奥迪Q5什么价奥迪q5现在的价格是多少( 二 ) _知识分享

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我觉得电动车的豪华感，要分人群来看。对于特斯拉车主来说，极简的操作模式、出色的动力性能和先进的智能驾驶，是豪华感的一种体现；对于增程式理想ONE的车主来说，35万能解决绿牌和6座刚需，内饰和配置都能说得过去，也能称得上是豪华；对于蔚来车主来说，就算售价高、续航虚，但是“跪舔”式的服务，是任何豪华品牌都给不了的。
电动车的豪华能不能得到认同，与对应人群的需求息息相关。而传统豪华品牌推出的电动产品，自然也会有它所对应的消费人群，现在下结论为时尚早。

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【奥迪Q5什么价奥迪q5现在的价格是多少】首先我们不得不承认的是，现阶段仍然有很多传统豪华品牌的拥趸，他们愿意为了品牌去支付溢价，而且这部分人绝对不在少数。最起码在5年内，BBA依然拥有很强的品牌号召力，这是一个宝贵的时间窗口。
之前BBA的纯电产品大都不尽如人意，价格高、续航短、配置低、空间小、质量差，这里面除了“油改电”的因素之外，也与车企的重视程度和技术的研发进度有关。

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但是从奥迪Q5 e-tron这款产品上，我们几乎找不到太多槽点。除了前面说到的价格低、配置高之外，基于MEB纯电平台打造的它，在续航、空间和品质方面也更加出色。比如之前有媒体实测过同平台的大众ID.6 X，它的续航达成率相当高。
现阶段，如果想花40万买一台三排6座/7座的纯电动SUV，还要在意品牌档次，除了紧凑型的奔驰EQB和比亚迪主导的腾势X，几乎没有别的选择。在这种情况下，奥迪Q5 e-tron就显得恰如其分，从细分市场的定位来看，它是成功的。

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而且就内饰的科技感来说，Q5 e-tron也没有丢掉奥迪的拿手绝活。数字虚拟座舱能给人很强的科技体验，再配合奥迪的灯光秀，这种体验在那些造车新势力上很难感受到。
如果我们考虑得再深入一点，在看不见的安全方面，一向以严谨著称的德国人，对MEB平台倾注了大量心血，造车工艺自然不用担心。再加上豪华品牌的管理流程、供应链标准，都会让我们对奥迪Q5 e-tron的品质更有信心，这些都是传统豪华品牌在“大象转身”时的软实力。

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而在资金、渠道、售后等硬实力方面，传统豪华品牌也有足够的底气来迎接电气化时代。就拿上汽奥迪来说，虽然它仅仅成立了一年多，但是目前在上海已经有14家渠道商。而到2022年底，上汽奥迪将在全国实现120家城市展厅的布局，注意这仅仅是城市展厅的数量，背后还有数百家奥迪服务中心负责售后维修。
上汽奥迪尚且如此，奔驰、宝马、一汽奥迪的销售服务网络更不用多说。现阶段，大部分国内消费者还是习惯先看到实车、试驾之后再下订，在这方面，传统豪华品牌更能让人放心。

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虽然上汽奥迪Q5 e-tron彻底打乱了豪华品牌中大型SUV的定价体系，可能会引来奔驰、宝马甚至是一汽奥迪的短暂“忌恨”，但是这对于传统豪华品牌纯电动车型摆脱“价格虚高”的刻板印象具有里程碑式的意义。
相信之后，纯电车型相比燃油车型的“价格倒挂”现象在传统豪华品牌中会越来越常见，毕竟消费者都不是傻子，而上汽奥迪Q5 e-tron开了个好头。
你觉得作为豪华品牌中大型SUV，上汽奥迪Q5 e-tron的定价怎么样？如果你有40万，想买一台纯电中大型SUV，你会考虑奥迪Q5 e-tron吗？

奥迪Q5什么价 奥迪q5现在的价格是多少( 二 )

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