捷达VS7和柯珞克哪个好 _捷达vs7与柯珞克哪个车好一点？

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捷达VS7(参数|询价)在做工上完全没有德系的严谨性，而柯珞克(参数|询价)是德系SUV中销量最高的一款产品，斯柯达虽然是大众旗下产品，车型都出自大众的平台，不过在做工方面却比大众更为严谨，更为精致。柯珞克也沿袭了斯柯达这方面的优势，做工和用料方面都比捷达VS7要强很多。外观上，柯珞克久像是一台缩小版的“柯迪亚克(参数|询价)”，粗壮有力的进气格栅搭配现下流行的分体式大灯，在拉伸前脸横向视觉宽度的同时还提升了整车的整体感。动力性能方面，柯珞克主要销售1.4T的车型，和VS7一样，两车发动机和变速箱都一样。
捷达VS7和柯珞克哪个好？
捷达VS7在做工上完全没有德系的严谨性，而柯珞克是德系SUV中销量最高的一款产品，斯柯达虽然是大众旗下产品，车型都出自大众的平台，不过在做工方面却比大众更为严谨，更为精致。柯珞克也沿袭了斯柯达这方面的优势，做工和用料方面都比捷达VS7要强很多。外观上，柯珞克久像是一台缩小版的“柯迪亚克”，粗壮有力的进气格栅搭配现下流行的分体式大灯，在拉伸前脸横向视觉宽度的同时还提升了整车的整体感。动力性能方面，柯珞克主要销售1.4T的车型，和VS7一样，两车发动机和变速箱都一样。
捷达vs7与柯珞克哪个车好一点？柯珞克好一点。
1、价格
捷达不管是从设计还是到研发、制造都是纯国产，就像日系和启辰的关系一样，一汽大众只不过是想通过国内人们对于捷达的情怀来提高品牌销量，其品质并不是真正的德系。如果你想花十多万买辆德系品质的SUV，还不如看看上汽大众斯柯达柯珞克，价格重构之后的它官降2万元，如今指导价为12.99-15.99万元，价格上虽然比捷达VS7略高一些，但是它却拥有着原汁原味的德系品质。
2、外观
vs7其实就是vs5的PLUS版本，只不过在细节上又增加了一点金属装饰。远远看去vs7和vs5没有太大区别，“套娃”的设计理念在捷达品牌上一样展现的淋漓尽致。当然，vs7也将大众品牌的稳健风格传承了下来，整体外观设计还是比较耐看的。不过对于年轻人来说，这个外观还是有点过于保守了。
柯珞克虽然也是大众旗下的产品，但是相比vs7要更为精致，也更加的年轻有朝气。它的设计时尚潮流，具有水晶切割的设计理念。直瀑式的进气格栅十分立体，车身腰线相当凌厉，从前翼子板一直贯穿到尾灯，给人们一种特别有力量的感觉。睫毛式的前大灯非常个性，可以说是让人过目不忘。
尾灯更是采用C型LED立体设计，夜晚亮灯之后，它就是路上最靓的仔！内外兼修的柯珞克还有着全新宽体内饰设计，让精致感由外至内。不但颜值出众，它的"身材"也很傲人！它有着4432*1841*1614mm的三围和同级最长的轴距，足足2688mm，行李厢容积为最大可达1543L 。再加上那1.17_的超大尺寸全景天窗，极佳的采光和视觉效果给到，哪个消费者不爱啊！
3、内饰
在内饰方面，vs7和柯珞克风格相似，都非常简约实用，但是在品控方面，vs7因为是国产车，所以不如合资的柯珞克，它的细节上要更粗糙一些，好在中控大屏设计的比较人性化，还全系标配了手机无线充电功能，实用性比较强。
相比之下，柯珞克不仅在品质上把控更严格，配置上也很具科技感。除了最低配之外，其它配置都采用的是9英寸大屏，支持手机互联以及苹果安卓手机连接、车联网等功能，开机画面也相当有逻辑感，用起来就跟手机一样方便简单。
值得一提的是，柯珞克在车内还加入了斑马智行系统，智能性特别高，其中语音识别功能连带有地方音的普通话都能识别出来，科技感非常强。
此外，柯珞克还提供了十大安全辅助功能、ACC自适应巡航等科技配置，其中它的自动泊车功能可以提供垂直泊车、平行泊车、驶离泊车位三大功能，即便是新手，也能很轻松的完成停车。再加上同时配备了无钥匙进入启动系统，更加地便捷，同时又具有豪华感和科技感。
此外，柯珞克还提供了十大安全辅助功能、ACC自适应巡航等科技配置，其中它的自动泊车功能可以提供垂直泊车、平行泊车、驶离泊车位三大功能，即便是新手，也能很轻松的完成停车。再加上同时配备了无钥匙进入启动系统，更加地便捷，同时又具有豪华感和科技感。
4、动力
在动力方面，柯珞克采用1.4T涡轮增压发动机，最大马力150ps，最大功率110KW，最大扭矩达到了250N.m，不愧是货真价实的"德系SUV价值标杆"呀！