奇瑞481发动机正时怎么对 _奇瑞东方之子481发动机正时怎么装

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481发动机的对正时特点为对正规定记号后四个活塞为水平位置。凸轮轴对正方法：首先将气门室罩盖打开每根凸轮轴右边末端方都有一字型的槽口两根轴对水平后将专用工具塞入。曲轴对正方法：在机油滤器器右方大约10厘米处，有一外六方的螺栓将其拆下用粗点的十字，螺丝刀插入慢慢转动曲轴寻找固定孔（固定孔在曲柄上慢慢找要有感觉曲柄有好几个孔固定孔较深其他为平衡孔）找到后曲轴左右都不能转动。
奇瑞473 481 484发动机正时校对（图解）奇瑞473 481 484发动机是奇瑞自主研发的ACTECO系列发动机，正时需要专用工具。
时机！今天真正的主角登场了——瑞虎的计时专用工具。所谓正时，就是进气凸轮轴(控制进气门)、排气凸轮轴(控制排气门)、曲轴(控制气缸活塞高度)的工作角度。(手机学习修车微信号：指尖修车)有图有真相！
凸轮轴找正方法：打开气门室盖，每个凸轮轴的背面都有一个直槽口，两轴水平找正后再插入专用工具。
先说气门凸轮轴的使用，用在箭头处。
两个箭头的特写镜头。
插入后，找到图中的黑色铁片。
以下是曲轴正时工具的使用方法。相信大家很容易就能在图片中找到那个孔相对于机油滤芯的位置。
曲轴找正方法：机油滤清器右侧有一个外六角螺栓，拆下来。用粗螺丝刀插入，慢慢转动曲轴找固定孔(固定孔在曲柄上慢慢找，你应该感觉到曲柄上有几个孔，固定孔比较深，其他都是平衡孔) 。找到后曲轴不能左右转动。正常情况下，有专门的工具。
奇瑞官方的观点是四缸活塞高度相同。这是意大利或者法国的发动机设计原理。通常，在德国汽车中，一个或四个气缸活塞位于上止点。“用工具固定进气凸轮轴、排气凸轮轴和曲轴后，松开凸轮轴的齿轮固定螺栓，挂上正时皮带、惰轮和张紧轮，然后拧紧螺栓。
奇瑞东方之子481发动机正时怎么装对奇瑞东方之子481发动机正时，需要先将发动机的涨紧器安装上，将发动机的皮带挂上，具体的操作步骤如下：
1、先将发动机的涨紧器安装上。
2、将发动机的皮带挂上。
3、安装上曲轴盘。
4、将平衡轴齿轮上面的豁口对准缸体上的小三角形标记。
5、将凸轮轴左右两边的豁口与缸盖平行。（操作完毕）
奇瑞瑞虎正时皮带怎么对拆开气门室盖，摇动曲轴，使两根凸轮轴上凹下去的地方相对，在凸轮轴后端插上专用工具，固定住两根凸轮轴。再拆开位于钢体上、节气门右下方的固定曲轴专用螺栓孔上的螺栓，插入专用工具，边摇曲轴边插，到左右摇不动曲轴时，曲轴的角度固定，四个活塞的位置在同一水平面上，正时校对完毕。
奇瑞瑞虎采用奇瑞自主研发的A CT CEO发动机，此发动机的对正时特点为对正规定记号后四个活塞为水平位置。对正时需要使用481正时专用凸轮轴工具卡住凸轮轴后部的卡槽内，曲轴定位工具卡住起动机下边的曲轴定位孔内，正时轮上是没有正时记号的。

如果汽车正时没对上，轻者会出现点火提前或点火滞后，会有怠速不稳，加速无力，发动机抖动，动力降低等现象。重者会引起发动机无法启动，气门顶活塞，甚至于造成活塞报废、气门杆弯曲、曲轴断裂等严重后果。如果正时差得太远，车辆不能启动，或强行启动后活塞和气门干涉，造成严重后果。（图/文/摄：吴佳红）@2019
奇瑞a5 481（正时的对正方法）奇瑞a5SQR481H型发动机的正时调整的步骤和方法如下。

1．拆下发动机皮带，用扳手卡住张紧轮螺栓，并逆时针用力，将发动机皮带取下。

2．拆下发动机右悬置支架，将发动机用小吊车吊住，拆下发动机右悬置螺栓，取下右悬置支架。

3．拆曲轴皮带轮，挂上5挡并踩上刹车，拆下曲轴皮带轮紧固螺栓。
【奇瑞481发动机正时怎么对】

4．拆下正时皮带罩盖。分别拆下正时皮带上罩盖和下罩盖。

5．拆下正时皮带，松开正时皮带张紧轮中心紧固螺栓，取下正时皮带。同时松开进／排气凸轮轴带轮与凸轮轴的连接的空心螺栓。

对正时皮带各处详细检查，如有下列破损，更换新皮带。

　（1）背面橡胶的龟裂。
（2）齿根的龟裂，脱离帘布层龟裂。
（3）帘布的磨损、缺齿、残齿等。
（4）皮带侧面的异常磨损。
如果不能确认外观的损伤、但有以下的各种情况之时，也要更换皮带。