125摩托排蓝烟是什么原因

125摩托排蓝烟的原因是:机油油面过高;气缸压缩压力低于规定值;活塞、活塞与气缸筒的间隙增大,这种情况为摩托车在发动后,有短时间的冒蓝烟现象,一会就不冒了,机油一般是从气门和气门导管处进入活塞室的 。125摩托指排量为125ml的摩托,以豪爵HJ125-8F为例,其动力系统采用单缸四冲程风冷发动机,发动机压缩比9.5比1,最大功率7.4kw,最大扭矩9.6nm,座高735mm,最小离地间隙165mm,油箱容积8.5l 。
我的五羊本田锋影125-6摩托车冒蓝烟咋回事如果只有冷车时冒一点蓝烟,热车不冒烟,并且发动机内的机油也没有明显减少就没事,冷车时缸体与活塞及活塞环的间隙较大,有少量机油进入燃烧室燃烧后排出形成蓝烟 。如果热车时也冒烟,并且发动机内的机油明显减少较快,就是烧机油了,烧机油一般是由于气缸、活塞、活塞环磨损较大,或气门油封封闭不严造成的,但如果发动机内的机油加的太多或机油太稀,也有可能出现这类现象,但不是烧机油,只要机油量合适和油质合格就会好了 。有时燃烧不好也会有冒蓝烟现象,但不多见,如汽油不好或化油器有问题等 。
摩托车冒蓝烟是什么原因?摩托车冒蓝烟是因为发动机烧机油 。烧机油的原因有:,1、气缸密封性不好产生窜油现象,使机油窜到气缸被燃烧掉,燃烧不完全从而产生冒蓝烟现象;,2、气门导管或密封圈损坏,导致烧机油、冒蓝烟;,3、机油加量过大,导致溅到气缸壁上的机油多,从而导致机油在气缸内燃烧,产生冒蓝烟现象 。,更多相关资料如下:摩托车起动后冒蓝烟,如果只是冷车刚起动时冒一会儿,热车后不冒烟,并且发动机内的机油也没有明显较快减少,这样就不是烧机油,冷车时发动机温底低,缸体与活塞及活塞环之间的间隙相对稍大,再加上冷车时燃烧不好和少量机油通过缸体、活塞和活塞环间隙窜进燃烧室参与燃烧后排出造成,这是比较正常的现象 。
125摩托车冒蓝烟是否一定是烧机油了要看是哪种摩托车,如果是两冲程的车,冒蓝烟是正常的,不冒烟反而是不行的 。四冲程的车冒蓝烟大多是烧机油,但如果汽油不好或汽油内混有机油也会冒蓝烟,有的车如果化油器雾化不好或发动机燃烧不良,也有可能会有冒蓝烟现象,虽然说一般燃烧不好是冒黑烟,但也有时冒蓝烟 。判断是不是烧机油除了看是否冒蓝烟外,还有一条标准是发动机内的机油是否会明显较快减少,如果发动机内机油没有减少,即使冒蓝烟也不一定是烧机油,但如果发动机内机油在没有漏的情况下减少过快,即使是不冒蓝烟,也有可能是烧机油了 。
摩托冒蓝烟是什么问题?【125摩托排蓝烟是什么原因】摩托车冒蓝烟是发动机烧机油可能是气门和气门导管磨损严重或气门油封老化造成的密封不严也可能是活塞和活塞环磨损严重或是活塞环张力不够导致的烧机油现象最好是及时到维修店检查看看 。以下是摩托车常见故障:1、进气空滤堵塞:橡胶管被憋弯堵气空滤器里面的泡沫塑料被灰尘堵塞因进气堵塞造成的严重富油 。将化油器前面的空滤进气管拆卸挪开一半整理进气管清洗空滤里的泡沫塑料 。若空滤正常就调节化油器 。2、摩托车拉缸:调配少许环氧树脂胶延缸筒划痕轻轻涂抹填平放置约20分钟后再撒上一小层滑石粉轻轻摁实后用硬纸片刮成与缸筒相吻合的弧形再放置4-6小时即可 。
摩托车冒蓝色烟是什么原因?摩托车排气管冒蓝烟可能是因为机油油面过高、气缸压缩比低或者活塞与汽缸筒的间隙增大所导致 。具体检查步骤如下:1、油面过高:首先需要检查一下机油油面是否过高因为发动机在运行状态下的温度比较高容易导致机油向上窜需要检查一下机油油面是否正常需要注意的是不能在发动机运行过程中检查油面也不能在刚停止工作时检查油面温度过高会导致机油向上窜容易伤害到人的皮肤如果机油过多可以使用针管把机油吸出来也可以放出多余的机油 。2、活塞和气缸磨损:如果机油油面正常需要检查汽缸压缩压力以及活塞、活塞环与汽缸的磨损可能是活塞与气缸之间的间隙增大导致如果出现这种故障需要及时清理或者更换活塞 。3、安装错误:如果是刚刚维修过的发动机常常会因为活塞环内、外切口安装错而上窜机油出现这种情况应该重新安装活塞环 。