长安汽车最便宜的车型是？( 二 ) _长安Lumin小而不微，呆萌的外形隐藏优秀的驾乘体验

长安奔奔mini的1.0升四缸自然吸气发动机，最大扭矩69马力，91牛米。这台发动机的最大功率转速为5600转/分，最大扭矩转速为4600转/分。该发动机采用多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。
匹配这台发动机的是5速手动变速箱或5速amt变速箱。
Amt变速箱又叫机械自动变速箱，是在手动变速箱的基础上发展起来的。
Amt变速箱只比手动变速箱多了一个控制机构。这种控制机构可以控制变速箱的换挡和离合器的分离与结合。
长安本本mini前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁悬架。
这种微型汽车的后悬架通常采用扭力梁。
扭力梁悬架结构简单，体积小，空空间小。后悬架可以利用扭力梁放大后排乘客空空间和后备箱空空间。
空对于微型车来说非常重要。
长安奔奔mini的轴距为2345 mm，长宽高分别为3580 mm、1570 mm和1490 mm 。
这款车已经停产了，但是在很多二手车市场还是可以看到的。
长安奔奔mini是几个缸
长安本本mini的发动机虽然是1.0升，但却是四缸发动机。
长安奔奔mini的1.0升四缸自然吸气发动机最大功率51kw，最大扭矩91 Nm，最大功率转速5,600 rpm，最大扭矩转速4,600 rpm 。该发动机采用多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。
【长安汽车最便宜的车型是？】
虽然铸铁缸体的重量更高，但铸铁缸体可以承受更高的温度和压力，因此铸铁缸体的可靠性和耐用性更好。
匹配这台发动机的是5速手动变速箱或5速amt变速箱。
Amt变速箱是机械式自动变速箱，只是在手动变速箱的基础上增加了一套控制机构。
amt变速箱的控制机构可以控制变速箱的换挡，也可以控制离合器的分离和结合。
Amt变速箱几乎已经被淘汰，只能在一些价格相当便宜的车上看到。
长安本本mini前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。
这类微型车的后悬架大多会采用扭力梁，因为扭力梁悬架结构简单，体积小，占用的空空间相对较小。
后悬架中使用了扭力梁来扩大后排乘客空舱和行李箱空舱。长安奔奔mini是什么发动机长安奔奔mini是几个缸@2019
长安主要生产什么车长安主要生产的车有：1、长安微车：长安星光35、长安星光6391、长安星光6395、长安之星2、长安之星6363、长安之星6371、长安之星S460；2、长安轿车：奔奔MINI、奔奔LOVE、悦翔两厢、悦翔三厢、志翔、杰勋、奔奔I、CX30、CX20 。以奔奔MINI为例：其是一款微型车，长宽高分别是3580mm、1570mm、1490mm，轴距为2345mm，搭载1.0L自然吸气发动机。
长安奔奔的后玻璃什么材质【太平洋汽车网】长安奔奔的后玻璃的材质是钢化玻璃，采用该材质的后玻璃是因为该材质的后玻璃具有较高抗冲击强度，较高的抗穿透能力和清晰的能见度，耐光，耐热，耐湿，耐寒，在受到冲击破碎时，玻璃会分裂成带钝边的小碎块，对乘员不易造成伤害。
长安奔奔发动机是铝合金材质的，采用该材质的发动机是因为该材质的发动机强度高，刚度大，稳定性好，抗氧化性强，能防生锈，同时又能够减轻重量，有能够保证足够强的发动机动力以及减震效果。
奔奔的所有车型都不使用铃木的发动机，奔奔的发动机是长安自主研发的产品。
奔奔是长安旗下的一款微型车。该车长宽高分别为3730毫米、1650毫米、1530毫米，轴距为2410毫米。奔奔采用1.4升自然吸气发动机，最大扭矩101马力，135牛米，最大扭矩转速4000-4500转/分，最大功率转速6000转/分。配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖缸体，匹配5速手动变速箱或5速amt变速箱。
Amt变速器又称机械式自动变速器，是在手动变速器的基础上发展起来的产品。Amt变速器只是在手动变速器的基础上增加了一套调节机构，可以调节变速器的离合和换挡的分离和结合。
本的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。这类微型车的后悬架基本采用扭力梁。后悬架使用扭力梁可以放大后排乘客舱空和后备箱空，还可以降低整车的制造成本，从而可以降低汽车的销售价格。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）