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当喷油嘴有轻微堵塞时,对车况也有一定影响 。有时候会出现这样的故障:挂一挡,起步,车有些抖动,等挂高挡加速时,这样的现象又消失,如果车上的各种传感器工作正常,节气门体也清洗过,电路也正常,那很可能就是喷油嘴有轻微堵塞了 。喷油嘴工作的好坏,对每台发动机的功率发挥起着根本性作用 。燃油不佳会导致喷油嘴工作不灵,使缸内积碳严重,缸筒、活塞环加速磨损,造成怠速不稳,油耗上升,加速无力,启动困难及排放超标;严重的会彻底堵塞喷油嘴,损坏发动机 。
喷油嘴坏了有什么表现喷油嘴的质量直接影响发动机的工作状态 。虽然它的结构比较简单,但是非常重要,那么喷油嘴坏了有哪些症状呢?最直接的表现就是发动机工作异常,但是导致发动机工作异常的情况很多 。我们无法知道喷油嘴是否有问题,但我们也有一些方法可以判断 。
一、喷油嘴的工作原理
喷油嘴的原理很简单 。它本身就是一个电磁阀 。电磁线圈通电时产生吸力,针阀被吸起,喷嘴孔打开 。燃油通过轴针与针阀头部喷孔之间的环形间隙高速喷出,形成雾气,使燃烧更加完全 。但是燃油系统几乎不可能完全燃烧,所以总会有一些沉积物,时间长了可能会引起喷油嘴问题 。
二、喷油嘴坏了的症状
那么喷油嘴坏了有哪些症状?喷油嘴坏了会造成怠速不稳 。油耗上升、加速不良、起步困难、车辆排放物过多(黑烟)等 。,甚至会严重损坏发动机,所以当喷油嘴出现问题时,就要及时进行检修以保证喷油嘴的正常工作和发动机的正常运转 。
三、喷油嘴的检修和保养
为了判断发动机喷油器的故障,可以让发动机怠速运转,然后对每个气缸进行断油测试 。当某个气缸喷油嘴停止供油时,注意发动机的工作状况和声音 。如果断油后排气中没有黑烟,说明是这个气缸的喷油嘴,然后进行检修
喷油嘴坏了大部分是因为积碳和杂质过多的问题,所以还是要定期清洗喷油嘴 。一般来说,如果车况好,机油质量好,每行驶4-6万公里就可以清洗一次,即使有轻微的堵塞,也完全不用担心,因为高速挡加速的时候 。
一般去4s店清洗,基本都是做油路清洗 。通过挂瓶,可以在发动机上方挂一个瓶状工具,然后将清洁剂倒入瓶状工具中,通过导管引入发动机,清洁积碳 。不过价格也比较贵,1000元左右,而外面的维修店只需要200-300元左右 。
喷油嘴坏了有什么症状?1、排气管冒黑烟 。
2、各个气缸工作不均匀,发动机产生明显的振动现象 。
3、发动机功率下降 。
4、车辆行驶无力 。
为了判断发动机喷油器的故障,可使发动机怠速运行,依次对各个气缸进行断油试验 。当某一气缸喷油嘴停止供油时,注意观查发动机的工作情况及声音 。
如果断油后,排气不再冒黑烟,发动机的转速变化,即是该缸喷油嘴故障 。发动机喷油器故障排除判断准确后,拆卸喷油器,在喷油器校验台上校验 。
扩展资料:
1、喷油嘴喷油压力太低 。
2、喷油嘴喷油不雾化,或明显的油流下射 。
3、喷油嘴各喷油孔喷油油束长短不一,油束不均匀 。
4、喷油嘴滴油 。
5、喷油嘴针阀卡住、烧死 。
喷油嘴出现以上情况后,应拆卸喷油器修理 。如果损坏严重应予以更换 。更换后喷油压力应调整为22-0.5Pa,并且喷雾情况良好,不滴油 。
喷油嘴岀现故障的原因主要是燃油及滤清器的问题,如燃用劣质柴油、滤清器滤芯长期使用不清洗、不更换造成的 。建议用户使用符合国标标准的燃油 。定期清洗燃油滤清器,防止油品杂质过多堵塞喷油嘴 。
神钢挖掘机发动机喷油嘴出现故障什么现象u15系列发动机喷油器故障排除判断准确后,拆卸喷油器,在喷油器校验台上校验 。故障一般有以下几种:
1,喷油压力太低;
2,喷油不雾化,
3,或明显的油流下射;
4,各喷油孔喷油油束长短不一,
5,油束不均匀;
6,喷油嘴滴油;
7,喷油嘴针阀卡住、烧死 。
出现以上情况后,应拆卸喷油器修理 。如果损坏严重应予以更换 。更换后喷油压力应调整为22+0.5MPa,并且喷雾情况良好,不滴油 。喷油嘴出现故障的原因主要是油料及滤清器的问题,如燃用劣质柴油、滤清器滤芯长期使用不清洗、不更换造成的 。建议用户使用合乎国标的柴油,每次车辆一保清洗柴油滤芯,二保更换柴油滤芯,定期清洗油箱 。
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