1、由于轴承磨损后松旷 , 轴的变形或壳体变形引起两啮合齿轮中心距离变化及轴线之间不平行;
2、轴上滑动键槽与滑动齿轮内端花键槽磨损;操纵机构中紧固螺栓松动及变速叉的磨损变形 , 引起齿轮位移;
3、另外 , 驾驶人操作不当 , 如起步过猛 , 换档时手与脚配合不当 , 均会在传动中引起较大的冲击负荷 , 导致轮齿断裂或破碎后产生异响 。
哈弗h6变速箱哒哒响是怎么回事齿轮之间的间隙变大是由于过度磨损引起的 。出现这种情况后需要更换变速箱的齿轮 。
汽车异响这个问题 , 普通车主很难辩别哪些是故障异响 , 哪些是合理异响 。去修理厂检测异响的车辆 , 只有近20%的车真的出了问题 。配备了涡轮增压发动机的车型 , 响声和自然吸气发动机的声音必然存在着区别安装了发动机护板的车型 , 也可能会因为摩擦产生声响一些车主接触不同的车后 , 很可能因为自身缺乏对机械知识的了解 , 把合理异响误以为是车辆故障 。因此 , 学习分辨汽车异响 , 避免浪费时间和精力 。
汽车响声的鉴别作条件局限 , 汽车的响声很难使用专用仪器进行测量 , 只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较 。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声 , 气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等 。
1、 正确区分正常响声与非正常响声 。
汽车在工作时各机构存在的振动 , 会发出多种性质的响声 , 但有响声并不表示汽车就有故障 , 为了避免不必要的拆卸 , 首先必须区分正常响声与非正常响声 。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声) , 换档时齿轮的冲击声 , 用气体作工作源的进气声、排气声 , 齿轮啮合噪声等均属于正常响声 。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声 。轻微响声 , 如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等 , 一般音量较小 , 机件磨损程度不大 , 较长时间无显著变化 , 这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶 。
3、 在诊断汽车异响时 , 应注意创造良好的听诊条件 , 设法排除其他噪声的干扰 , 以免影响判断的准确性 。
最好能有意识地将声音放大或缩小 , 即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大 , 或采用单缸断火的方式将响声减小 , 以适应诊断需要 。听诊现场应保持安静 , 尽量减少人为因素的干扰 。
哈弗H6变速箱脱挡异响?变速箱有异常的响声的原因可能有:1 轴承的磨损及损坏.当轴承磨损时 , 它的间隙就增大 , 配合精度就下降;当轴承损坏时由于轴承不能正常运转便会产生异常声音 , 甚至造成变速箱中的变速元件的损坏 , 造成故障的扩大.2 变速元件的磨损或更换时选用的零件的精度过低造成的 , 如齿轮的磨损或更换的新齿轮与原齿轮的配合间隙过大.3 润滑油不足或拈度过高造成润滑不良.此是应更换对应的润滑油(脂)否则将加剧变速箱的磨损 , 缩短使用寿命.4 变速箱的外壳(端盖)的螺栓有松动.在使用过程中震动使螺栓松动 , 平时应定时检查.
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