正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，它通过将气源与曲轴连接，并匹配一定的传动比来保证进排气时间的准确性 。用皮带代替齿轮驱动是因为皮带噪音低，变化小，容易补偿 。显然，皮带的寿命一定比金属齿轮的寿命短，所以需要定期更换皮带 。
正时皮带没有断不代表没有问题 。由于皮带使用时间较长，其拉伸程度势必会超过张紧器能够补偿的范围，从而导致正时链轮打滑 。轮齿磨损、润滑油粘附等 。也会导致打滑 。在检查过程中，如果皮带出现硬度降低、磨损、纤维断裂或裂纹或裂纹，则意味着皮带已经损坏，不能再使用 。接下来，检查链轮故障 。损坏的链轮会“烧坏”皮带材料，加剧皮带齿的磨损 。链轮的故障也可能导致气门机构对正时皮带产生更大的阻力 。

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