鱼翅、燕窝、鲍鱼、海参、熊掌...等哪个最贵？( 三 ) _北极熊珍贵什么

当涉及开发和利益时，各方的矛盾开始凸显出来。
新修的公路就引发了不少纷争。在管委会主持修建的环区公路对面，是林业局的管辖范围，管委会相关人士说，他们只能眼看着林业局大兴土木，却又无力阻止。而林业局对管委会也有意见，据透露，有一次，某林业局的公安局长以“滥砍滥伐”为由，将管委会修路的负责人抓了起来，多亏上级领导部门出面说情才放人。
面对长白山的开发，不同立场的人们给出了不同评价。吉林省领导在管委会最近一次会议上表示，管委会的工作使“各项指标实现大幅增长，区域经济和各项社会事业发生了深刻的变化”，值得充分肯定。
而沈孝辉则表示：管委会到来之后，长白山从局部开发变成了“全山开发”，旅游开发进入了缓冲区，使保护区经济化，这非常不利于保护。
“管委会是一柄双刃剑。”沈孝辉字斟句酌道，“如果用于保护，则依靠行政力量，将比以前更加有效。但如果是用于开发破坏，同样会被行政力量强化，造成比以前零星破坏更严重的后果。”
他接着分析说：“在中国，因为没有保护区法，管理保护区的相关法规太软，根本无法保护。而一旦像长白山地区这样，被确立为新的行政机构以后，对保护区的管理又变得复杂了，找不到一个明确的对口部门。”
行政化造成的直接后果是，地方只需要经过重新规划并通过批准，就可以轻易改变保护区土地的用途，从而进行合法地开发。所以，在中国全面加大开发力度的情况下，沈孝辉觉得“成立管委会弊大于利” 。
“针对长白山新一轮开发的号角，已经吹响了，‘保护’只是一块遮羞布。”他忧心忡忡地说。
科学院专家之失
在沈孝辉这样的环保人士看来，长白山因为开发而造成的破坏，已经太多了。
为了通车，这里修建了宽阔的公路。在保护区里，一共有4条这样的公路，环绕着保护区的柏油公路也即将建成。但恰恰是这样的人路车路，截断了动物们的路。
沈孝辉介绍说，保护区附近的路必须是砂石路，而不能有硬质化路面，否则，不同区域的动物会被隔绝开，基因信息也无法交流。修路，“是旅游开发影响环境的典型” 。
这样的例子还有不少。为了在景区内规范游客活动，并保护底下和两侧的植物，自2006年起，管委会在长白山景区修建了庞大的栈道系统。沈孝辉走访考察了所有的栈道，发现栈道下面的植物多数已经死亡。在一条栈道旁，两群马鹿被隔绝开，无法会合。
在他看来，这些事情的发生，是因为在决策过程中“没有科研人员的参与，也没有经过环评”，是不遵循科学规律的结果。而管委会相关人士的说法与此截然相反，据介绍，每一个项目“都不是乱来的，都是事先进行了专家论证的。”
当双方各执一词时，“专业人士”在哪里呢？
以前，保护区管理局的科研所一直作为保护区“科研”功能的承担者。2006年7月,原先的科研所扩展为长白山科学院，以“为保护和开发长白山提供科学依据” 。
不过，科学院的成立，并未阻止开发过程中发生的破坏。在长白山保护区北坡景区，有一片温泉群，周围曾经生长着一种名叫“瓶尔小草”的国家二级保护植物。这片珍稀小草一直被视作特殊环境下形成的特殊群落，发现30多年来，一直是许多植物学家眼中的珍宝，有的人每过几年就要来看一看，从未间断。
直到2006年夏天，管委会为在景区内修栈道，对温泉群附近进行重新规划，不但用推土机进行了温泉水道取直，还在附近修建了一个温泉广场。因为站在广场上看去，这几棵“杂草”有碍观瞻，几名工人奉领导之命，将它们全部拔掉。一名正在执勤的警察劝阻无效，眼看着他们把拔出的草根放在脚下踩烂。专家称，这一举动“基本上使瓶尔小草在当地绝迹了” 。
“领导不懂科学，懂科学的又不出来说话。”举报此事的长白山科学院工作人员说。
沈孝辉认为，新成立的科学院并没有履行自己的职责，相反，由于业务骨干流失，科学院的科研水平并不高，许多“该研究的东西”几乎无人研究。
此外，科研管理体制也使科学院束缚手脚。不久前，科学院一位专家进行了一项“动物种群数量调查”，结果出来后，管委会的某位领导认为数量太少，影响保护区形象。最后，专家不得不按照领导的要求对数据进行了修改。
“为保护区开发提供专家意见，是科研机构的首要责任。”沈孝辉认为，不管因为什么原因，研究人员在开发热潮中的失声，是“违背了科研的良知和原则” 。