m挡位是自动变速箱的手动模式,挂到m挡之后可以用手动来控制变速箱的加挡和减挡,但是这个手动挡不用踩离合,发动机也不会熄火,和手动挡的车型不一样 。此外在手动模式下,当车辆刹车或减速时,变速器是会自动减挡的,驾驶员并不需要手动减挡,除非遇上需要强行减挡的情况 。自动变速箱其他挡位:p停车挡,汽车在停放时,选挡杆必需扳入p位;r倒车挡;n空挡,n位相当于空挡,可在启动时或在拖车时使用;d前进挡,正常行驶时将选挡杆放在d位,汽车可在1至3或4、5挡之间自动换挡 。
m档位是什么意思是M手动的第一个字母,表示进入手动换挡的模式 。m挡是变速箱的手动换挡方式 。换到M挡后可以手动控制变速箱的升档和降档 。但是这个手动挡不需要踩离合器,发动机也不会熄火,和手动挡车型不一样 。
手动模式的主要作用是让你自己控制变速箱 。比如有些车起步慢,自动挡效率慢,你可以手动控制 。
一般有M挡的变速器,旁边会有一个数字和一个-数字 。您可以通过前后推动变速杆或使用方向盘拨片来换档 。但是和手动挡不一样,换挡的时候不需要松开油门,直接加减就可以了 。但是换挡也会受到限制,只有在安全参数范围内进行才能起作用 。比如你想50码的时候不可能上6档,想100码的时候不可能下1档 。
档位M是什么意思?M档是自动挡汽车的手动模式 。以下是关于M档的更多资料:1、通过手动将变速箱档杆推向M+或M-,会给变速箱电脑下达升档和减档的指令,电脑就会控制变速箱按要求换挡,从而模拟手动换档,但是如果你转速过高或过低,会启动保护程序自动加减档 。2、S档的加减和D档一样,是由电脑根据发动机工作情况自动判断并控制档位升降 。M档是推动档杆,给电脑下指令,才会控制变速箱进行档位切换 。除非转速过低或者过高,不然电脑不会切换档位 。3、有些高级车型的S档同样会有+和-两个推动的档位,可以做到平时切换到S档,推动档杆换挡后切换成手动模式 。
汽车的m档是什么意思【m挡位是什么意思】自动档的m档其实指的就是变速箱的手动档模式 。
但自动档的m档是不用踩离合的,与手动档的车型还是有很大区别的,发动机也不会熄火,可以用手动来控制变速箱的 。如果自动档的车在低速起步时效率很慢的话,也可以考虑手动来控制,也有着很多的优势 。
1、在开自动档汽车的时候想要超车就可以用到m档,比如在切换到m档以后,踩下油门,车辆就能够瞬间提速,如果在D档上的话想要超车,就并不会因为猛踩油门而迅速提升,只能顺序降档超车 。
2、开自动档汽车下坡时只能够在滑行时适当的踩刹车,但如果挂入手动档模式,在向后拨档把,就会使车速降低,驶入坡底时可以迅速在切换自动模式或加档 。
3、上坡时通过m档可以将档位限制在一档,可以更好的起步,对变速箱也是一种保护 。
汽车档位M什么意思M是Manual的首字母,意思是进入手动换挡的模式 。
一般由M档的变速器,在旁边还会有一个+号和-号,通过将排挡杆向前向后推或者通过方向盘拨片来进行换挡 。但是与手动挡不同,换挡的时候是不需要松油门的,直接加减就行 。
但是换挡也会有限制,只有在安全参数内执行才能起作用,比如你想50码就升到6档或者100码想降到一档是不可能的 。
其它汽车常用档位
P——驻车挡
停车时,把挡位切换到P挡上,利用机械装置去锁紧转动部分,通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住拉紧手制动,防止汽车移动 。
一定要在汽车完全停止的状态下才可以切换P挡 。另外,大部分自动挡车型只可以在P挡或N挡上才能进行点火,这样可以防止因为把误挂入挡位而出现汽车突然向开动的意外 。
R——倒车挡
R挡很好理解,就是倒车时用的 。一般车型都会设置保险按钮,未发动时需要按下保险装置才能切换到R挡,行驶状态下R挡是切换不了 。
N——空挡
在等待交通灯或拥堵路段,停止时间略长的时候,最好换入N位,同时拉紧手制动 。主要因为在D挡状态下长时间制动会使得变速器油温升高,容易使油液变质 。
但要注意的是,有人觉得高速行驶或下坡时切换N挡滑行有助于省油,其实这样很容易导致变速器损坏,而且也很危险 。
D——前进挡
D挡用于一般道路行驶,是根据油门大小和车速高低来确定的,当司机深踩或急踩油门时,变速箱则会相应的降挡提速,当松开油门时,变速箱就进行升挡 。
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