哈弗h9变速箱顿挫的原因是什么 _哈弗H9质量到底怎么样？为什么H9口碑这么差

哈弗H9(参数|询价)变速箱顿挫的原因是：发动机油路堵塞；变速箱油过脏堵塞油路；变速箱电磁阀损坏；忘记松开手刹；离合器发生不规则的磨损；电磁阀损坏；发动机有的缸不工作；劣质燃油挥发性差。以2020款哈弗h9的2.0T汽油四驱精英型5座为例，这款车的生产厂商为长城汽车，级别为中大型SUV，能源类型为汽油，变速箱为8挡手自一体，车身类型为5门5座SUV，最小离地间隙为206mm 。2020款哈弗h9的2.0T汽油四驱精英型5座长宽高分别为4856mm、1926mm、1900mm，轴距为2800mm，发动机型号为GW4C20B，驱动方式为前置四驱，四驱形式为适时四驱，助力类型为电动助力，车体结构为非承载式。
哈弗h9在低速时顿挫感很大是什么原因?电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。小编认为导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。
哈弗H9质量到底怎么样？为什么H9口碑这么差如果你在考虑30万以下的硬派SUV的话，哈弗H9肯定是你绕不开的一款高性价比车型。作为自主品牌中第一款比较高端的硬派SUV，哈弗H9在配置和价钱上都诚意满满，低配终端18万的售价令很多预算不足的人也能完硬派越野车的梦。不过在你准备出手之前，不妨先了解一下哈弗H9质量到底怎么样？同时为什么网传H9口碑这么差？
哈弗H9质量到底怎么样？
【哈弗h9变速箱顿挫的原因是什么】总体来说，改款后的哈弗H9口碑还是很优秀的，在三大件上哈弗H9都没有出现什么严重的质量问题。但是以下哈弗H9存在的通病你是需要注意的。
1、变速箱顿挫。这个问题同样出现在部分车型当中，部分车主反应H9在换挡时会出现顿挫感。返修后4s店表示是发动机和变速箱之间匹配不好所导致的，并不是变速箱本身质量出现问题。
2、影音系统故障。哈弗H9的中控车机在行驶过程中有一定概率出现黑屏的现象，随后整个车机系统都无法控制。
3、发动机漏油。这个通病并不是每台车都会有机会发生的，属于少数情况。不过依然有部分车主运气不好遇到了发动机漏油的情况。其主要问题还是在于油底壳密封性不佳导致的。
为什么H9口碑这么差？
其实哈弗H9早期的口碑确实不尽如人意，在2017年之前的哈弗H9存在最大的问题就是发动机会烧机油。其次哈弗H9的第三排空间只能作为应急使用，第三排腿部空间不够宽裕，而且坐垫设计比较薄，舒适性较差。
哈弗h9加油时有顿挫感是什么原因因为电磁阀损坏了。电磁阀(电磁阀)是由电磁控制的工业装置，是用于控制流体的自动基本元件，属于执行器，不限于液压和气动。调节工业控制系统中介质的方向、流量和速度。电磁阀可以配合不同的电路实现预期的控制，保证了控制的准确性和灵活性。
哈弗h9加油时有顿挫感是什么原因
因为电磁阀损坏了。电磁阀(电磁阀)是由电磁控制的工业装置，是用于控制流体的自动基本元件，属于执行器，不限于液压和气动。
调节工业控制系统中介质的方向、流量和速度。电磁阀可以配合不同的电路实现预期的控制，保证了控制的准确性和灵活性。电磁阀的种类很多，不同的电磁阀在控制系统的不同位置发挥作用。
最常用的有止回阀、安全阀、方向控制阀、速度控制阀等。电磁阀内部有一个封闭的腔体，不同位置开有通孔，每个孔连接不同的油管。空腔中间有一个活塞，两侧有两个电磁铁。磁铁线圈的哪一侧给阀体通电就会被吸引到哪一侧，通过控制阀体的运动就会打开或关闭不同的排油孔。
在进油孔常开的同时，液压油会进入不同的排油管，然后油压推动油缸的活塞，进而带动活塞杆，活塞杆带动机械装置，从而通过控制电磁铁的电流来控制机械运动。
哈弗h9节气门匹配怎么操作
断开蓄电池负极几分钟，车辆进入睡眠状态。在此过程中，车载电脑的原始内存恢复到出厂设置，然后连接负极电池电源线，点火试运行完成，直至正常。
节流阀是一种可控阀门，控制空气体进入发动机。气体进入进气管后，会与汽油混合成为可燃混合物，从而燃烧做功。它连接着空空气滤清器和发动机缸体，被称为汽车发动机的咽喉。