柴油机冒白烟打不着火是什么原因( 二 )


喷油器
检查喷孔上有无水迹;若发现有水应检查进水原因,查明是气缸破裂还是
气缸垫
冲坏;若各缸情况一样、仍然工作无力冒白烟,则应检查柴油中是否有水 。这时可打开
燃油箱

燃油滤清器
的放污
螺塞
,检查燃油中是否有水 。?
3)柴油机冒白烟时可提高发动机的工作温度,如在水温70℃左右时排气烟色由冒白烟转为
冒黑烟
,便可判断为喷油器雾化不良、滴油 。用逐缸断油的方法查出有故障的喷油器,然后校验喷油器;若在喷油时有滴油现象,则应进一步检查是由于喷油压力过低还是由于针阀体变形或磨损过甚而造成的,从而改进 。?
4)柴油机刚启动时冒白烟、温度升高后变成冒黑烟 。这说明气缸压力不足,此压力虽能维持柴油机启动,但启动时因温度过低使部分柴油未燃烧便挥发成蒸汽排出 。应检查气门关闭严密程度、
配气相位
情况、气缸垫或喷油座孔的
密封垫
是否漏气、气缸磨损是否过大、
活塞环
有无卡滞或其开口是否重合等,然后对症解决 。?
5)柴油机高速运转时工作不均匀、加速不灵敏、温度过高、工作无力、排气管冒灰白色烟雾 。这说明喷油时间过迟,应检查并调整连接盘固定螺丝紧固情况以及键和键槽情况,慢慢提前喷油时间,使白烟消除、发动机运转正常;若调整后仍无好转则应检查喷油泵各缸柱塞的定时调整螺钉是否失调,采取措施 。
柴油机冒白烟启动不了,怎么办?柴油机冒白烟无法启动的原因包括发动机温度低、供油系统中有水、发动机气缸内的气压低、喷油压力低等,以下具体分析 。
1、发动机温度低在冬季如果启动时冒白烟,一般是发动机温度过低,还没有达到状态 。这种情况只要等到发动机预热到正常温度,就可以正常启动了 。
2、供油系统中有水如果将手放在排气管后面,白烟经过手面时会形成水珠,则说明供油系统中有水了 。这种情况要对燃油箱和燃油滤清器重新清理 。
3、发动机气缸内的气压低如果发动机在低温时冒白烟,温度上来后冒黑烟,就说明发动机气缸内的气压过低了 。这种情况要对气门、汽缸垫、喷油空的密封垫等进行检查,看是否有存在漏气的现象 。
4、喷油压力低如果发动机冒灰白色的烟,且启动起来后车辆加速无力,则说明喷油系统的压力过低了 。
这种情况要检测喷油泵、调整连接盘的固定螺丝等 。
柴油车冒白烟起动不了是怎么回事原因及措施:
1、温度不够,由于发动机温度不够,喷入气缸内的燃油与空气形成的混和气,一部分不能燃烧,排气管冒白烟 。因此,在机车发动后,应注意水箱的保温,用中油门运转,使机车温度达到50度以上时,在逐渐增大负荷 。
2、柴油中有水,柴油中有水,直接影响混和气的正常燃烧,冒白烟 。此时,应放出沉淀油,排出积水,必要时更换柴油 。
3、如果排气管出现继续冒白烟可能是个别缸的缸盖、缸垫部位损坏进水,应拆下检查,更换损坏的缸盖、缸垫 。此外,进气门关闭不严,也会出现白烟,应予检查和修复 。