雪天上坡路怎么开车 _雪天上坡路怎么开车

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雪天上坡路开车应注意：1、使用冬季胎，冬季胎与普通轮胎不同，使用了更软的橡胶，以及专用的雪地花纹，可有效提高积雪路面的抓地力，提高行车安全；2、因为是雪天的原因，地面非常滑润，汽车的刹车制动等操控灵敏度大大下降，假如速度太快，很容易失去控制，发生意外；3、上坡应尽最大限度维持低挡位，低速挡驾驶能让车子在坡道上平稳的驶过。下坡则应防止空挡滑行且不要踩死刹车，刹车时轻点刹车，车速逐渐降下后进而加大刹车力度，借助于下降挡位来辅助控制车速；4、假如有雪地模式，打开雪地模式驾驶，电脑会控制发动机更温柔地输出，进一步防止在冰面等湿滑路面上起步打滑；5、不可以猛踩刹车，猛踩刹车的话不但不能刹住汽车，甚至有可能会因为一些原因造成汽车后溜。
开车雪天爬坡技巧开车雪天怎么爬坡1、如果车上有积雪一定要清扫完全后再上路。清扫积雪会让自己开车时候的视野更为宽阔，以便用来应对各种突发情况。而且位于你后方的车辆也能够清晰的看见你的尾灯，否则在黑夜中，被大雪覆盖了的车屁股，着实让人很难发现。有时候车上有残留的雪块，在行驶时突然散落到地面也会让后车打滑，或者砸到后方的车，从而引发不必要的交通事故。
2、上路开车切记减速慢行，保持车距。保持与前车的距离是雪天开车必须要注意的。因为与正常情况下的道路相比，雨雪这种极端天气下的道路非常的湿滑。需要预留到平时车距的2倍到3倍，速度也不能过快。最好预留6秒到10秒之间的距离来应对突发情况。
3、避免加速上坡和急刹车。在不少人认为，上坡就应该深踩油门，这样才能有足够的动力爬坡。但在雨雪天气，路面十分滑，当深踩油门的时候，轮胎转速瞬间提高数倍，会导致抓地不稳，打滑下溜现象。最好的就是保持匀速爬坡。当遇到突发情况很多人的第一反应也是及时刹车，但在雪天这也是不可取的，突然的刹车会导致轮胎极易抱死，虽然有ABS防抱死系统，但在极端的天气里作用也不如平时那么大，也非常容易引发事故！
4、最后尽量避免在极端天气下的开车出行，这样能从根本上杜绝很多潜在的危险。
雪天上坡路怎么开车北方冰雪路上坡是常见的路况，特别是经过车长时间碾压以后，很多雪凝结成了冰，此时给很多车辆上坡带来很大的困难，到底该怎么办呢？
1、选择前驱车，最好是四驱车
在北方冰雪路行驶前驱车可以比后驱车拥有更好的操控性，特别是前置前驱车型，车中都集中在汽车的前面，理论上前驱车型可以获得更好的驱动力，而相对来说，后驱车型在行驶时很容易产生转向过度，轻点刹车，甚至可能产生甩尾，因此，在北方冰雪路行驶驾驶后，驱车型是有一定风险的，此外，建议有条件的车友在选择汽车时，尽量选择购买四驱车型，相对而言，无论是适时四驱还是全时四驱，都拥有低速锁定模式，在时速低于40
km/h，通常四轮驱动，这样当四个车轮中的某一个或两个打华匙，其他车轮仍然有一定的驱动能力，可以极大的保持汽车行驶的稳定性。
2、使用冬季胎或者防滑链
在北方冬季冰雪路行驶时，无论你驾驶的是前驱或后驱乃至是四驱车型，都建议更换冬季胎，冬季台采用特殊配方的橡胶，在低温下仍然可以保持橡胶的柔软，此外，冬季胎的花纹相对要比四季胎更加致密一些，可以获得更大的抓地力，当然，冬季胎价格相对不便宜，有一部分人可以使用防滑链，不过防滑链只能是权宜之计，因为汽车挂上防滑链以后时速不能超过50公里，而且防滑链也无法再普通的铺装道路上使用。
3、合适的油门和档位，不要急加速
冰雪路行驶时一定要保持速度，由于上坡的冰雪路往往抓地力非常差，中途换挡会导致牵引力的突变，因此在冰雪路上坡时，建议采用相对较低的岗位，同时要注意控制油门，不要急加速，更不能急刹车，理论上如果抓地力够用的情况下是可以安全上坡的。
4、中途上不去，怎么办？
一旦发生汽车四轮开始打滑，中途无法继续上坡的情况，那么就应该逐渐降低油门，减少的牵引力，同时迅速切换到倒档倒回去，之所以这样做的目的是尽量必免产生非可控的滑动摩擦，也就是侧滑，汽车一旦产生侧滑，任何的操作都是不可控的，而汽车在倒车状态时，只要方向控制得当，油门控制事宜相对来说是可以安全回到起始位置的，最关键的是倒车时方向仍然是可控的。