汽车空调漏氟但是检测不出来哪里漏怎么办 _汽车空调漏氟却检测不出来哪里漏?

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汽车空调漏氟但是检测不出来哪里漏的处理方法：1、在驾驶室能闻到氟的味道，就是蒸发箱里面的冷凝器漏氟；2、检查挨着水箱的冷凝器和空调压缩机；3、在添加制冷剂的同时，添加荧光剂，使用空调后，用专用的荧光灯检查空调系统，有泄漏点就会发亮。汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。
汽车空调漏氟查不出来怎么办【汽车空调漏氟但是检测不出来哪里漏怎么办】车主为车辆添加了氟利昂，但是车辆使用不长时间氟利昂就不足了，车主认为是氟利昂出现了泄露，但是却找不到泄漏点，那么汽车空调漏氟查不出来怎么办呢？
1、4s店最常用的方法是使用荧光剂和氟利昂混合在一起，注入到空调的管路中。哪里出现泄漏的话，荧光剂就会从这个位置漏出。维修人员带上专业的眼镜，再使用紫外线来照射空调的管路，就能准确找到泄漏的位置了。
2、车主可以使用洗洁精水，将其涂抹在空调的管路和压缩机上，注意要涂抹均匀，这样哪里出现泡泡的话，就说明哪里出现了漏洞。
但是第二种方法明显没有第一种方法效果好，因为很难将整个系统都涂抹均匀，所以还是建议车主到4S店或者修理部进行检查，检查出问题后，车主就可以进行维修了，避免影响空调的使用。
汽车空调漏氟却检测不出来哪里漏?汽车空调漏氟却检测不出来哪里漏?汽车空调漏氟却检测不出来哪里漏?汽车空调漏氟却检测不出来哪里漏的处理方法：1、这个不漏是不可能的，肯定是有地方没有检查到，那个在驾驶室能不能问到氟的味道，如果可以的话，那就是蒸发箱里面的冷凝器漏；2、另外再检查挨着水箱的冷凝器，还有就是压缩机，这几个地方都是最容易忽略的；3、还有一个检查方法是。可以在添加制冷剂的同时添加荧光剂，车辆使用一个礼拜之后，就可以使用专用的荧光灯检查下空调的系统，如果有泄漏点就会发亮的。
汽车空调漏氟但是检测不出来哪里漏先向管路内注入一些荧光剂，然后再充入制冷剂，这样哪里泄漏就能很容易看出来了。
4s店最常用的方法是使用荧光剂和氟利昂混合在一起，注入到空调的管路中。哪里出现泄漏的话，荧光剂就会从这个位置漏出。维修人员带上专业的眼镜，再使用紫外线来照射空调的管路，就能准确找到泄漏的位置了。
车主可以使用洗洁精水，将其涂抹在空调的管路和压缩机上，注意要涂抹均匀，这样哪里出现泡泡的话，就说明哪里出现了漏洞。
汽车空调很容易漏氟吗？
正常使用的汽车，在三年左右漏氟，原因有二种：管路密封，冷凝器，蒸发箱被腐蚀所致；压缩机温度过高，融化了与压缩机连接处管路的密封。
汽车空调不制冷,漏氟,但是检查后无泄漏点1、制冷剂不足或过少，汽车空调不制冷的常见原因就是制冷剂不足或过少，很有可能是制冷剂微量泄露导致。
可以从干燥罐上方的视液镜中观察到，空调正常运转时，若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡产生，表面制冷剂不足，添加制冷剂，不过要注意如果从低压侧添加，禁止制冷剂瓶倒；如果从高压侧加入禁止发动机启动。
2、汽车空调压缩机驱动带松弛，汽车制冷靠制冷剂，制冷剂传输靠空调压缩机，而驱动带是驱动空调压缩机的重要运动部件。如果驱动带松驰，压缩机工作时会打滑，引起传动效率下降，使压缩机转速下降，压缩制冷剂的输送下降，从而导致汽车空调不制冷。
如果汽车空调的压缩机驱动带过松，这时候就应该拉紧，若用手翻转不动，则说明驱动带过紧，应稍微再松一点。当然，若紧固无效或驱动带已有裂纹老化等损伤，应更换一条新的驱动带。
扩展资料：
空调的使用、维护与保养
选择合适的空调温度。当然在夏季，许多人喜欢把温度调的很低。殊不知当温度调得过低，会影响身体健康，所以空调温度调整一定要适宜。
人体最适宜的温度是20℃至25℃，超过28℃，人就会觉得闷热，而低于14℃，人就会觉得冷，因此，空调应将车内温度控制在18℃至25℃之间，温度过低容易使人生病。
汽车在烈日下停放的时间较长时，有些车主喜欢一启动汽车就立刻开启空调并开启内循环，认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。