别克君威远光灯常亮怎么回事 _10年别克君威大灯常亮解决

1、别克君威车型在光线较暗的情况下自动打开，属于正常的，如果不喜欢得话可以到4S店把自动大灯的保险取掉就行了（新型车不能取）。
2、关门下车锁门后自动亮灯（这个需要5分钟以内自动关闭）。新君威2.4旗舰和20T还有新君越所有车型，昂科雷都带有自动大灯转向功能。
10年君威远光灯无法关闭是怎么回事【太平洋汽车网】10年君威远光灯无法关闭可能是车身控制单元控制程序错乱，或是车身控制单元内部存在故障造成远光灯无法控制。君威是别克旗下的一款轿车，这款车的长宽高分别是4902毫米， 1863毫米， 1456毫米，轴距是2829毫米。
检查分析：车辆前来检修时远光灯确实常亮，故障现象与用户描述一致。连接诊断仪检测，读取到故障码“B2585—驻车灯控制电路，对电源短路”和“B3867-右侧驻车灯控制电路，对电源短路” ，且这2个故障码无法清除。
因为考虑到别克君越的远光灯是由车身控制单元控制，所以用诊断仪的控制功能对远光灯进行手动控制。用诊断仪发出远光灯“打开”和“关闭”指令，发现无法控制远光灯的打开和关闭。然后，针对近光灯进牙升目同的手动操作，发现近光灯可以通过诊断仪来打开和关闭。
至此，初步怀疑是车身控制单元控制程序错乱，或是车身控制单元内部存在故障造成远光灯无法控制。车身控制单元通过插接器X5和远光灯控制线，将控制指令传递给远光灯继电器。断开车身控制单元的插接器X5 ，远光灯仍然常亮，至此基本排除因车身控制单元故障引发远光灯常亮的可能。
【别克君威远光灯常亮怎么回事】接下来，维修人员将检查的重点转移到安装远光灯继电器、熔丝的配电盒，以及前照灯本身。打开发动机舱内的配电盒，根据电路图找到控制远光灯的继电器，将其拔下，但远光灯依旧点亮。仔细观察继电器插孔，发现有锈蚀痕迹。断开配电盒下方的插接器，将配电盒取出并查看其背面，发现插接器存在严重锈蚀，导致多个端子之间发生接触。对比查看得知，远光灯继电器供电输入端与远光灯熔丝输出端接触，导致远光灯不受控制并常亮。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
10年别克君威大灯常亮解决开启了自动功能。仪表台出风口（吹前风挡的）中间有一个黑色的小圆球，不要把它挡住，大灯开关开到自动挡时，挡住他，大灯就自动亮了。君威车有回家模式，刚灭车时，大灯会点亮30秒，然后熄灭。如果一直亮，要么是大灯开关坏了，要么是车身控制模块坏了。
作为别克品牌最成功的战略车型之一，君威凭借潮流、动感、科技的产品形象和全面的技术实力深受用户青睐。别克君威汇聚通用汽车全球先进技术，在承袭传统优势的同时，针对新时期消费者不断提升的用车需求，以革新的产品实力带来新驾值之美，实现动感型格、驾乘品质、科技属性的再次进化。全新别克君威于2020年8月28日上市。
别克君威大灯远光常亮是什么原因引起的爱车远光灯常亮是什么原因？
故障现象：行驶里程超22万km的本田雅阁2.4轿车。车主反映：该车远光灯常亮。
故障诊断：首先向车主详细了解该车最近的使用和维修情况。据车主反映，此车前几天在放了一夜后早上起动车辆的时候全车没电，然后找来维修人员更换了蓄电池，起动后发现远光灯一直常亮，随后在开关几次前照灯之后一切正常了。我接车之后发现反复切换远、近光的时候，有时远光灯会一直亮着，不受前照灯开关的控制。仔细检查了外围线路、灯光开关，发现左右远、近光灯灯泡被人改动过，均换成了100W的灯泡（原车灯泡为60W），故以为是功率大烧坏了灯光开关，随后更换了灯光开关总成和原厂标准的60W灯泡，几次试验之后发现一切正常，随后交付车主使用。
四天后车主打来电话，说汽车和几天前的早晨一样全车没电，之后本人带上备用蓄电池，到现场将车起动后开回修理厂。据车主讲，车子在晚上还会出现远光灯不灭的现象。经过仔细分析电路图发现，灯光信号经过组合灯开关1号针脚送到继电器模块，继电器模块将来自22号熔丝的火线通过内部继电器送到1号和6号熔丝（左、右近光灯），变光信号从组合灯开关4号针脚通过CAN总线送到MICU（多路集成控制装置）27脚，再由MICU通过CAN送到继电器模块执行整个变光、会车和行车灯控制。由此推测远光灯常亮可能与继电器控制模块损坏有直接关系。随后发现在远光灯常亮的时候轻敲一下继电器模块之后远光灯便熄灭，经过反复试验确定是继电器模块内部继电器触点粘连造成的。由于雅阁2.4有一个灯光延时控制，所以车主有一个习惯就是晚上停车之后从不关前照灯，从而造成了远光灯常亮将蓄电池电量耗尽的现象。