雅马哈FZR250摩托车的资料，性能和缺点 _2022年建设雅马哈不出250摩托车了吗

雅马哈FZR250摩托车的资料，性能和缺点FZR250是雅马哈生产史中，与海豚并列的双煞，全世界车友认为YAMAHA质量差就是因为FZR250、FZR400和海豚250的存在。被YZF-R系列所替代。(著名的YZF-R1、R6)
车型：1988 FZR250 。
排量：250.00 ccm (15.26 立方英寸) 。
引擎形式：直列四缸。
冲程：4 。
功率：45.00 匹 (32.8 千瓦) @ 14500 RPM 。
扭力：25.00 Nm (2.5 kgf-m or 18.4 ft.lbs) @ 11500 RPM 。
缸径：x 冲程 48.0 x 34.5 mm (1.9 x 1.4 英寸) 。
燃料系统：化油器. MIKUNI BDS26 。
扩展资料：
注意事项：
1、骑摩托车的时候一定不能超速，骑摩托车发生交通事故的很多原因就是因为超速，所以说为了用户的安全，千万别超速，要慢行。
2、骑摩托车的时候尽可能不要带着别人行驶，更不要一下子带好几个人，这样是非常危险的，一旦发生紧急情况，连反应的时间都没有。
3、大灯、左右扶手、电门、排气管排气口(最好用东西堵上)、喇叭、火化塞、空滤、蓄电池等部位最好不要用水直接冲洗，这些部位都有电路，打湿后会导致短路或者漏电，出现灯不亮、喇叭不响、不着火、行驶无力等故障，最好用抹布擦洗。
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建设雅马哈飞致250重装上场的可能性极大。
飞致250是建设雅马哈推出的一款实用型街车，是一款油冷的单缸250摩托车，但它的油耗是同级车型无人能及的。如果重新优化外观，强化品质表现，那么全新款的飞致250还是可以，能够抢回属于它的市场和荣誉。
雅马哈飞致250骑行舒适性如何？建设雅马哈飞致250是一款实用性比较高的跨骑摩托车，这款车最大的优势主要集中在发动机表现上，除此以外它的续航里程，通过性能也是该车的一大亮点，但至于这款车的骑行舒适性如何？还需要客观的分析一下。
一款摩托车和骑行舒适性直接有关的先决条件是坐姿设定，悬挂表现，轮胎抓地力，其中的坐姿设定与车身设计和参数有离不开的关系。
飞致250座椅高度800mm,最小离地间隙180mm,轴距1360mm,整备质量154kg,油箱容积19L，这款车的车身参数除了座高不具优势以外，其它各方面表现都比较不错。
而这样的车身参数再结合车身结构，它的坐姿状态属于半直立，也就是说正常的骑行过程中，身体会略微前倾，相对于运动型街车，这个坐姿的舒展性还是比较不错的，所以在座姿上这款车并没有什么不足，毕竟跨骑车不可能像拉力车那样绝对直立。
飞致250的悬挂表现其实比较一般，因为它搭载的减震器规格比较普通，再加上减震的调教并不是非常出色，所以对路面的冲击力过滤效果并不是非常出色，也就是常规车型的中等水平。
轮胎抓地力方面，飞致250因为轮胎型号和品牌的原因也不是非常的出色，只能说是表现一般，甚至于在特殊状态下还存在着严重的打滑现象。
通过以上的介绍可以看到，在和骑行舒适性有关的三个先决条件中，飞致250除了坐姿的设定具有一定优势以外，其它两项并没有太多的亮点，所以这款车的整体舒适性只能说是一般，并不会表现出喜人的一面。
但作为一款实用型摩托车它的整车舒适性，在常规车型中还是比较可以的，不管是发动机的振动，还是座椅的支撑都能满足平常的骑行需求，毕竟这是一款比较注重发动机性能表现的摩托车，所以在舒适性上欠缺一些也是可以理解的。
【雅马哈FZR250摩托车的资料，性能和缺点】
古有马今有车，交通工具随着社会的发展在不断进化。现在的年轻人基本上都已经是有车一族了，但是如何选好一款合理的车您就需要用到我这个有些自恋的我了。哈喽大家好，我是你们的汽车指导员。今天我还是一如既往的给大家讲解关于车不能不说的秘密，
前言：飞致250作为一款进口的神车，同时也是唯一一款能够与GW250进行媲美的街车，自然深受众多摩友的喜爱。今天景丽给摩友们来分析一下飞致250最值得吐槽的几点地方。
标题：雅马哈飞致250最值得吐槽的地方，想入手的摩友赶紧来看看！
舒适性看怎么说，和好的比不行，和同级别的比还是可以的！！！国产合资车里雅马哈减震还是很不错的！！！不过雅马哈飞致的减震和别的车结构有点不一样，换油封没拆过得师傅装起来比较麻烦必须记好怎么拆的！！！
本田铁马400和雅马哈劲龙250哪个好雅马哈劲龙250好
劲龙250的最高时速在130公里/小时左右。