摩托车磁电机怎么分级摩托车磁电机拆卸技巧 _知识分享

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磁电机简介：
摩托车用永磁发电机（俗称磁电机），就是用来给摩托车负载（灯、点火系统等）供电以及蓄电池充电的，和普通永磁发电机一样，磁电机也分为定子和转子，目前定子都是线圈，转子带磁体，一般按定子铁芯极数划分，单相有为4极、6极、8极和11极，三相有11极和18极，磁电机除了主要的发电功能，还带曲轴传感器和飞轮稳定功能。
手上这个磁电机是最简单的4极单相（四磁钢交流点火交流大灯单相半波四冲磁电机），方便用来分析原理
【摩托车磁电机怎么分级摩托车磁电机拆卸技巧】 整体外观，一般分为定子和转子

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定子，主要是线圈部分

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输出端，摩托车常用接插件，有的这个会用防水的

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这个是曲轴位置传感器（俗称触发器），给点火系统提供曲轴位置信号，方便实现正时点火

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也是三儿那边的货

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中心感应区带磁性

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用高斯计测有99.5mT

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触发器就不拆了，内部就是铁氧体磁铁和线圈
原理是这样的：
触发器固定在转子外圈，铁质转子上有凸台（与键槽有固定关系），当转子旋转时，凸台会改变转子与触发器感应区的间隙
使穿过线圈的磁通量发生变化，从而在线圈两端产生电压波形，这个波形就指示出了曲轴的位置（PS：点火器具体如何利用这个波形，以后有机会再说）