中日甲午海战日本指挥官( 二 ) _Jeep指挥官

在1888年北洋水师刚成军的时候，北洋水师确实可以称得上东亚最强的舰队之一，远远超过了日本海军。不过也正因为如此，清政府觉得海防已经巩固，所以减少了对北洋水师的投入。在此后北洋水师除了调入福州船政局建造的“平远”号铁甲舰之外，再未购买新的军舰。

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而日本则相反，他们以北洋水师为假想敌大肆扩充海军，在1888年到甲午战争前，购买、建造“松岛”、“桥立”、“严岛”、“吉野”、“秋津洲”、“千代田”等军舰，最终使得日本海军实力反超了北洋水师。
而且由于清政府财政紧张，北洋水师的日常维护经费也很紧张，各舰缺乏保养，导致原有各舰航速大幅度下降，加上弹药储备严重不足，这就使得北洋水师的战斗力又大打折扣。这些问题丁汝昌也是多次上奏说明，像弹药问题早在1892年他就已经提出，建议提早储备，不过一直没有得到解决。

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实际上不要说丁汝昌，连李鸿章对此也没有办法。在甲午战争前，李鸿章曾经希望拨款30万两为北洋水师更换一批新式的中口径速射炮。可是清政府愿意为光绪大婚花费550万两白银，愿意为慈禧修建颐和园花费几千万两，但是却不愿意拨出区区30万两为北洋水师更新火炮。
在海战中北洋水师官兵虽然奋力苦战，也多次击中敌舰，但是因为炮弹威力和质量问题始终无法给予敌人重大打击。而在海战后，北洋水师更是因为维修问题和弹药补给问题迟迟无法再投入战斗。
【中日甲午海战日本指挥官】很明显，在这种情况下无论北洋水师由谁来指挥都不可能取得胜利，除非清政府自身能进行彻底的改变。

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