以防止溜车。当驾驶员踩下油门踏板、拔出安全带卡扣或打开车门时都会自动解除自动驻车功能。所以在车辆制动期间需要下车或解开安全带一定要档位挂入P档或开启电子手刹功能。
汽车电子驻车和自动驻车的区别在哪？以下是汽车电子驻车和自动驻车的区别介绍：1、制动时长不同：自动驻车是临时性制动电子手刹就是长时性制动两者能够共同构成一套智能的刹车控制系统从而将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起并且由电子控制方式实现停车制动。2、使用方法不同：电子驻车就跟手动挡车型的手刹一样开车时候要放下停车时候要拉上；而自动驻车就是在行驶的过程中它会自己自动拉手刹、放手刹。电子手刹适合长时间停车前后使用自动驻车适合走走停停路况使用。
自动驻车和电子驻车的区别是什么1、使用方式不同：电子驻车需要手动开启；自动驻车不需要手动。2、作用原理不同：电子驻车是手刹，从机械式手刹的拉手柄变成按钮；自动驻车是电子手刹的扩展功能。3、使用场景不同：电子驻车的使用场景是日常停车；自动驻车是在市区走走停停的路况下使用。
电子驻车其实就是手刹，从机械式手刹的拉手柄变成按钮，而自动驻车则是电子手刹的扩展功能。另外两者的使用方式不同，电子驻车需要手动开启，而自动驻车不需要手动按按钮。
电子驻车的使用场景为日常停车，而自动驻车更适合在市区走走停停的路况下使用。
电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术。其工作原理与机械式手刹相同，均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。当要长时间停车时，踩下制动踏板后使车辆静止，将电子按键“p”拉起，则电子手刹启动，此时车辆的制动状态就跟以前拉上机械手刹一样。当需要解除电子手刹功能时，只要踩下刹车踏板，再将按键往下按即可。此外，还可以将档位放入D档，踩油门，这时候系统也会制动解除。
自动驻车（AUTO HOLD）功能是车身稳定控制系统（ESP）的扩展，使驾驶者在车辆停下时不需要长时间刹车，以及在启动自动电子驻车制动的情况下，能够避免车辆不必要的滑行。遇到红绿灯等需要短停的情况，按下自动驻车功能键，系统会在车辆停稳后自动将车轮刹停，以防止溜车。当驾驶员踩下油门踏板、拔出安全带卡扣或打开车门时都会自动解除自动驻车功能。所以在车辆制动期间需要下车或解开安全带一定要档位挂入P档或开启电子手刹功能。