本田雅阁(参数|询价)火花塞一般行驶6万公里更换一次,但只要火花塞没有烧蚀,点火也正常,就不需要进行更换 。以雅阁2022款260TURBO舒享版为例:其级别为中型车,变速箱为CVT无级变速,车身结构为4门5座三厢车,进气形式为涡轮增压,变速箱类型为无级变速箱,驱动方式为前置前驱 。该车长宽高分别为4906mm、1862mm、1449mm,轴距为2830mm,前悬架类型为麦弗逊式独立悬架,后悬架类型为多连杆式独立悬架,助力类型为电动助力,车体结构为承载式 。
本田-雅阁 - 雅阁多少公里换火花塞?【本田雅阁多久换火花塞】本田雅阁在三万公里或者三年更换火花塞 。
一般随着发动机的运行或汽车行驶距离的增加,火花塞电极间隙所必须的放电电压也在不断地上升,会越来越接近点火线圈所提供的电压极限,于是点火越来越困难,并最终发生了断火 。火花塞的使用寿命也就终结于此 。
火花塞分热型、中热型、冷型三种不同车辆应选用不同型号的火花塞 。在火花塞绝缘体上印有阿拉伯数字 (通常在第二位上),这些数字表示火花塞的“热值”,数值越小,火花塞耐热温度越高 。数值越大,火花塞的耐热温度越低 。1、2、3表示热型火花塞 4、5、6表示中热型 7以上表示冷型火花塞 热型火花塞,其裙部(火花塞绝缘体以下金属部分)长,受热面积大,温度高,适用于小功率、低压缩比、低转速发动机,原因是防止积炭;冷型火花塞,其裙部短,受热面积小,温度低,适用于大功率、高转速、高压缩比的发动机,以防止火花塞过热产生炽热点火.
扩展资料
雅阁(Accord)作为本田“创新”精神和全球领先技术的体现者,持续创造新价值,赢得全球1900万用户信赖 。1999年,第六代雅阁进入中国,第一次在中国汽车市场同步引进世界最新最先进的车型 。进入中国15年来,雅阁一直坚持垂直换代并不断进化,并赢得超过150万中国车主的信赖
2013年9月登场的第九代雅阁,荟萃Honda全球领先技术,以梦想动力科技、极致驾悦科技以及豪华座舱科技三大创世科技展现“科技全武装”座驾的非凡魅力,以全价值进化的综合实力强势刷新行业标准 。广汽本田在深入洞察中国消费者需求的基础之上,进一步强化第九代雅阁的科技感及豪华感,定位于“全价值进化科技旗舰”,完美超越社会精英阶层对中高级座驾的期许 。
参考资料:百度百科—雅阁
雅阁的火花塞多长时间换一次?雅阁的火花塞多长时间换一次?雅阁的火花塞多长时间换一次?通常都是三万公里更换一次 。如果做工精细一点,铱金火花塞或铂金火花塞,可6万公里换一次 。以下是关于雅阁的相关介绍:1.本田雅阁是中国中高级车领军车型,树立中高级车市场全新科技标杆 。雅阁原配轮胎为米其林著名的超高性能跑胎PilotSuperSport 。2013年9月,中国首款配备Honda“地球梦科技”车型——广汽本田第九代雅阁登场 。2.铱金火花塞中的铱金金属是一种贵金属,是具有高熔点、高硬度和高强度的“三高”产品,用在制作火花塞上,不仅大大提高了点火性能,延长了火花塞的寿命,还可以帮助车辆提高动力、节省油耗、减少排放等 。
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