沪c为什么不能进市区,为什么沪C牌照不能进市区

说到沪c为什么不能进市区很多人都想知道,有必要科普一下,沪c为什么不能进市区和沪C牌照为什么不能进市区?沪c为什么不能进市区的内容,好让您知道为什么沪C牌照不能进市区,来深入了解 。
沪c为什么不能进市区:沪C牌照的汽车为什么不能开进上海的市区
沪C是上海的郊区牌照,和上海其他牌照的区别是不用通过拍卖即可取得(300块左右搞定),但是通行范围受限制,同时,申请人的户口必须在外环线外或者在外环线外拥有房产,且沪C通行范围受限制,泸C牌为什么不能进入上海市区?严格来说,沪C的禁行范围不是以市区郊区划分的,而是以具体的道路范围划分的 。

沪c为什么不能进市区,为什么沪C牌照不能进市区

文章插图

而且很早以前沪C就开受限制了,不过以前是限制进入内环以内的地区,限行时间是7时至23时 。但是1999年发布了新规定,沪C的限行范围扩大到了整个外环,限行时间也变成了24小时,并且这个规定一直实施到了今天 。泸C牌的具体限行区域根据规定:悬挂沪C号牌的机动车(不包括摩托车)禁止在中环路(杨高南路立交桥至华夏高架路)、

沪c为什么不能进市区,为什么沪C牌照不能进市区

文章插图

华夏高架路以及以下区域内的道路上通行:沿外环隧道(含两侧地面泰和路)—S20外环高速公路(外环隧道以西至杨高南路立交桥、含两侧地面泰和路、泰和西路至顾太路)——杨高南路——龙阳路立交——龙阳路——龙东大道——金桥路——金桥立交桥——杨高中路——杨高北路——杨高北一路以及长江边线、

沪c为什么不能进市区,为什么沪C牌照不能进市区

文章插图

黄浦江边线所围合的区域(含上述道路) 。本质上来说,它是属于上海郊区的牌照,上海市区本来就有大量的汽车,若是再将这些郊区的车辆放进城市中,那必定会更加的拥堵 。所以这样的限流很早便开始实行了,并且一直到今天都没有多大的变化 。
沪c为什么不能进市区:为什么沪C牌照不能进市区
因为沪C是上海的郊区牌照,和上海其他牌照的区别是不用通过拍卖即可取得(300块左右搞定),所以通行范围受限制 。
在上海办理牌照是需要花费高额的价钱的,但是沪C并不需要,其实这就是早些年部分郊区以农业为主业的居民收入相对市区居民收入低,且常年不需要进入市区,认为自己不应承受与市区相等的车牌拍卖费用,从而产生了沪C 。
2000年,上海市公安局发布关于沪C号牌机动车辆限制通行范围的通告,规定在外环线部分道路未建成前,全天禁止沪C号牌机动车辆驶入泰和路—泰和西路—顾太路—顾陈路—沪太路—塘祁路—祁连山路—沪嘉高速公路—外环线环西二大道—外环线环西一大道—外环线环南一大道—杨高路立交—杨高南路—龙阳路立交—龙阳路—龙东大道—张金公路—金桥立交—杨高北路到长江边所构成的范围内 。
沪c为什么不能进市区,为什么沪C牌照不能进市区

文章插图

扩展资料:
同样的沪牌,现在拍一张市区的要6万多,而郊区的却只要千把块,按照市场准则,沪C无法进城是合理的 。不过,问题在于,外牌车辆同样不怎么花钱,却不怎么受限,这一下子就打破了平衡 。要知道,通过市场手段进行调控,最首要的就是尊重其公平性 。
其实严格来说,沪C的禁行范围不是以市区郊区划分的,而是以具体的道路范围划分的 。而且很早以前沪C就开受限制了,不过以前是限制进入内环以内的地区,限行时间是7时至23时 。但是1999年发布了新规定,沪C的限行范围扩大到了整个外环,限行时间也变成了24小时,并且这个规定一直实施到了今天 。
参考资料:凤凰网-沪C禁入市区外牌却通行 专家:排堵关键在公交
沪c为什么不能进市区:沪c为什么不能进市区沪c是上海远郊区牌照,由于上海市区内车流量大,如果沪c郊区牌照车辆进入市区行驶就会更加拥堵,严重时导致道路交通瘫痪,因此上海交通部门规定沪c全年不能进入市区 。
扩展资料:
沪C车牌很特殊,虽然是上海车牌,但是行驶范围有限制,只能在上海外环线以外行驶 。之所以有这样的限制,是因为上海是限牌城市,所有的市区行驶的车辆都是有偿获得沪牌额度,即通过拍卖的方式先获得沪牌额度,一车配一额度 。
推出沪牌额度配置,也是无奈之举,上海是特大型城市,人多路少,为了缓解交通压力又要公平竞争,从而采取了相对公平的价格竞争的方式 。同时,上海管理部门也推出了差异化的上牌方案,就是沪C车牌,来满足居住在郊区的市民,沪C车牌无需支付牌照费用,对付的代价就是不能进入上海市区内行驶 。