6AT和4AT最直接的区别就是6个传动比和4个传动比的区别,也就是说变速箱可以提供的前进档位数 。
汽车的双离合是什么概念?6AT和4AT有什么区别?一、汽车双离合的概念:
离合器位于发动机与变速器之间,是发动机与变速器动力传递的“开关”,它是一种既能传递动力,又能切断动力的传动机构 。它的作用主要是保证汽车能平稳起步,变速换挡时减轻变速齿轮的冲击载荷并防止传动系过载 。双离合变速器有别于一般的自动变速器系统,它基于手动变速器而又属于自动变速器,除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外,还能提供无间断的动力输出 。
二、4AT和6AT的汽车,在成本,舒适性,油耗等方面有区别,具体如下:
1. 4AT
优点:成本较低,实用?强,?装配在小型车和紧凑车型?
缺点:油耗和舒适?略差
代表车型:世嘉,标致207 ,308 ,408 ,福克斯,马自达3 老款或星骋1.6L ,凯越,悦?,福瑞迪,嘉年华,雅力士,雨燕等等
(1)一般来说,车企选择4AT的想法虽然不尽相同,但有两点是共同的,首先是容易控制成本,它的齿轮有4组,结构要简单些,实际上也能满足大部分人用车需要 。不过4AT有个明显的缺点,那就是变速箱配备动力输出的平顺性一般,油门稍大,其舒适性就不太令人满意,同时油耗也不十分理想 。当然,这一切的不足归根结底会被性价比所掩盖 。所以在10万元左右以及以内的车型,4速变速箱是很常见的装备 。
(2)4AT就功能而言,也分为普通4速自动和4速手自一体 。普通4速没有手自一体功能,但引入了诸如D3挡,L挡等功能 。可以帮我们实现超车或上下陡坡的需要,有的4速自动挡还会引入雪地模式 。而4速手自一体变速箱在使用上要比普通4速自动变速箱功能更广泛,比如雪地起步,上下陡坡或超车等等,都可以藉由手自一体功能实现 。
(3)尽管4速自动变速箱存在一些弊端,诸如油耗较高,平顺上不足的软肋,但在10万左右及以内价位车型还是大受欢迎的,因为其成本较低,而使用上又能达到彻底解放左脚的目标 。因此如果预算有限的用户,倒是可以考虑4速自懂车型 。
2. 6AT
优点:平顺性和油耗都很不错,基本拥有手自一体功能,普及率越来越高
缺点:成本不算低,省油效果不如双离合或CVT 突出
代表车型:爱唯欧,科鲁兹,君威,君越,雪铁龙C5,标致508,POLO,朗逸,宝来,速腾,晶锐,奔腾B50,明锐,昊锐,途观,索纳塔八,K5,ix35,智跑,锐志,全球鹰GC7等等
(1)拥有6速自懂变速箱的好处就是齿轮比多,换挡冲击小,不但使用效果上可以媲美DSG双离合变速箱以及CVT无级变速箱,而且节油效果也比较明显 。在换挡品质明显要胜过那些4速或5速机械式自动变速器同时,维护保养方面也比较简单,多年的成熟技术也让这类变速箱在保持舒适性和性能同时,可靠性更为让人放心 。
(2)以索纳塔八的6速自动变速箱为例,不仅换挡十分的舒适,很难感受到顿挫,而且变速箱的反应也很快,想要超车,可以藉由手自一体功能,或直接大脚油门即可,变速箱会立即降到D3挡位 。顿挫感就在降挡的瞬间产生,随着提升,很快就消失了 。像偏向运动一些的车型,比如锐志,大众系列车型,还拥有S挡位,如果挂到这个挡位,换挡速度将有所推迟,比如60公里时速,D挡状态已经是5挡,而S挡顶多是3挡 。
【小车双离合是什么意思】(3)从6速手自一体普及率来看,还是很高的,这也是除开6速双离合之外,最受欢迎的一款自动变速箱,更多的齿轮让其换挡品质有了明显提升,只不过油耗相较于双离合和CVT还是明显偏高的 。
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