2021款阿特兹和2020款阿特兹有什么区别 _阿特兹20款和21款区别是什么？

2021款阿特兹(参数|询价)和2020款阿特兹的区别是：从车型数量方面来看，2021款阿特兹共推出6款车型；2020款阿特兹共推出7款车型。从配置方面来看，2021款阿特兹配备悬浮式液晶屏、GVCPLUS加速度矢量控制系统；2020款阿特兹配备8英寸中控彩色液晶屏幕、外后视镜电动折叠。2021款阿特兹和2020款阿特兹的驱动方式是前置前驱，前悬架类型是麦弗逊式独立悬架，后悬架类型是多连杆式独立悬架，助力类型是电动助力。
阿特兹2021款和2020款有啥区别2021年3月12日，2021款马自达汽车阿特兹正式上市，新汽车一共发布了6个配置车系供顾客挑选，官方网参考价为17.58-23.98万余元。阿特兹2021款和2020款区别主要是对配置开展了调节，别的领域无很大转变，详细信息如下所示。
外型层面，2021款阿特兹持续了以前的造型设计，线框简洁的车体配搭点阵式式进气格栅及其拓宽至大灯的不锈钢装饰设计，十分具备速度感。
车内饰层面，2021款阿特兹依然保持原先的设计方案，本次这款主要是对配置开展了调节，在其中2.0L豪华版和2.5L时尚运动提升了360
阿特兹20款和21款区别是什么？阿特兹20款和21款区别是什么？阿特兹20款和21款区别是什么？阿特兹2021款和2020款区别主要是对配置进行了调整，其他方面无太大变化。以下是2021款阿特兹相关介绍：1、外观方面：2021款阿特兹延续了之前的外观设计，线条简约的车身搭配点阵式中网以及延伸至车灯的镀铬装饰，非常具有运动感。2、内饰方面：2021款阿特兹仍然维持原有的设计，此次该款主要是对配置进行了调整，其中2.0L豪华型和2.5L运动型增加了360°全景监控、盲点监测和倒车预警，2.0L尊贵型和2.5L尊崇型增加了主动刹车、自适应巡航、车道偏移辅助等。
一汽马自达2021款阿特兹的驾控性怎么样？其实2021款阿特兹跟2020款阿特兹在设计、驾驶层面，几乎没有任何区别。毕竟2019年刚刚经过一次中期改款，改后的外观颜值，相比改前上了一个大台阶（不夸张的说，阿特兹的颜，是20万级B级车里是最流畅、耐看的一个）。
一汽马自达2021款阿特兹正式上市。对于售价18.98万元的入门级车型2.0L蓝天豪华版，这次增加了BSM盲点监控系统、RCTA倒车预警系统、360度全景监控系统等多项实用配置。要知道这些配置只有雅阁、凯美瑞等b级车中高配才有，价格已经涨到20多万。可见，经过这个时代车型的改变，阿特兹确实对安全性和技术配置做了一番研究。
一，外观方面，2021款Artz采用了家族式风格，内部点阵元素的多边形大尺寸前格栅让整车看起来非常时尚。同时在格栅下沿加入镀铬饰条，延伸至两侧灯组，一定程度上拓宽了车内的横向视角。大灯组为鹰眼大灯，看起来犀利生动。
二，照明方面，所有车型标配LED远近光灯。所有车型还配备了LED日间行车灯和大灯高度可调。此外，部分车型还配备了自动大灯、自适应远近光灯和转向大灯。
三，独特的设计：风琴式油门踏板，马自达还是坚持用。所谓风琴踏板，就是油门踏板与角度传感器集成在一起，固定在地板上。总踏板是“悬浮”的，从半空中伸出来。这种特殊的设计使得Atz的油门踏板比其他车更重更紧。不需要加油的时候，不用把脚挂在油门上，油门开度很小。与悬挂式油门不同，脚不能搁在油门上，否则油门会受力，开度会更大。
一汽马自达2021款阿特兹的驾控性怎么样？整个油门除了很重很紧之外，大致分为四个行程，第一个行程最轻，不需要轻推。以2.5L版本为例。当保持在油门1/4行程时，此时转速在2000 rpm左右，动态响应更加敏捷。在日常城市中加速超车没有问题。虽然没有涡轮增压那种强烈的顿挫感和推背感，但加速也不慢，可以明显感受到油门开度和动力输出的紧密联动。
底盘方面，阿特兹的韧性还是比较不错的，虽然在经过一些大的坑洼或颠簸时难免会有一些零星的余震。不过好在底盘整体感觉还不错，即使有跳动也不会有太大的摆动和晃动感。横向对比，底盘的舒适性比迈腾好，和凯美瑞差不多。
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