奥迪a4l是干式还是湿式( 二 ) _奥迪A4L使用什么变速箱

内饰方面，奥迪A4L的设计属于中规中矩，而且也多有当下流行的设计元素，悬浮中控屏幕、贯穿式空调出风口、金属色面板设计等，再加上奥迪A4L整体中控风格也都是极简的布局，所以奥迪A4L的内饰表现还可以，再加上D字方向盘的设计多少是带有一点运动感的，只是奥迪A4L作为豪华品牌，在内饰部分没能太凸显，质感和档次感倒是做得不错。
奥迪a4l双离合与迈腾变速箱，都有什么区别？奥迪和大众的双离合变速箱基本上是一个结构，一个原理。直接比较的话，应该说基本没什么区别。因为大众集团是最早走平台化、模块化产品研发路线的品牌，这样做的好处显然能够大幅降低成本，不过也出现了产品同质化严重的问题，很多配件都是共用的。
【奥迪a4l是干式还是湿式】一、大众集团的双离合变速箱分干式和湿式两种，不论奥迪还是大众，这两种变速箱都有在用。
比如：与EA888系列发动机匹配的都是7速湿式双离合变速箱。不过，他们之间也还是有区别的，由于平台不同，发动机布局也不同，比如：奥迪A4L和大众迈腾虽然都是前置前驱，但A4L发动机是纵置，迈腾发动机是横置。相应的，他们的变速箱布置也不同，A4L是纵置，迈腾是横置，虽然都是7速湿式，但是他们的型号不同，A4L为DL382，迈腾是DQ380 。
二、奥迪上用的双离合就很少有声音说顿挫啊什么的毛病，其实就是因为奥迪除了A3和Q3使用干式双离合，其他的车型都是采用了湿式的双离合。
题主提出这个问题的用意我认为是不是想考证一下，为什么奥迪和大众同是双离合，奥迪就没有故障率呢？这其中没有什么奥秘，就像迈腾和奥迪同是2.0T加双离合，为什么奥迪就要贵一些呢？不难理解，这里面包含了品牌价值，再就是有些部位的用料确实不一样。
奥迪使用的双离合变速箱中的离合片是优于大众上的双离合，即使都是干式，奥迪的也比大众的耐磨，就这么简单。再就是奥迪的机器是纵置，大众的是横置，变速箱的安装位置不同，不过这和变速箱是否耐用没有关系，只是设计问题，就像原来的老桑塔纳和2000都是纵置发动机，并不是纵置就代表好和贵，纵置的布局在匹配四驱方面有优势。
总结：一分钱一分货，保时捷的双离合就基本没毛病，虽然也顿挫，但是一直能用。所以，喜欢德系车的朋友，心里如果纠结双离合的耐用性，可以去选择湿式的，或者买奥迪的品牌。
奥迪a4l车身是什么材质【太平洋汽车网】奥迪a4l车身是铁材质，采用该材质的车身外壳是由于该材质的车身外壳强度高，刚性和稳定性好，在机动车辆出现交通事故时可以维持车身不出现变形，对撞击时候的能量进行分散，起到最大的保护作用。
首先从外观来看，奥迪A4L前脸看上去非常年轻个性，配备六边形进气格栅，十分具有运动气息。前车灯非常符合消费者的审美，显得非常深沉雅致。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节，自动开闭，自适应远近光，自动转向，延时关闭，雨雾模式等。来到车身侧面，该车车身尺寸是4858MM*1847MM*1411MM，该车采用了沉稳的线条，侧围看上去非常简洁大方，搭配大尺寸厚壁的轮胎，整体视觉效果是很优雅的。车尾部分，奥迪A4L车尾线条硬派，尾灯显得十分精简，排气管使用了双边单出的设计，整体看起来非常的时尚。
来到车内，奥迪A4L内饰看起来非常运动，视觉效果非常的不错。该车方向盘造型给人眼前一亮，采用了真皮材质，给人的握感体验很不错。看一下中控，该车配备了触控式液晶中控屏，让内饰风格给人印象深刻，看着有一定的科技感。下面再让小编介绍下仪表盘和座椅，仪表盘设计可圈可点，运动氛围营造的比较到位。该车采用了皮/Alcantara混搭座椅，座椅包裹性到位，乘坐起来十分舒适。
奥迪A4L匹配湿式双离合（DCT）变速箱，最大功率为185KW，最大扭矩为370N.m，动力表现不错。
奥迪A4L后备厢空间的表现比较不错，开口大小符合它的定位，一家人的置物需求都可以满足。同时，该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死（ABS）、LED日间行车灯、刹车辅助（EBA/BAS等）、制动力分配（EBD）主驾驶安全气囊、后窗遮阳帘、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
2018款奥迪a4l4.0几个档2018款奥迪a4l4点0又7个档。奥迪A4L没有手动挡奥迪A4L全系标配7挡湿式双离合变速箱。全新2019款奥迪A4L的外观设计，无处不体现出其强势的运动基因。2点0TFSI发动机，凌厉速度引发驾驶激情，奥迪虚拟驾驶舱，科技屏显冲击视觉感受，音响系统，保真声乐震撼听觉体验，矩阵式LED大灯，智能光芒照亮未来前路，更有全新MLBEVO平台倾情打造。