3、小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次;超过6年的 , 每年检验1次;超过15年的 , 每6个月检验1次;
4、摩托车4年以内每2年检验1次;超过4年的 , 每年检验1次;
5、拖拉机和其他机动车每年检验1次 。
营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的 , 不再重复进行安全技术检验 。
扩展资料:
《中华人民共和国道路交通安全法》第十三条对登记后上道路行驶的机动车 , 应当依照法律、行政法规的规定 , 根据车辆用途、载客载货数量、使用年限等不同情况 , 定期进行安全技术检验 。对提供机动车行驶证和机动车第三者责任强制保险单的 , 机动车安全技术检验机构应当予以检验 , 任何单位不得附加其他条件 。对符合机动车国家安全技术标准的 , 公安机关交通管理部门应当发给检验合格标志 。
对机动车的安全技术检验实行社会化 。具体办法由国务院规定 。机动车安全技术检验实行社会化的地方 , 任何单位不得要求机动车到指定的场所进行检验 。公安机关交通管理部门、机动车安全技术检验机构不得要求机动车到指定的场所进行维修、保养 。机动车安全技术检验机构对机动车检验收取费用 , 应当严格执行国务院价格主管部门核定的收费标准 。
参考资料来源:苏州大学——中华人民共和国道路交通安全法实施条例
新能源汽车年检规定 , 新能源车年检几年一次;根据目前新能源汽车年检规定 , 与燃油车一样 , 采用新车六年免检政策 , 超过六年的新能源车辆须两年一检、十年以上的一年一检、十五年内的将半年一检的要求;注意年检制度是强制执行的 , 无论是新能源车型或燃油车型都应严格遵守年检制度 。
毕竟较于传统的燃油车辆 , 新能源电动车由其更加特殊的三电系统 , 内部结构相比窗体汽车更加复杂 , 车上所搭载的动力电池电压也最少要求在300V以上 , 存在的危险系数极高;而且复杂的电器结构线路一般也是容易老化 , 若不年检存在的安全隐患也会逐年的增加 。
年检过程中还具有针对新能源汽车特殊的检查 , 如检测车辆尾气是否合格 , 其关键在于氧传感器和三元催化器 , 两者的最佳工作温度要求在400°C-800°C , 因此车主在此项检查前提前启动车辆进行预热 , 可增加检查通过率 。对于纯电动车型来说就没有尾气指标的压力了 。
新能源汽车年检所需携带的材料有机动车行驶证、车主身份证原件及复印件、交强险保险凭证、车船税纳税或免税证明以及现场填写的《机动车检验标志申请表》 。
新能源汽车也是6年免检吗【太平洋汽车网】新能源汽车也是6年免检 , 根据目前年检规定 , 与燃油车一样 , 新能源汽车也采用新车六年免检政策 , 超过六年的新能源车辆须两年一检、十年以上的一年一检、十五年内的将半年一检的要求 。
很多人购买新能源汽车 , 是因为它不需要排队摇号、不需要交购置税 , 还有国家补贴 , 能省很多事 。可是车辆一旦开始行驶使用 , 那就意味着需要面临车检这个话题了 。毕竟新能源汽车也好 , 传统燃油车也罢 , 都属于机动车车辆 。既是机动车 , 那么后期的使用性能都会下降 , 届时也和传统燃油车一样需要定期年检 , 来确定车辆的整体状况是否依旧符合上路的标准 。
相较于传统的燃油车辆 , 新能源电动车因其更加特殊的三电系统 , 内部结构复杂 , 车上所搭载的动力电池电压最少要求在300V以上 , 复杂的电器结构线路也会老化 。若不年检存在的安全隐患也会逐年增加 。三电系统慢慢老化 , 一般情况下还不易察觉 , 这时驾乘人员就会处在危险中 , 从而引发交通事故 。所以 , 新能源电动汽车年检应当比燃油车更严格 , 这样才能有效地把危险消弭在萌芽状态 。
根据目前年检规定 , 与燃油车一样 , 新能源汽车也采用新车六年免检政策 , 超过六年的新能源车辆须两年一检、十年以上的一年一检、十五年内的将半年一检的要求 。
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