它没有通过驾驶舱下面的驱动轴,也不用制造后桥壳,变速器和差速器被装配在一个壳体中,这样所需的零部件就更少 。这种前轮驱动系统还可以让设计者更方便的在汽车底部安装其他部件,比如制动系统,燃油供给系统和排气系统 。
简介
前轮驱动指汽车设计中,发动机只驱动一对前轮的动力分配方式 。现在,大部分轿车都采用前轮驱动的配置 。而在汽车发展的早期,后轮驱动的设计则更为普遍 。
前轮驱动的汽车上,发动机一般是横向安装的,即气缸的排列方向与车的行走方向垂直,但是也有少数车型的发动机采用纵向安装 。前轮驱动的车辆通常发动机和变速箱也都在汽车前部 。
小车是前轮还是后轮驱动一般经济的小车都是前置前驱,因为这样成本低 。但是由于汽车驱动机构所有的东西和转向机构都放在车的前面,所以发动机就不能很大,这样一来就限制了发动机的排量 。
而一般高挡车(如奔驰、宝马、奥迪)就会选用前置后驱或是四驱,这样发动机就可能提高排量 。排量大了以后速度就高了,舒适性也高了,成本也高了 。
日常用的汽车不用太大马力,所以就用前驱就够了 。进口越野车一般都是四驱,国产越野车为了成本低也推出两驱版本 。
扩展资料:
给补充一下,现代的轿车大部分都是前驱的,前驱的设计是汽车历史上的一个里程碑 。它改变了汽车的布局,使汽车的结构的设计更加简单降低了汽车的制造成本,也一定程度上改变了普通汽车的性能 。
但是前驱的汽车的马力受到了限制,前驱的汽车的发动机一般都是横置的 。发动机和变速箱的外壳是一体的 。是结构非常的紧凑 。
但是这样会使两个半轴的长度不相等,在大马力的驱动下产生的扭曲变形是两个半轴的扭转不一样,会使车向一边打偏的 。跑车都是四驱或者是后驱的 。
参考资料:前驱百度百科
前置后驱百度百科
小车是前驱动还是后驱?这辆车有前驱动和后驱动 。其实前驱和后驱各有利弊 。一般来说,前驱动是前驱动或拉动整车,后驱动是推动整车 。行驶稳定性方面,前轮更好 。而前驱车的传动系统集中在驾驶室附近,其动力传递产生的噪音,加上悬架系统运动频率的综合作用,造成驾驶员的工作环境污染和身体伤害,因此驾驶室内饰成本较高 。动力性能方面,后轮驱动可以获得更大的驱动力 。主减速器的主要功能是减速和增加扭矩 。后驱车一般可以将主减速器布置在离变速箱和发动机更远的位置,这样可以将主减速器中从动齿轮的分布圆设计得更大,从而获得更大的传动比 。但是增加了传动轴和驱动桥,增加了整车的重量和成本 。
现在的汽车一般是前轮驱动还是后轮驱动?现在一般的小车都采用前轮驱动系统,这也是如今应用最为广泛的 。
首先它可以降低轿车的成本,这也是为什么现今许多汽车制造厂商都采用这种驱动系统的原因 。前轮驱动(FWD)在制造和安装方面都比后轮驱动(RWD)便宜很多 。它没有通过驾驶舱下面的驱动轴,也不用制造后桥壳,变速器和差速器被装配在一个壳体中,这样所需的零部件就更少 。
这种前轮驱动系统还可以让设计者更方便的在汽车底部安装其他部件,比如制动系统,燃油供给系统和排气系统 。
扩展资料:
前轮驱动的优点:
1、空间:由于动力系统都位于汽车前部的发动机舱中,省去了通往后轮的驱动轴和后差动器,不会占用空间,因此增大了车身内部的容积 。
2、成本:减少零部件的数量 。
3、重量和燃料:重量也随之减轻,更好的燃料效率 。
4、动力系统效率:由于发动机与变速箱、驱动轴直接连接,与后轮驱动的动力系统相比,减小了总重和机械惯性,因此提高燃油效率 。
5、组装:由于动力系统集中,往往可以组装成一个整体后再安装到汽车上,这样提高了安装的效率 。
6、湿滑路面的牵引力:由于动力系统的原因,前轮会负担更多的车体重量 。由于前轮又是驱动轮,在湿滑条件下,轮胎可以获得更多的牵引力(抓地力) 。
7、操控性:前轮驱动的车辆,在转向时,由于引擎制动的关系,通常倾向于转向不足 。一般认为,对于普通驾驶技术的人来说,转向不足比转向过度更容易控制,也更不容易导致甩尾和打转 。在遭受横向风的情况下更稳定 。
前轮驱动的缺点:
1、重心分布:前轮驱动车的重心通常较后轮驱动车更偏离车体的中间 。前轴往往会负担2/3的车重,与通常认为的理想前后轮平均分布有很大距离 。这也是导致转向不足的原因 。
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