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火花塞一般 6-8万公里或3-4年更换一次 。出现以下症状时火花塞需要更换:1、给油不出力加速无力、2、启动困难或忽然死火 。汽车火花塞(sparkplug),俗称火咀,它的作用是把高压导线(火嘴线)送来的脉冲高压电放电,击穿火花塞两电极间空气,产生电火花以此引燃气缸内的混合气体 。凡是汽油发动机上都有火花塞,一缸一个,个别的高速汽油发动机每缸还装有2个火花塞 。火花塞虽然是一只小零件,但它却极其重要,没有它发动机会动弹不得 。
科鲁兹火花塞多久换一次通常情况下,雪佛兰科鲁兹 的火花塞使用寿命也不超过30000公里 。此外还可根据火花塞的故障现象判断是否要提前或是缩短手册标准进行更换 。
火花塞是发动机的心脏,那火花塞的工作原理到底是什么?到底有什么作用 。汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件 。火花塞的电板经由反复持续的发电点火,点燃汽缸内的混合气,此时,点火系统的其它部分则产生正时的高压电脉冲,形成火花并产生爆炸提供引擎动力输出所需的能源 。因此火花塞是发动机中一个至关重要的部件 。
火花塞出现的常见故障归纳为两种:一为火花塞严重烧蚀,另一种为火花塞有沉积物 。火花塞烧蚀当车主发现火花塞顶端有疤痕或是破坏、电极出现熔化、烧蚀现象时,都表明火花塞已经毁坏,此时就应该更换火花塞 。
(图/文/摄: 朱真嫡)@2019
我的科鲁兹五万公里了需要更换火花塞吗不需要更换 。火花塞一般6万~8万km或3~4年更换一次 。
汽车出现以下症状火花塞需要更换:
1、给油不出力加速无力
发现加速无力,或者踩下油门后觉得发动机出现明显的异常抖动,那很可能就是火花塞性能下降的造成的 。火花塞性能下降会导致点火不畅,造成燃烧不充分甚至缺火,此时可能会有1缸或多缸停止工作,所以发动机会出现耸动或给油出不来力的情况 。
2、启动困难或忽然死火
【科鲁兹火花塞多久换】发动机难以启动,很明显就是点火出了问题,如果能排除冬季点火普遍困难或发动机维护不周的原因,那么就可以考虑是不是火花塞出了问题 。出现无故死火,就很有可能是超过两个缸停止工作造成的,这个情况就很有可能是火花塞出了问题 。
扩展资料:
火花塞的作用:
火花塞是将进入发动机燃烧的汽油和空气混合气体加以点燃的装置,工作于高温、高压的恶劣条件下,是汽油发动机的易损件之一,它在发动机的运转中扮演着自负紧张的角色,与汽车省油与否,运转能否稳固,都有很大关联 。
参考资料来源:
人民网-拒绝忽悠记住汽车部件保养时间
人民网-出现这3种情况说明你爱车的火花塞该换了
百度百科-火花塞
经典科鲁兹火花塞多久换一次你好,根据你的描述 。普通的汽车火花塞更换周期大概在30000公里左右,根据火花塞材质的不同,其更换里程也有差异:普通铜芯火花塞更换里程:3万公里钇金火花塞更换里程:5万公里铂金火花塞更换里程 。一般更换火花塞周期5万公里更换一次 。
科鲁兹的火花塞到底是多少公里换?4S
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块一个差不多 。不可能是4个 。工时费怎么着也得140.或是以上,自己换4个,最好的,也不会超过300.换原厂的4个一共100元 。我是8000公里就换了NGK铱金 。开了2万8,觉得开始省油,就换下,换成了NGK
长效的,感觉用起来跟铱金的差不多 。
科鲁兹火花塞多少公里更换的呢?火花塞原厂的2万公里左右!原厂的便宜,常换吧,要换就换原厂的!火花塞消耗是个逐渐过程,间隙逐渐增大,放电效率变低,热值不够,发动机功率下降,逐渐感觉没劲,如果开到间隙过大,无法点火就缺缸了呗,车抖动严重! 另外,科鲁兹点火线圈特容易坏,6万公里基本就得坏一次,一个坏就得换总成!这个坏是一瞬间的事,突然某缸失火,缺缸造成发动机抖动,发动机故障灯亮,更换总成后就好了 。
汽车火花塞多久换一次?1、铂金火花塞在4万公里左右更换;性能下降时表现为阴极烧蚀,造成点火间隙变化与稳定性下降,建议定期更换;
2、普通的镍合金火花塞2万公里左右需要更换一次;建议不要超过4万公里,否则点火效能下降,导致发动机功率下降;
3、铱金火花塞可以使用6-8万公里左右再进行更换,性能下降时通常表现为陶瓷绝缘部分老化,出现漏气现象而导致缸压下降,动力不足,勉强使用油耗加打,效能更差,建议定期更换 。
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