用国产发动机的汽车有哪些( 三 ) _目前配置了国产发动机、底盘和变速箱的最高级别的suv有哪些？

变速箱。我记忆中哪位大神说过，国产现在双离合的的一大推，但是自动的确没几家，为什么？因为国产做AT变速箱不够好，做出来的变速箱和爱信，采埃孚的不在一个档次上。所以，我自认为现如今国产里能生产自动变速箱的才能称得上是有水平的，虽然吉利的AT变速箱是收购了澳洲的，但不妨碍这款变速箱确实是目前国内为数不多能拿得出手的好AT 。双离合，这玩意我个人太喜欢。
底盘。这是非常考验整机厂技术含量和实力的活，国产车里给我底盘最初印象深刻的是当年奇瑞的A3，和后来的G5 。如今现在来说，奇瑞的艾瑞泽，吉利的帝豪，行驶感受比较扎实，不松垮。当然其他厂家的也不错，比如长安的用的老马三底盘，广汽传祺买的阿尔法罗密欧的底盘，北汽当年参与收购萨博得到的那套底盘和发动机，一汽奔腾那套老马六的底盘，都是比较成熟的，经过市场考验的。
最后，还有一个奇葩不得不说下，福建东南汽车。三菱和他合伙这么多年，车卖的不怎么样，但是在玩车改车的人手里口碑却挺不错，早之前的菱帅，现在的V3，V5，V6用的都是三菱的那套东西，换个牌子，换个壳就成东南自己的了。这车当年10年时候开过一次V3，驾驶感受很不错，1.5的三菱发动机匹配的很好，不肉，挡位清晰，驾驶感觉很好。就是小毛病有点。买它改装的人不少，也比较好改。
宝沃BX7 2.0T四驱．荣威RX5 2.0T四驱．新出的传祺GS7 2.0T四驱．长安CS95 2.0T四驱．这几款还可以吧。长城的H8、H9还有传祺GS8车有点太重用2.0T发动机带只能说是够用．
发动机和变速箱都差强人意，由于产业政策导向的问题，现在国产都集中力量研发2.0T和1.5T的汽油涡轮增压，长城和长安都还可以，变速箱最厉害的当属盛瑞传动的8AT！底盘方面，好像没有一个国产的有平台意识，所以偶尔有好的底盘，但是没有一个成熟的研发平台。个人觉得哈弗H8各方面表现均衡。
丰田刚开始研发汽车时候也是开始山寨跟抄袭…但是现在丰田本田日产都是国际一流车企…现在的国产品牌只能是当初的丰田… 丰田用了快一百年才可能后来居上… 这么说的话国产车跟世界一流车企的距离还是很远… 你们没有想过吗…中国目前电子行业汽车行业建筑行业都是走国外发达国家的老路吗…或者是追着他们跑… 我希望大家不要自欺欺人或者有些成绩就眼中无人… 我们还有很多路要走…差得太多太多了…
实际上这个问题误导性很强，同一个发动机装在不同的车上面，表现出来的性能都不一样。变速箱同样如此，不是说你用了爱信2代3代,换挡就比爱信1代好。底盘亦如此，不是说独立悬挂就比非独立悬挂的减震过滤效果，车辆超控性能好。能将三者进行最佳的调校，发动机的功率输出线性能配合车子的重量（比如小马拉大车），使用环境等因素，而不是一味的榨干发动机的最大功率。变速箱的调校更是整车驾驶舒适度的直观感受之重，很多车有着7速8速变速箱，但混乱的换挡逻辑带来的是灾难性的驾驶感受，车子完全无法领会你的驾驶指令，胡乱的加减档。底盘方面的调校，介于国内的驾驶环境，更多的调校是对减震对路面过滤性的调校。
当然说了这么多，归根结底，一分钱一分货，要说厂商在硬件和调校方面下功夫最足的肯定还是旗舰车型，国产SUV中，能达到你所问的车型并不多，价格大概就是在15-25W左右，具体哪款车好，还得你亲自去驾驶，根据你的驾驶风格去选定你的爱驾。
纯国产汽车发动机最好的是哪款？《孟子说车》与您分享
纵观国内的汽车品牌，能够坚持自主研发发动机的屈指可数，有些品牌是发动机造不好，但是车子卖的是特别好，有的品牌发动机造的好，车子就是卖的不好(比如奇瑞，手里握着2个王4个2硬是把牌打输了)
接下来我们就来聊一聊纯国产的发动机有哪些！
品牌：长安
从长安CS55开始长安就开始使用自己家的发动机了(长安CS35用还是三菱的)，比较熟悉的就是长安CS95上面搭载的那台2.0T的蓝鲸发动机，这台发动机是长安自主研发的，动力非常好。不过，这台发动机的油耗稍微有些高了，因为日常代步还要考虑到燃油经济型啊。
品牌：吉利
吉利早期的时候也是凭借着三菱和丰田起家的，其实这也没有啥好掩饰的，因为早期刚刚倒车的时候技术储备都是非常的匮乏，发动机这一块要么是直接买别人的来用，要么就是逆向研发。吉利博瑞上面的那台1.8T的涡轮增压发动机，吉利就有着完全的自主知识产权，当时这台车是对标大众的1.8T动力的，确实，现在博瑞的1.8t的动力还算比较不错，但是它的油耗确实没有控制住。除此之外，吉利的1.3T涡轮增压发动机也是自主研发。