奥迪s挡起步顿挫是什么原因

奥迪s挡起步顿挫的原因是:发动机油路堵塞;变速箱油过脏堵塞油路;变速箱电磁阀损坏;忘记松开手刹;离合器发生不规则的磨损;电磁阀损坏;发动机有的缸不工作;劣质燃油挥发性差 。以奥迪TT的2017款TTCoupe40TFSI为例,其属于2门2座软顶敞篷车,车身尺寸是:长4191毫米、宽1832毫米、高1345毫米,轴距为2502毫米,油箱容积为50升 。奥迪TT的2017款TTCoupe40TFSI驱动方式是前置四驱,前悬架使用了麦弗逊式独立悬架电磁减震,后悬架使用了四连杆式独立悬架电磁减震 。
奥迪s3起步顿挫怎么回事【太平洋汽车网】奥迪A4L起步顿挫出现这样的现象,首先要检查发动机的支撑脚是否有损坏,还可能是变速箱离合器有打滑现象,需要检查变速箱是否有烧焦味或很脏,必要时更换变速箱油 。电磁阀损坏也是引起顿挫的一个重要原因 。
奥迪在华为省成本全面换装双离合变速器豪车定价更高,成本也更高,而豪车奥迪却采用黑心棉做吸音棉,采用甚至不及中国品牌更廉价的干式双离合变速器,这样的豪车还有豪车驾驶的质感以及乘坐的平顺性?当奥迪在华全面换装双离合变速器后,诸多遭遇双离合变速器通病的奥迪车主反馈出来的异响、顿挫和抖动,影响了奥迪车主对奥迪驾乘质感和舒适性的评价 。
作为奥迪入门级豪车的奥迪A3,全系匹配7速双离合变速器,双离合变速器到底好不好?可以肯定双离合变速器调教的进步,但依然没根治双离合变速器的通病,哪怕配备在奥迪上面的双离合也是如此 。
曾经,大众DSG遭遇大面积质量风波,在北美市场遭遇了召回,而中国市场却延长变速器质保和升级ECU不了了之 。如今,奥迪甚至都全面开始匹配7速双离合变速器,从车主使用反馈的使用感受来看,异响、顿挫和抖动依然是奥迪双离合变速器的通病,甚至还有反应动力消失的 。
变速器顿挫和抖动普遍甚至发动机漏油如果说异响、顿挫和抖动还能忍受,毕竟6AT的车也会出现少许顿挫和抖动现象,但是作为豪华品牌来说,频繁的异响、抖动和顿挫,对不起奥迪这个豪华品牌该具有的高品质高享受形象 。就拿奥迪国产入门豪车奥迪A3来说,近一年来有着大量的异响、顿挫和抖动反馈 。
编辑曾驾驶过两个不同朋友的两款奥迪A3车型,在堵车时都会频繁遭遇异响、顿挫和抖动现象,即使不堵车时起步1挡和2挡换挡时也都会有轻微的顿挫现象 。此外,还有发动机的异响、抖动和烧机油等问题也很突出,更有运气差的奥迪A3车主还遭遇发动机漏油 。
【奥迪s挡起步顿挫是什么原因】(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
奥迪A4LS档,开120以上顿挫很大,是什么问题?你好,S档是高速档,或者也叫超车档,这个时候要求变速箱的扭曲与输出动力都很高,扭矩越高,齿轮间的啮合的力度就越大,那么在这个时候在还档的时候,那么在齿轮从新结合时就会不平和 不温柔,也就出现了你说的顿挫感,双离合更明显 。望你采纳,谢谢 。
奥迪a6起步顿挫是怎么回事?原因是发动机油路堵塞 。以下是扩展资料:
1、具体分析:如果汽车行驶中有顿挫感发动机肯定摆脱不了关系 。发动机点火、进气、喷油嘴共同决定了燃油的燃烧也是发动机的动力来源 。这时候如果进气量变低、点火变弱、或者喷的油变少动力就会不足也就产生了顿挫感 。2、自动档顿挫:自动挡汽车起步出现顿挫属于正常情况 。如果行驶中想要急加速需要深踩油门这时自动变速箱会自动降低档位提升发动机转速当转速达到一定高度时再升档升档后因为转速会有一个明显的下降所以会产生相对比较明显的顿挫感 。
奥迪A6L在起步时顿挫是怎么回事原因是节气门、进气道、气门等部位的积碳增多,在凉车时吸附一些汽油,等到热车以后,这些汽油挥发出来,在发动机怠速时就会导致混合气过浓所造成的 。
节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门,气体进入进气管后会和汽油混合成可燃混合气,从而燃烧做功 。它上接空气滤清器,下接发动机缸体,被称为是汽车发动机的咽喉 。
车辆正常使用,一般是车辆每隔20000公里左右就需要清洗一下节气门 。如果车辆使用地区环境质量很差,空气的灰尘颗粒比较多的话建议提前1000公里左右清洗 。
节气门清洗有2种方法:一种是免拆洗 。一种是拆下来清洗 。其实都是差不多的,关键是看维修技师的操作了 。提醒一点:因为电脑有记忆功能,已经适应了节气门清洗前的状态,清洗后节气门的开度有变化都直接反映到电脑上,信号有两种,常见的现象有怠速忽高忽低或高怠速,所以在清洗节气门后建议用检测电脑进行匹配 。