雪铁龙c5和速派区别是什么 _雪铁龙c5与速派哪个好

雪铁龙C5(参数|询价)和速派(参数|询价)区别是：从尺寸方面看，雪铁龙c5的长宽高是4825mm、1860mm、1480mm；速派的长宽高是4869mm、1865mm、1489mm 。从动力方面看，雪铁龙c5搭载1.6T涡轮增压发动机；速派搭载1.4T涡轮增压发动机、2.0T涡轮增压发动机。以2019款350THP雪铁龙c5ORIGINS百年臻享版为例：其驱动方式是前置前驱，前悬架类型是麦弗逊式独立悬架，后悬架类型是多连杆式独立悬架，助力类型是电子液压助力。
东风雪铁龙c5和速派的区别是什么？东风雪铁龙c5和速派的区别是：从生产厂商方面来看，东风雪铁龙c5生产厂商为东风雪铁龙；速派生产厂商为上汽大众斯柯达。从车身结构方面来看，东风雪铁龙c5的车身结构是4门5座三厢车；速派的车身结构是5门5座掀背车。
雪铁龙c5与速派哪个好雪铁龙c5更好，可以从以下几方面评估：
1、动力对比
最不满意的就是雪铁龙C5的动力， C5不会是家庭第一部车，这个动力真的弱了，而且油门初段反应不积极，转速达到2000转才档位变换，但是深踩油门反应积极，超车无压力。高速上我一般跑110或120 ，定速巡航特别稳，而且省油，不是一般的爽。市内11升，高速8升，综合10升，满意。这个市内油耗与开车手法有关，市内压车你不能急，要顺着车流走，不然我估计11升下不来。
2、再对比速派
动力方面不需要太多激情，正常行驶时不会有尴尬的时候，能满足日常家用就行， 1.8的排量。2100上下动力爆发，给大脚油的时候大概会有1秒左右的动力迟滞。起步也不是很拖拉，转向不沉，跑起来挺轻松地。现在油耗表现的还不错， 17239公里下来综合油耗8.8L ，不高。
3、操控对比
再看雪铁龙C5的操控，电子液压的，开起来轻多了。而且转向比较精确，方向盘力度适中，阻尼相当棒。个人感觉不错，路感清晰，底盘过滤的也很好。
和油门同感，刚开始觉得重，用久了就习惯了，而且舒适度就没多大好说了，在这个价位雪铁龙大师级底盘的舒适性依然很是不错了，相当满意。但是音响真心烂，喜欢开车听歌的朋友估计会很失望。
4、斯柯达速派的操控是很厉害的
比同类别的迈腾，帕萨特要好。超车干净利落，整车稳重不飘。舒适性和操控性的确很难兼得，较硬的悬架导致过坑和减速带抖动还是比较明显，但是相比其他车型也还算不错的，尤其隔音不错，发动机声基本没有，高速就是胎噪大点，别的没什么毛病。
5、空间配置对比
进入雪铁龙C5车内，内饰相当前卫，就是按健太多，还没有研究透彻。总体比较满意，看着也大气，悬浮8寸触摸屏看着很新颖。所能触摸到的地方全部为软质材料，手感舒适。偶尔贯穿的出风口镀铬件处响两声，基本没异响。车座空间刚刚够用，没有很宽敞的感觉。
乘坐空间还可以，我1米76 ，副驾驶基本不坐人，然后后一排空间老婆说比同事的车大。但是作为强迫症的我来看，能放倒总比不能放倒来得好一些。得益于曲面后挡风设计，后备箱开口变大，但是纵深和容积一般。
东风雪铁龙c5和速派的区别是什么？哪款车性价比更高？内部空间也是比较宽敞，毕竟B级车。特别是内饰，法国车的设计是真的棒。静音特别棒，车内基本听不到外面的声音。最后我想说安全，用料是真的良心。底盘人家是鼻祖。发动机有1.6T和1.8T两款涡轮发动机。1.6的123kw ， 1.8的205马力。1.8的数据接近大众Ea888发动机2.0T的动力。
动力上搭载1.8t与1.6t的涡轮增压发动机，匹配了六速手自一体变速箱，带S挡和雪地模式。相比当今七速双离合和8at变速箱来说，这个六档变速箱真的没啥竞争力了。不过好在这个六档变速箱还算聪明，安全上仅次于沃尔沃的设计，几乎没有简配，钢板都是防锈镀锌，外观有自己的特色，舒适安静是自己最大特色，动力豪华感一般般！价格便宜！这就是c5 。