英菲尼迪q50用什么避震

英菲尼迪q50用气动避震,避震的主要作用就是抑制和吸收弹簧的反复运动,使车身趋于平稳与舒适 。以英菲尼迪Q50的2017款3.5LHybrid为例:其是一款中型4门5座三厢车,搭载7挡手自一体变速箱,长宽高分别为4802mm、1823mm、1442mm,轴距为2850mm,油箱容积为70L 。英菲尼迪Q50的2017款3.5LHybrid的进气形式为自然吸气,发动机最大功率为235千瓦,最大功率转速为每分钟6800转,驱动方式为前置后驱,助力类型为电子电传助力,轮胎规格为245/40R19 。
【车主点评:▅英菲尼迪用车感受】#选车理由 第一辆手动的是1.4t的高尔夫6,10-15年开了5年,动力操控都特别满意,油耗超惊喜,最低一箱油平均五个,但是小毛病比较多 。第二辆是现代的全新胜达,开了两年没出过问题,车也很好开,油耗大概9.8吧,但是家里还有辆xc60不想两辆SUV所以换掉了 。第三辆是Cooper s,动力,操控都很满意,第4辆,是朋友的号购买的高尔夫7,高七和mini换着开,但是号还给朋友了,车子也卖掉了,娃去年生了,最终决定换辆大的车,小时候g37曾经是dream car,14年q50刚上市的时候进口版太贵买不起,现在选择q50l也算是一定程度的圆梦,另外就是常年换车,现在有了娃之后,希望自己肯定稳定下来 。搞一辆 。可以至少六年的车,所以既要自己喜欢,又要符合家用 。#最满意 我养结合动力表现来看,油耗比较惊喜,没刷牙的时候平均不到九,刷完意见后最近堵车比较多,平均9.3-9.5,油耗可以接受 。#最不满意 一想来的比较早,六千多出现机舱异响,不过在刷完论坛帖子之后,异响自己手动解决空调冷凝管干涉 。#空间 驾驶舱内储存空间比较少,后备箱空间够用,l车型的后排腿部没得说,非常满意,扣分扣带空调出风口是竖的,非常不好,匹配手机支架 。#外观 外观是最满意的部分了,颜值没的说,不过个人觉得老款好远的,前杠更好看,且经典后期打算换一个,不过q50可选的前杠还蛮多的 。#内饰 那是科技颜值,一般使用一般就是反应迟钝屏幕 。#动力 原厂动力够用了,就是变速箱匹配不是很好,换挡逻辑奇怪的很,刷一阶有极大好转 。#操控 操控同学别理算是很不错的了,非常优质的底盘设定,但是悬挂行程偏长,刹车点头明显,原厂避震高度太高 。#舒适性 日产大沙发座椅没得说,特别是后排很舒服 。#油耗 高速在7个左右,刷程序后是综合在9.3-9.5左右,这么大的车来说还是比较满意,但是我开车比较省油 。
【车主点评:媲美bba的日系品牌-英菲尼迪】#选车理由 相信买这款车子的朋友都对比过奥迪A4l,从整体的一个性价比来说,我感觉还是英菲尼迪Q50l会更胜一筹,奥迪A4l胜就胜在品牌知名度会更加的高,但从整体的一个实用性和各方面的性能配置来说的话,这款英菲尼迪q50l还是会比奥迪A4l略胜一筹,对于像我这个年纪的人来说,开车出去有没有面子已经无所谓了,更看重的还是整体的一个实惠性
【英菲尼迪q50用什么避震】#最满意 首先是价格方面,在20万出头的价格就可以买到这样一款车子,真的是非常的不错,车内整体的一个空间表现非常好,前后排的乘坐空间都非常的宽敞,而且整体的一个乘坐舒适度也是非常不错的,整车的隔音控制做的非常人性化,行车过程当中只能用安静舒适四个字来形容
#最不满意 不满意的地方肯定也是会有的,首先是动力方面会略微有一些不足,因为车子整体的一个定位就是偏向于舒适居家型的,所以对于动力方面肯定会没有那么的强劲
#空间 空间方面绝对没有问题,特别是后排的乘坐空间,腿部可以得到非常好的舒展,只要你体格不是特别大的话,坐到后排翘个二郎腿都完全没有问题,后备箱的尺寸也不错,大件行李箱能够放得下2到3个
#外观 外观的设计风格也是我选择这款车子比较主要的一个原因,车身的流线非常漂亮,车灯和轮毂的设计也彰显着大气,整体的一个车身尺寸会比奥迪A4l还大一些,在同级别当中很难找到跟这款英菲尼迪q50l外观媲美的车子,车漆的搭配也是非常不错的,耐看又耐脏
#内饰 内饰的设计风格也不错,两块大屏幕坐进去感觉很有档次感,一些小储物格的设计也是非常的合理,让人感觉非常的贴心,大面积的软质材料提升了车内整体的一个质感,各方面的性能配置也是比较齐全的,在日常的使用当中也从来没有出现过任何的故障,车内还是会有一些新车的味道,目前已经改善了很多了,希望后期可以完全消除
#动力 整体的一个动力表现,只能说是够用,起步提速,感觉还是会有一点肉,整体的一个动力储备也一般,作为日常的城市代步用车是完全足够的,偶尔跑跑高速也没有问题,但是如果喜欢激烈驾驶的朋友,建议不要选择这款车子,因为日系车的动力方面也会设计的稍微偏舒适性一点,油门踩下去,总有一种软软的感觉