本田思域皮带多久更换一次 _本田思域皮带轮多久换一次？

本田思域(参数|询价)皮带五年或者行驶十万公里更换一次。时间或者公里数到了之后，皮带外观没有变化，也同样需要更换，因为皮带是橡胶材质，外观没有变化，内部也出现了老化。发动机皮带是汽车上最主要的驱动皮带，连接了发电机、空调压缩机、助力泵、过桥轮、涨紧轮和曲轴皮带轮。以思域2022款180CVT尚动版为例：其级别为紧凑型车，变速箱为CVT无级变速，车身结构为4门5座三厢车，进气形式为涡轮增压，驱动方式为前置前驱。
本田思域多久换一次皮带本田思域皮带每6万到8万公里更换一次。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分通过与曲轴连接并匹配一定的传动比来保证进排气时间的准确性。本田思域是一款5门5座的紧凑型两厢车长宽高分别为4517毫米、1799毫米和1434毫米轴距为2700 。本田思域的驾驶模式是前驱车。该车搭载1.5T涡轮增压发动机最大功率130kW最大功率转速6000rpm最大扭矩220Nm 。
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本田思域皮带轮6至8万公里换一次，正时皮带属于耗损品，而且正时皮带一旦断裂，凸轮轴不会照着正时运转，此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成毁损，正时皮带通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。本田思域是一款紧凑型车，其长宽高分别为4517毫米、1799毫米、1434毫米，轴距为2700毫米，油箱容积为47升。悬挂方面，这款车的前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型为多连杆式独立悬挂。
思域皮带多少公里更换思域（查成交价 | 车型详解）采用的是时规皮带6-8万公里左右需要更换。随着汽车制造技术水平和工业发展的不断进步。大部分发动机的时规皮带由时规链条所取代。由于链条的传动可靠性更高，使用周期更长。
比如合资后的06年开始，东本思域汽车型号FA1、FB2、F C1 正时基本都使用链条设计。时规配气机构由时规链条、挡链板、涨紧器、时规齿轮等组成。时钟链条大多数在15万-20万公里检测更换。
不管是时规链条还是时规皮带，到了一定的里程数基本都要注意更换。假如断裂，问题很严重，轻则不着车，重则气门顶弯损坏发动机。时规皮带的优点就是成本低，运转声音小。缺点就是因为皮带老化寿命短，可靠性低。而正时链条与齿轮、挡板、链顶器之间的摩擦基本都是靠发动机油润滑。（图/文/摄：曾彩红）
本田思域正时皮带多久要换本田思域正时皮带多久要换本田思域（查成交价 | 车型详解）正时皮带多久要换发问者:区华民最好的回答思域8代发动机使用的是正时链条，不是正时皮带，无论国内外车型。所以应该没有必要考虑更换。因为正时链条的建议更换周期是15万英里左右，也就是24万公里左右。因此，正时链条基本上可以认为是不需要更换的，或者与发动机具有相同的寿命。当同步带通常在13-4万公里左右时，可以更换。你可以看看你的思域八代的里程。如果已经超过20万公里，可以考虑更换。
10款本田思域怎样换外皮带?1、将气门室盖拆开，曲轴皮带轮拆卸掉，把正时链条外壳拆掉；转动曲轴，将曲轴转到一缸上止点，将曲轴固定镙丝拧上，固定住曲轴。
2、转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽，将两根凸轮轴凹槽平衡对齐，将专用工具卡进去。
3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的，安装时，皮带轮上面有一个圆孔，对正链条外壳上面的凹槽里。
4、曲轴位置传感器是可以调整的，安装时要不间隙调整到位，不然会报故障码；曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。
本田思域发电机皮带怎么装
更换发电机皮带前，首先要用扳手把开发电机的支撑螺母拧开，松开轨道螺丝然后将发电机推向发动机，更换皮带后将发电机推回，并使用撬杠将发电机撬紧后，先拧紧轨道螺丝、再拧紧支撑架螺母，就更换完成了。