挂倒档车抖动怎么回事 _倒车抖动是什么原因

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挂倒档车抖动的原因是：1、车辆挂倒挡时，要将离合器踩到低，这样完全的切断发动机和变速箱的动力输出，然后再挂倒挡，挂倒挡时不要猛烈的挂入，防止激烈打齿的情况。2、一定要在车辆停稳后再挂倒挡，由于车辆倒挡的动力传递到倒挡时动力的方向是需要改变的，如果不把车停稳就挂入倒挡打齿就在所难免。3、倒车时一定要慢，很多车主反应车辆倒车时有很大的嗡嗡声音，这是由于车辆倒挡采用直齿，齿轮的传递非常直接，平顺性差，声音也不是很好听。4、车辆倒挡其实跟其他档位的挂入有一些区别，一般车辆的倒挡都在档位的左前侧或者右后侧，挂入倒档时需要按压或者提拉一下换挡杆，这样设计的原因还是为了防止倒挡的误挂。
自动挡挂倒档有时会抖动，是怎么回事？这个问题，其实也不难判断。挂入D档后，松开刹车，让车子自己怠速前进，看抖动不抖动。如果一切正常，说明发动机完全没问题。
如果在倒挡里倒车的时候有抖动，很大程度上，是车主倒车的时候，刹车的操纵导致的现象。事实上，如果找一个非常空旷的场地，确认安全的前提下，挂倒挡自由倒车不踩刹车，如果发动机不抖就说明发动机和变速箱都没任何问题，就是自己操作刹车引起的抖动。
倒车抖动是什么原因【挂倒档车抖动怎么回事】【太平洋汽车网】倒车抖动原因：一、有可能是视频线太细。二、倒车灯电压达不到12伏，可以加装继电器，用倒车灯电源控制继电器用前面的电给倒车影像摄像头供电，也有可能是开车个人习惯，离合器或手刹未放到位。
发动机输出到倒档上的力导致变速箱抖动。只要点火圈、火花塞没问题，就是正常情况。如果车辆抖动剧烈，可能是节气门的原因，因为在汽车在频繁的使用过程中，会产生积碳，到这发动机振动过大，建议定期清洗节气门。
挂倒挡有响声证明离合器片结合没有到底所以有响声，可以去调离合解决，如果离合器片磨损太多就需要更换，另一个发动机的机脚和波箱的吊胶损坏，就会这样，倒档的齿轮结合和运动方向是会导致抖动比其他档位要高一些，如果比较严重是不正常的，包括后飞轮离合器压盘磨损后不平整也会如此，如果放的货比较多也会震动比较大。
挂倒档时为什么车会发抖挂倒档时车会发抖原因可能是积碳严重，造成喷油嘴堵塞，建议清理一下节气门。另外火花塞出问题、气滤清器脏、积碳、油垢堵塞都会造成挂倒档时车会发抖，可以进行相关配件的清洗处理，应该会有所改善的。
喷油嘴堵塞：汽油里有胶质会堵塞喷油嘴的喷油孔，因此引起各个喷油嘴喷油量不一致，导致每个缸工作不一致，引起发动机的抖动。解决办法是拆下来清洗即可。

火花塞出问题：火花塞是有寿命的，超过3-4万公里后点火效率明显降低，并可影响点火，这是最常见得故障将火花塞全部更换即可。

气滤清器脏：空气滤清器是为了保护发动机减少磨损设计的，一般在1万公里左右更换，如果更换不及时，会发生进气不足引起怠速低，而使发动机抖动，只要更换滤芯就可解决。

积碳、油垢堵塞：节气门、怠速阀、进气孔使用一段时间会有积碳、油垢堵塞，进气不畅，会影响怠速平稳、发生抖动现象。需要检查并用清洗剂清洗上述部位就可解决，不用拆下来清洗。

另外车辆挂倒挡时，一定要在车辆停稳后再挂倒挡，由于车辆倒挡的动力传递到倒挡时动力的方向其实需要改变的。如果不把车停稳就挂入倒挡打齿就在所难免了。（图/文/摄：陈妙玲）@2019
自动档汽车挂倒档时车抖动是什么原因？1 ，节气门过脏喷油嘴积炭过多，汽车在行驶一段里程之后，节气门过脏会导致节气门关闭不严或怠速步进电动机卡滞，均能造成发动机怠速过高，而发动机在工作过程中产生的积炭也会导致车辆抖动，特别是在启动车辆时，发动机会比正常情况抖动得更厉害一些，甚至可能会出现不能一次启动的现象。因此，当车辆发生抖动情况时，首先应检查节气门和喷油嘴。如果发现节气门过脏或喷油嘴积炭过多，应及时进行清洗。