电动尾门改装弊端有哪些 _电动尾门改装弊端有哪些

文章插图
电动尾门改装弊端有：1、由于电动尾门的改装也属于改装范畴，其要求必须按照改装要求规定，能不能合法改装，还需要有待车管所进一步审核。很多私自改装电动尾门都是不合法的，年审一定过不了。2、电动尾门改装容易破坏原车的电脑、电路，车身等，有可能会出现短路火灾、电动尾门密封不严出现流水等情况。3、市面上大多数都是分为单杆式与双杆式两种，生产厂家都是一些小公司，因此质量保证方面没有什么好的保证，在长期开关状态及碰撞中容易失灵自动关闭不严的情况，车内物品或人员有抛出的风险。
电动尾门改装弊端有哪些？电动尾门改装的缺点如下:1 。由于电动尾门的改装也属于改装范畴，其要求必须根据改装要求规定，能否合法改装还需要车管所进一步审核。很多私人改装的电动尾门都是违法的，年审肯定会失败。2.电动尾门的改装容易损坏电脑、电路、车身等。原车的，并可能存在短路起火、电动尾门密封松动和跑水等情况。3.市场上大部分产品分为单杆型和双杆型。厂家都是小公司，质量保证没有很好的保证。在长时间开关状态和碰撞的情况下，很容易失效，自动松合，存在车内货物或人员被甩出的风险。
电动尾门改装弊端有哪些电动尾门改装容易损坏原车的电脑、电路，车身等，有可能会出现短路火灾、电动尾门密封不严出现流水等情况。另外电动尾门的改装也属于改装范畴，能不能合法改装，还需要有待车管所审核。很多私自改装电动尾门都是不合法的，年审一定过不了。
电动尾门算是属于改装范畴，所以是否会对原车系统造成影响则是比较关键的考虑因素。合格的产品应该在安装时应尽量避免改动原车电脑、电路，破坏车身，以免改动原车电脑电路而造成短路。而这款路畅电动尾门所有安装线束均是采用原车接口，无需破线，能保证原车线路安全，且系统控制盒采用低功耗设计，关门锁车后待机电流<1mA，不会造成原车电池亏电。

目前，市面上电动尾门的产品大多分为单杆式与双杆式两种，其中控制器与电动推杆在电动尾门中扮演着重要角色。相对来说，双杆的电动尾门使用起来更令人放心，因为双杆的电动尾门其左、右撑杆协调是一致的，尾门受力更均匀了，支撑力度也更好了，自然避免了日后的车门变形问题，所以就不会因长期开关，碰撞后而变形。

（图/文/摄：李苑丽）蔚来EC6小鹏汽车P7MARVEL R岚图FREE奥迪A4LModel Y@2019
电动尾门改装弊端，电动尾门有必要吗近年来，汽车行业与智能技术的联系越来越紧密。汽车上出现了各种各样的功能按钮，给我们的生活带来了极大的便利。现在改装已经成为一种潮流，很多年轻人都愿意接受新的理念。最流行的是智能电动尾门改装，但是这个改装好不好。下面我们来看看电动尾门改装的优缺点。

先苦后甜，先说说电尾门改装的弊端:

第一，由于电动尾门的改装也属于改装范畴，所以必须按照改装要求规定其要求。能否合法改装，还需要车管所进一步审核。很多电动尾门未经许可改装是违法的，年检肯定不合格。

其次，改装电尾门容易损坏原车的电脑、电路和车身，可能出现短路起火、电尾门密封不严、跑水等情况。

第三，市面上大部分产品分为单杆型和双杆型。厂家都是小公司，质量保证方面没有很好的保证。在长时间通断状态和碰撞的情况下，容易失效和自动关闭松散，存在车内货物或人被甩出的风险。

有必要安装电动尾门吗？先说电动尾门改装的优点:

首先，这款电动尾门改装的特点:智能防夹功能和高记忆功能可谓是智能、便捷、人性化的结合。

其次，当我们取货很多的时候，打开后门就成了一种负担，可以使用电动尾门，对于年轻朋友来说是一种福音。不用爬到高处按下按钮关闭尾门，既省力又轻松。

第三，一般电动尾门出现在高端车型上。如果改装了电动尾门，车辆可以升级，可以强制更高。

说了这么多，你能知道改装电尾门的利弊才是最重要的。改装一定要选择正规的厂家配件，在正规的维修店安装，这样售后服务才有保障，生命安全才有保障。

@2019
A4L加装电尾门缺点A4L加装电尾门缺点是容易使车门出现闭合不严。
电动尾门最核心的部分是撑杆，撑杆决定看电尾是否耐用、是否顺畅。
国内电动尾门一线品牌例如东箭御品，主打就是电动尾门撑杆的核心技术。