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输油泵损坏能造成供油量不足,导致车动力不足,加不上油,严重还会有缺缸,高速蓝白黑烟现象 。输油泵的作用是保证柴油在低压油路内循环,并供应足够数量及一定压力的燃油给喷油泵,其输油量应为全负荷最大喷油量的3-4倍 。输油泵分为齿轮式输油泵,膜片式输油泵,柱塞式输油泵,管道式输油泵等等 。输油泵的正常适用温度为250度以内,如果需输送高温介质,可定做为高温型,适用温度可以在350度以内,也可定做带保温夹套对输送的高温介质进行保温 。
柴油机油泵坏了的症状有几种?柴油机油泵坏了的症状有以下几种:1、柴油机的手油泵有两个单向阀向下压手柄时输油泵内腔压力加大出油单向阀打开进油单向阀关闭柴油被压入到喷油泵内;2、松开手柄时则相反输油泵内腔压力减小(小于油箱内压力柴油被从油箱吸进来 。抽不上柴油一种可能是:压力建立不起来原因是两个单向阀的其中一个或两个密封不严造成泄漏;3、另一种可能是:输油泵到油箱之间的低压管路有密封不严的情况造成空气被吸入输油泵 。有时发动机自动熄火或加速慢都与这个问题有关 。
柴油机输油泵坏了症状有哪些(1)喷油泵磨损导致柴油进入机油此故障表现为:机油面明显升高,且伴有柴油味,严重时从加机油口或通气孔向外冒油 。对于活塞式输油泵,柴油进入机油,只有两种途径:柴油可直接从输油泵的滚轮体侧隙进入喷油泵下室润滑油中 。
喷油泵分泵柱塞偶件磨损超限,造成分泵内漏(严重时会影响到发动机的正常启动),内漏的柴油会流入下室润滑油中 。
解决方法是:打开喷油泵的侧盖,启动发动机,若分泵柱塞出有柴油溅出,说明分泵柱塞偶件磨损超限,需要换柱塞偶件并应在试验台上校验喷油泵 。拆下输油泵(不拆个连接油管)用手泵油,若输油泵滚轮侧隙处有柴油冒出,证明输油泵有故障 。也可拆下输油泵及各连接油管,拧紧手油泵,堵住输油泵的出油口,从其进油口引入压力为0.4MPa的气体,若滚轮侧隙有气体冒出,则证明输油泵有故障,应更换 。
(2)喷油白泵出油口高压油管接头处漏油此故障原因是,喷油泵凹型出油口与圆凸型高压油管接头因磨损导致密封不严而漏油 。解决方法是,在喷油泵出油口凹型接头上垫在各校泵厂都有,且可随校泵免费赠送,喷油器与高压油管连接处漏油也可采用此法,实践证明效果非常好 。
(3)喷油泵轴折断若喷油泵4个细牙螺栓拧不紧,在发动机工作时,松动的泵与泵座发生干磨,进而出现间隙,时间越长间隙越大,最后将导致喷油泵安装位置发生位移,喷油泵与传动轴不同心而使轴折断 。
解决方法是用适当厚薄的紫铜皮作垫,垫在泵与泵座间,消除间隙 。装复喷油泵时,应先清理螺纹孔,然后将4个固定螺栓拧紧至规定力矩,并检查喷油泵轴与传动轴的同轴度,不符合标准应重新调整 。建议在拆喷油泵时,可连同泵座一同拆下 。
(图/文/摄: 问答叫兽)奔驰S级问界M5理想ONE别克GL8小鹏P5小鹏汽车P7@2019
柴油发动机输油泵故障有什么症状1、柴油机的手油泵有两个单向阀,向下压手柄时,输油泵内腔压力加大,出油单向阀打开,进油单向阀关闭,柴油被压入到喷油泵内;
2、松开手柄时则相反,输油泵内腔压力减小,小于油箱内压力,柴油被从油箱吸进来 。抽不上柴油,一种可能是压力建立不起来,原因是两个单向阀的其中一个或两个密封不严,造成泄漏;
3、另一种可能是输油泵到油箱之间的低压管路有密封不严的情况,造成空气被吸入输油泵,有时发动机自动熄火或加速慢,都与这个问题有关 。
扩展资料:
1、输油泵接头内粗滤网芯子极易因棉絮等赃物而堵塞,要经常检查清洗,滤网损坏必须及时修补或更换
2、确保发电机组输油泵各处密封垫片完整无损,塑制挚圈拆装次数不宜过多,并应定期更换 。
3、保证柱塞式输油泵“四簧”弹性正常 。“四簧”为活塞弹簧、挺杆(滚轮)弹簧、进油阀弹簧、出油阀弹簧,弹簧弹性减弱或折断要及时更换或加垫调整,以免造成发电机组损坏 。
【柴油机输油泵坏了症状有哪些】4、加注的发电机组机油要经过沉淀过滤,保证清洁,防止因杂质过多而加剧输油泵进油阀、出油阀、阀座的磨损,有时油阀甚至会被杂质垫起而失效 。
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