摩托车风门的作用有哪些( 二 ) _摩托车风门的作用有哪些？

摩托车风门的作用有哪些风门是化油器式汽油机独有的一个装置，调节混合气浓度，便于启动，正常情况下应该使其处于开启状态。
阻风门的构造有两种。一种是自动电热式风门。在启动这种风门的发动机之前，先踩一下油门踏板，自动风门会自动关闭。再打开点火开关，这时比较容易启动。由于是电热丝控制，所以通电几分钟后，风门会自动开启。整个过程都不需要驾驶员操作所以称作自动风门。

还有一种是手动风门。是驾驶员用手控制一拉线，直接操纵阻风门的开度大小，以适应各种混合气浓度的变化。手控风门比较直观，控制稳定，不需要做什么调整，只凭驾驶员的手感觉来掌握拉线拉出的长短，以调节混合气浓度。但是有些驾驶员对这一构造并不熟悉。（图/文/摄：敬晨晨）@2019
摩托车的化油器上面的风门.起什么作用、、？？风门是化油器式汽油机独有的一个装置，调节混合气浓度，便于启动，正常情况下应该使其处于开启状态。
由于混合气的浓度变化与发动机在各种运行条件下的负荷变化紧密相关，简单的化油器远远满足不了这种随时变化的要求，因此人们在简单化油器上不断添加新的装置用于调整化油器的工作状态。
扩展资料：
阻风门的构造有两种。一种是自动电热式风门。在启动这种风门的发动机之前，先踩一下油门踏板，自动风门会自动关闭。再打开点火开关，这时比较容易启动。由于是电热丝控制，所以通电几分钟后，风门会自动开。整个过程都不要驾驶员操作所以称作自动风门。
还有一种是手动风门。是驾驶员用手控制一拉线，直接操纵阻风门的开度大小，以适应各种混合气浓度的变化。手控风门比较直观，控制稳定，不需要做什么调整，只凭驾驶员的手感觉来掌握拉线拉出的长短，以调节混合气浓度。但是有些驾驶员对这一构造并不熟悉。
参考资料来源：百度百科-摩托车风门
摩托车上的风门起什么作用？摩托车上的风门就是阻风门控制空气进滑油器中“油气混合室”的量（在滑油气上）以达到控制油气混合气的浓度为目标。以下是关于摩托车上的风门的相关介绍：1、摩托车上风门按钮位置：摩托车风门按钮就是圆圈上的位置化油器左边。2、摩托车上风门N的意思：摩托车上风门N是启动加浓装置扳动按钮时化油器进气少由于发动机在工作时吸气冲程引起真空油就会多冷车的时候容易启动但在热车的时候由于空气太少会引起发动机过热等问题而且严重耗油所以等发动机运转正常后就关闭风门。
摩托车风门的作用及该怎么合理使用摩托车的风门作用是加浓混合气，在冷车（不是单指冷天）时帮助顺利起动用的。摩托车的风门有不同的类型，手动风门的使用方法基本是一样的，都是在起动时，通过扳一个风门手柄，来使化油器的混合气更浓些，冷车时由于发动机温度低，混合气雾化不好不易点燃，所以需要浓一点的混合气，在冷车起动时应直接拉起风门，不要等多次打火不能起动后再拉风门，那样即对发动机不好，也有可能会更难起动。起动后预热时，可以继续拉着风门或配合油门以低转速小油门不熄火维持预热，并视发动机温度情况逐渐扳回风门，直到热车正常行驶，也可以拉着风门先低速行驶一会，并视情况逐渐扳回风门，热车后不能继续拉风门，否则会造成混合气过浓，出现发动机过热、动力不足、易熄火、油耗增加、排气管放炮冒黑烟等故障。
摩托车发动机上的风门有什么作用？风门就是阻风门，就是控制空气进滑油器中“油气混合室”的量（在滑油气上），以达到控制油气混合气的浓度为目的。平时的位置是最下的，最上位置的空气进气量最少，中次之。也就是说，最上油气混合气最浓，中次之，下是正常使用。当车不好起动时，先打最上的（浓度最高），起动后马上打在中间位置，1到2分钟左右待车子热了一点，就可以打到最下正常位置。这样，车就能正常了。冷车千万别高油门，否则损车。