尾气臭的原因是:燃油质量太差:比如汽油中所含杂质、重金属、水分等太多,容易造成尾气排放很臭;混合气燃烧不充分:主要是混合气过浓,容易影响三元催化器自身的净化能力 。汽车的尾气当中,主要含有:一氧化碳、氮氧化合物、二氧化硫、碳氢化合物、烟尘微粒(如一些铅化合物、重金属化合物、黑烟、油雾等)、臭气(如甲醛)等 。故不管环保达标与否,均会有一定的气味,可采用催化剂或水洗的净化措施 。
汽车排出来的气很臭是什么原因汽车尾气是发动机燃烧的产物,经过三元催化器净化后,一般尾气主要包含水蒸汽,氮气,二氧化碳,和少量的氮氧化合物 。工况正常的车辆,尾气是无色无味的,如果尾气出现异味,如发臭等,就必须及时检修车辆 。
比较常见的是车辆在热车状态发出臭味,既不是生汽油味,也非烧机油的焦味 。热车怠速或高转速下均可出现 。有些时候还伴随出现车辆加速无力,油耗急剧增加等现象 。一旦出现这种状况,我们可以断定,该车的尾气严重超标,主要是CO超标,CO是有毒气体 。
汽车尾气超标处理注意事项
只要汽车使用的时间长了,积碳问题往往都是很多车友需要面临的问题 。当发动机混合气燃烧不充分时,就会产生有大量积碳,而这些积碳会随着排气管的排放,附着在三元催化器内部,久而久之很容易就会出现堵塞的情况,从而导致汽车尾气超标 。
这时候就需要我们用草酸溶液对三元催化进行浸泡清洗,待清洗干净之后用清水过滤几篇就可以了 。
尾气很臭是什么原因?引起尾气很臭的原因有:1、尾气中或多或少含有汽油的成分首先完全燃烧的混合气空燃比14.7:1就是个理论数值发动机运行控制中也不可能那么精准;其次还有发动机工况、行车环境的影响所以发动机电脑只能使空燃比尽量接近14.7:1也就说不可能完全燃烧这也就造成了尾气必然会有一些油气的成分然而汽油是不好闻的对于有些人来说就是臭的;2、尾气中包含的东西太多了净化之前的尾气主要包含有一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、硫氧化合物、固体悬浮颗粒、铅等重金属化合物、甲醛等要严格的去统计尾气中包含上百种化合物;3、而三元催化器的进化作用只针对尾气中成分占比很大的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物少了这些尾气成分依然复杂的 。更何况还要看三元催化器的状态和净化效率 。
汽车尾气味道很大是什么原因一、1、车还没热,三元催化器工作还不正常,热车后就好了;
2、燃烧不充分,混合比不行;
3、火花塞有积碳或烧蚀;
4、缸线漏电;
5、氧传感器工作不正常,进气系统压力不足或进气不够 。
二、解决办法 。先清洗积碳,如果清理后,臭味依旧存在,就应对车辆进行检修,重点检查氧传感器以及线路,ECU故障,进气系统如空气流量计,空气压力传感器等 。
拓展资料
不同的车也有着不同的气味 。汽修专家提示,正常尾气应是无色、无怪味的,而不同颜色不同味道的汽车尾气很可能表明车辆本身正面临一些故障 。
正常尾气:无色、无味,排出时排气管有少量水排出,这时候汽车运转一切正常 。
黑烟
车体表现:发动机抖动大,排气管有不正常的声音发出,同时排出黑色的烟体,加速时感觉到无力 。
白烟
故障原因:排黑烟的现象在化油器车上比较多见,这是由于化油器车型的喷油量不是由电脑控制,而是由脚踏油门控制的,而一些情况下过多的燃油进入汽缸后来不及燃烧就排出了车外,这样就造成了我们看到的黑烟 。
故障原因:导致冒白烟可能是由于发动机汽缸的缸垫有磨损,产生一定间隙,导致散热系统的水大量进入燃烧室 。水无法燃烧,受热后生成水蒸气,直接从排气管排出 。处理办法:1.检查发动机缸体、汽缸垫是否有损伤,检查油箱内是否有积水 。
2.查看汽车说明书,严格依照厂家规定添加标号正确的汽油 。
注意:低温热车时也会有少量白色尾气冒出,这是冷热交换的正常现象,在车热身后白烟会自然消失,这属于正常现象 。
【尾气臭是什么原因】(参考资料百度百科尾气)
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