手自一体是什么意思怎么操作手自一体,是汽车的手动变速器和自动变速器结合产生的一种变速器模式,实际上是一种自动变速器,通过电子控制系统模拟手动变速器的操作 。
以下两种情况适合使用手动模式:
第一种是下坡 。在下坡时如果是自动模式,只能在合适的位置踩刹车,若换成手动模式,则可以先换成低速挡再进行一系列操作,这个是非常实用的 。
第二种是过弯道 。若是在过弯道时直接踩刹车,可能会使车身不稳,还会因此使刹车系统受到更多的磨损 。并且踩刹车会使发动机转速下降很多,出弯的时候就需要更长的时间来加速,换成手动模式后就可以先换挡再减速,使车身平稳通过,缩短出弯加速时间 。
手自一体车的换挡禁忌
1、高速行驶或下坡中挂N挡滑行:车主为节省燃油,在高速行驶或下坡时挂N挡滑行,变速箱高速运转,发动机处于怠速状态,造成油泵不足,严重会导致变速箱烧毁,引发交通事故 。
2、高速行驶突然换成低速挡:当车子还没有完全从D挡到R挡时,就推向倒挡,长时间就会造成离合器过度磨损 。
3、长时间停车在D挡:在堵车的时候,很多车主会在D挡下踩踏板,这样维持时间短还可以,一旦时间长就容易造成变速器温度升高,使得油液变质,如果较长时间停车,应该换成N挡并拉紧驻车制动 。
手自一体是什么意思?手自一体,就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式 。
手自一体变速器工作原理:
在结构上,手自一体变速器主要由普通的齿轮箱(和手动变速器一样)、电子控制离合器、自动换挡操纵机构和电子控制部分等组成 。
电子控制离合器的作用是根据需要自动地使离合器分离、接合或者"吊"离合器,工作时由变速器ECU控制步进电机推动离合器拨叉,使离合器分离或接合 。
扩展资料:
手自一体变速箱实际上还是自动变速箱的一种,通过电控系统模拟出手动变速箱的操作 。它的出现,在操作上给予驾驶者更大的自由度,就是可以自由选择自己认为合适的挡位和换挡时机,大大提高了驾驶乐趣 。
手自一体变速箱就是为了提高自动变速箱的经济性和操控性而增加的设置,让原来电脑自动决定的换挡时机重新回到驾驶员手中 。同时,如果在城市内堵车情况下,还是可以随时使用自动挡以便使自己轻松 。
【什么是手自一体】参考资料来源:百度百科——六速手自一体
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