银行押运车路上必须要车辆让行吗 _银行武装押运车，是做什么的

银行押运车路上必须要车辆让行吗银行押运车是特殊车辆，其他车辆必需让。
标准配置是5个人，其中1个是驾驶员，4个人是押运执行者，除了押运员还有2个银行的财务，负责对接钱款。配备武器是是散弹枪小型冲锋枪，只有两个人配枪。
运钞车，应用于银行业务之中，是专为武装押运量身订做的防弹运送钞票的专用车辆。它不属于特种车，应当遵守交通规则和交警指挥。
根据法律，遇到抢运钞车的人可以当场枪毙。
押运员的种类：
1、解款员：佩戴钢盔，穿防弹背心，不佩戴枪支，负责头寸的交接。
2、押钞员：佩戴钢盔，穿防弹背心，佩97-1式18.5mm警用防暴枪一把，枪内有五发子弹。
相关条例
押运员作为特殊职业，其依法携带、使用枪支的行为，受法律保护；但违法携带、使用枪支的，也要依法承担法律责任。

银行武装押运车，是做什么的银行的押运车叫运钞车。
运钞车，应用于银行业务之中，是专为武装押运量身订做的防弹运送钞票的专用车辆。它不属于特种车，应当遵守交通规则和交警指挥。
银行每天要押运现金的原因：
1、银行晚上无人值守，大量现金放在银行里容易遭到不法分子的觊觎，安全性得不到保证。虽说每个银行网点都有360度无死角监控，各种报警、防爆装置也安装齐全，可是总有人会不惜代价去做一些有巨大风险的事情。
2、为了防止银行内部人员利用工作之便做出不法行为。
除了这些押运人员，每天跟金钱打交道最多的就是银行里面的工作人员，每天面对巨额的钞票很难保证部分人心里不动歪心思。如果每天晚上下了班后留现金在银行里面，可能就给了那些心术不正的工作人员牟利的机会，这不仅会给银行带来损失，同时也会对银行的形象造成很恶劣的影响。
3、防止因为突发的自然灾害让银行和国家利益遭受损失。虽然这种事情发生的概率很小，比如地震、洪水、房屋倒塌、老鼠啃噬等情况，但是万一发生这些自然灾害那对我们造成的损失就是无法估量的。
押运车几个车门押运车一共有四个门。分别是正副驾驶两个门。存放钱款的后门，但是后门内部还有一个夹层门。夹层门才是主要存放现金的地方，后门和夹层门中间是押运员乘坐的地方。押运车专业称谓：运钞车，应用于银行业务之中，是专为武装押运量身订做的防弹运送钞票的专用车辆。它不属于特种车，应当遵守交通规则和交警指挥。
押运车是.b几开大概是B2，银行押运车需要c1驾驶证。押运人员必须符合下列条件：1、年满20周岁的中国公民，身心健康，品行良好；2、没有精神病等不能控制自己行为能力的疾病病史；3、没有行政拘留、收容教育、强制戒毒、收容教养、劳动教养和刑事处罚记录；4、经过专业培训，熟悉有关枪支使用、管理法律法规和规章的规定；5、熟练掌握枪支使用、保养技能。
一般押运车押送多少钱一般押运车押送500万左右。
扩展资料：
运钞车，应用于银行业务之中，是专为武装押运量身订做的防弹运送钞票的专用车辆。
结构特点：
（1）专为武装押运量身订做的防弹运钞车。
（2）依维柯特制底盘改装，加强前桥缩短轴距,加厚车梁。
（3）运钞舱车身选用钢板加发泡工艺，提高了车身的防暴火焰切割的能力。
（4）整车零件采用日本数控机床加工，装配公差小，一致性好，互换性强，质量有保证。
（5）防弹钢板的连接处采用螺栓或铆钉连接，不会发生开焊，防弹钢板脱落等现象，提高安全性。
（6）整体设计，质量好，维护费用低，可更换底盘，降低运营成本。
（7）外摆塞入门设计节约开启空间。
押运车铁皮有多厚零点三到零点七五厘米之间。
这个车身覆盖件的厚度一般普通都是在零点三到零点七五厘米之间，也有特制的，那就可以达到二厘米或是更高。
从20世纪70年代开始押运车车身钢板采用镀锌薄钢板，镀锌薄钢板广泛应用在车上，这是因为它有良好的抗腐蚀能力。
押运车路线是固定的吗是。押运路线的是精心设计，押运途中随时保持警惕观察车外情况，每次的路线都是固定的，对异常状况要作出迅速果断的决定。押运车辆行经的路线都是人流、车流最密集的地方，而且这些路段上几乎是全程布满监控，一旦有异常情况能随时找到协助人员。
押运车可以打死人吗押运车的押运人负有义务，将押运车内的财物安全送到对应的金融机构，如果此时有人有抢劫押运车的犯罪故意，押运人有权利也有义务来保障押运车的安全。但是是否可以用枪击杀抢劫犯，需要根据该犯罪人的情节来进行认定。如果该犯罪人使用了危险性强的武器，对押运车及其车上人员的安全，进行了迫切的威胁，那么押运人可以开枪击杀来进行正当防卫。否则不应该采取该手段进行防卫，可以会导致防卫过当。