轮胎6至10万公里更换一次,轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品 。轮胎通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能 。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用,其在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用,因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能 。同时,还要求具备高耐磨性和耐屈挠性,以及低的滚动阻力与生热性 。
汽车轮胎多久更换一次?汽车轮胎一般3-5年或行驶6-8万公里换一次比较好 。普通的轮胎有效期为生产后5年,因为轮胎是橡胶制品,它的特性是会随着时间的推移而发生老化现象,主要表现为表面硬化,继而出现龟裂纹 。我们在选择汽车轮胎时一定要认准品牌,避免买到劣质产品,推荐你选择成山轮胎,成山先后通过了多个国家的质量体系认证,在质量方面是很有保障的 。值得选择 。
汽车轮胎多久应该更换一次?1、轮胎的更换年限
汽车轮胎一般5年需要更换一次 。根据轮胎的保质期:轮胎的侧壁上会有四位数字标明轮胎的制造日期,前两位代表周数,后两位代表年份 。
2、如何知道轮胎应该换了
随着轮胎橡胶逐渐老化,轮胎侧壁会出现深纹 。但只要轮胎侧壁未受撞击、帘线未断裂,就可继续使用 。轮胎侧壁上的三角形标志可以帮助车主在胎冠的沟槽找到一个突起,可以确定轮胎的实际磨损极限,那个数值应该大于1.6毫米,小于1.6毫米就需要更换轮胎了 。
拓展资料
汽车轮胎是汽车的重要部件之一,它直接与路面接触,和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击,保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性保证车轮和路面有良好的附着性提高汽车的牵引性、制动性和通过性承受着汽车的重量,轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视 。
轮胎应该多久换一次?轮胎生存厂商普遍建议的使用年限为3~5年,在使用年限内根据“磨损”的情况进行更换而很多4S店的建议是3个月或5000公里更换一次轮胎 。
通常受轮胎老化的影响,建议轮胎更换周期为3-5年或3-5万公里 。因为使用环境不同,轮胎更换先看磨损,其次看年限 。如果磨损严重,即使使用仅一年,同样需要更换 。而在轮胎磨损不明显,服役超过5年的轮胎也必须更换,否则容易出现炸胎风险 。
判断轮胎是否该更换方法
1、胎面损耗接近磨损标记
任何品牌的轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记 。一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米(这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度),载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米 。
2、轮胎出现裂缝或鼓包等受损情况
在日常用车的过程中,轮胎或会被异物扎到,或不小心撞到马路牙子,这些都会导致轮胎受损 。轮胎受损的情况包括胎面裂缝、胎面鼓包、胎面橡胶缺失、胎侧磨损严重、轮胎多次被异物扎到等 。
尤其是鼓包,轮胎随时都会有爆裂的危险 。只要发现轮胎出现这些受损情况,车主就要尽早到专业的轮胎店检查爱车的轮胎,及时更换 。
车胎要多久更换一次呢?轮胎5年之内换就可以 。
严重龟裂(就是轮胎胎侧有小裂纹),裂纹深度达到2MM,这时候轮胎该换了 。花纹面会发现有高出轮胎内纹,低于轮胎正常花纹的小格,行使到它这里就说明轮胎该换了 。其实不换也行,只不过油耗还有操控性能,刹车能力都降低太多了 。
扩展资料:
早期的汽车使用木制或铁制的车轮,汽车的悬架结构也不完善,再加上路面行驶条件不好,尽管汽车行驶速度不高,但还是颠簸得厉害 。
第一个空心轮子是1845年英国人罗伯特·汤姆逊发明的,他提出用压缩空气充入弹性囊,以缓和运动时的振动与冲击 。尽管当时的轮胎是用皮革和涂胶帆布制成,然而这种轮胎已经显示出滚动阻力小的优点 。
为了保证有足够的承载能力,改善行驶的稳定性和抓地力,轮胎和轮圈的宽度只得不断加大 。这种轮胎的特点是帘布层帘线排列的方向与轮胎的子午断面一致,由于帘线的这样排列,使帝线的强度能得到充分利用,子午线轮胎的帘布层数一般比普通的斜线胎约可减少40—50% 。帘线在圆周方向只靠橡胶来联系 。
轮胎多久换一次?3-5年更换一次,当然这个时间也并不是固定的,要看具体的行驶情况,但如果是正常行驶,更换轮胎可以分为按时间及公里数更换 。
按时间更换就是因为轮胎用橡胶制造的,橡胶制品在经过一定的时间后就会老化,这个时间期限大概在5年左右 。即当轮胎的出厂日期达到5年,家用轿车需要及时更换轮胎 。
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