“珍爱生命、文明出行”,是当今现代文明交通出行所倡导的交通理念,也是对人们日常出行最起码的要求 。那么,摒弃中国式过马路,行人如何文明出行,文明过马路需要做到以下几点 。
越来越多的机动车驾驶人、行人和骑车人(非机动车驾驶人)意识到斑马线上安全的重要性,但有不少市民还不太明白斑马线及其附近交通标志的含义和作用,对如何过斑马线才能保证自身和他人安全也不甚了解 。为此,就相关问题给出了相关答案与提示 。
遵守交通信号灯,安全文明过马路
安全过街三部曲: 一停二看三通过
停:无论有没有信号灯,您都得停在路口前的人行道上、安全岛上或是街角安全区里 。
看:看人行横道(斑马线),看红绿灯,观察清楚整条马路、观察车流方向 。
通过:在观察清楚车辆方向,特别注意转弯车,确保安全的情况下,从斑马线上直线快速通过,不要停留在路上,也不要奔跑 。
斑马线
红灯停、绿灯行、信号灯闪脚留步 。车辆右转大多是不受信号灯限制的,绿灯时在您迈步走上斑马线前首先得注意直行方向车辆行驶情况,还要关注转弯处是否有车驶来 。因为车辆在转弯时司机的视线会受一定的影响,无论司机是否守法地减速慢行都有可能无法及时发现行人,所以绿灯时也不用着急,绿灯倒计时剩余不足您过街时,您还是耐心等待下一个绿灯再通过吧 。
不论红灯、绿灯还是黄灯闪烁时,请您一定停下匆匆的脚步,留在路的一侧,耐心等待下一个灯亮起,“宁停三分、不抢一秒”,绝不能拿自己的生命与那些注意力不集中来不及刹车、赶时间开快车刹不住车和故意闯信号灯不刹车的司机们堵运气 。
二次过街设施
现在许多城市的道路拓宽了,斑马线也变长了,过街延误问题明显起来,行人过街安全文明问题也越来越突出,一些规划部门引入了“二次过街”的概念 。相比于一次过街,二次过街虽然多设置了一道信号灯,但缩短了每次过街长度,提供路中安全驻足空间,减少行人滞留在机动车道内的概率,提高过街安全性,避免了行人在车阵中形单影只、左支右突的尴尬,这一点对于老人或行动不便的人尤为重要 。
二次过街设施的中心安全岛发挥的其实是一种合理、安全、高效、文明的“凑够一撮人”的作用,先到的人在等待第二个绿灯亮起时,也在等待未到的人站上安全岛,这样不会使过街队伍过长,降低平均过街延误,增加过街机会,节省时空资源,提高人、车通行效率 。所以,您在通过二次过街设施时,一定要充分发挥您的速度,减少在路面停留的时间,快速站上安全岛 。
没有信号灯、斑马线、人行天桥和地下通道的路口
左看-右看-再左看 。您得确保仔细观察至少两次左侧、右侧和前方三个方向,完整看清整条路的情况,确保安全的前提下快速通过 。
遇有十字路口,无论要去的地方在对面马路哪里,必须总是直线过马路,减少通过马路的距离,千万不可斜穿十字路口,更不能在车辆临近时突然加速横穿或者中途倒退、折返 。
地下通道或过街天桥
在没有斑马线、信号灯的路口,请您一定注意寻找附近是否有人行天桥或地下通道,通过人行天桥或地下通道过街通行,为自身安全、为车辆通行、为文明厦门尽点力 。
下公共汽车
您得尽量避免从公共汽车车头方向过马路,请绕行至车尾方向看清后方来车情况后通过斑马线、人行天桥或地下通道过马路 。需从本车或其他车辆车头处进入并横穿马路的,请先停在车头外角处与车平齐的地方,探头观察路面情况,确认是否有来车,保证自己的视线不被遮挡,也保证来车能发现您准备过马路 。
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